福特汽車近日宣布,2020年之前將新增45億美元(約合290億)投資,用于開發(fā)新能源車的開發(fā)。作為海外最重要的市場(chǎng),福特在華新能源布局也已揭開面紗。福特中國CEO羅禮祥表示:“在2020年底之前,我們將引進(jìn)更多包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的技術(shù)先進(jìn)的車型,為中國消費(fèi)者提供更加豐富的動(dòng)力選擇。”2016年開始福特汽車公司將引入兩款新能源車。記者近日獲得蒙迪歐混動(dòng)版車型的諜照,新車將直接在華國產(chǎn)。

繼“1515計(jì)劃”之后,福特今年10月公布了面向未來的“創(chuàng)新2020戰(zhàn)略”,首次亮出在華新能源規(guī)劃。“創(chuàng)新2020戰(zhàn)略”提到,福特汽車從2016到2020年將在中國投資18億美元支持本地研發(fā)和新技術(shù)導(dǎo)入。產(chǎn)品發(fā)面,未來五年福特將推出20款新車,包括新能源汽車。明年福特將一口氣在華引入C-MAXEnergi插電混動(dòng)版與蒙迪歐混合動(dòng)力版兩款產(chǎn)品。

C-MAXEnergi插電混動(dòng)版將以進(jìn)口的形式引入國內(nèi),而蒙迪歐混合動(dòng)力版的引入形式此前福特官方并未公布。近日,記者獲得新款蒙迪歐在國內(nèi)的路試諜照,位于車身尾部外側(cè)可以看到HYBRID標(biāo)識(shí),這意味著蒙迪歐混合動(dòng)力版本車型將直接在華國產(chǎn)。從圖片上看,新車外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款蒙迪歐基本相同。配置方面,蒙迪歐混動(dòng)版或?qū)⒋钶d與金牛座類似的旋鈕式電子換擋桿。

福特官方并未對(duì)外公布蒙迪歐混動(dòng)版車型信息。在2012年的北美車展,福特曾展出過一臺(tái)福特蒙迪歐混動(dòng)版車型。新車搭載2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),城市百公里油耗為5.0升,高速公路百公里油耗為5.4升。福特官方表示,新車的燃油經(jīng)濟(jì)性要比凱美瑞混動(dòng)版更佳。

近年來,全國各地大面積出現(xiàn)霧霾天氣,人們對(duì)環(huán)境問題愈加重視。在國家和各級(jí)政府的推動(dòng)下,新能源車銷量直線攀升。1-11月我國新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)13.87萬輛,這對(duì)于廣大車企都是一個(gè)機(jī)遇。目前,國內(nèi)混動(dòng)車市場(chǎng)還是豐田一支獨(dú)大,凱美瑞雙擎已累銷量超過2萬輛,是國內(nèi)銷量最多的混合動(dòng)力車型。蒙迪歐混動(dòng)版上市后主要的對(duì)手就是凱美瑞雙擎。

在談及福特未來在華新能源規(guī)劃時(shí),前福特汽車(中國)有限公司市場(chǎng)、銷售及服務(wù)副總裁劉曰海曾表示:“插電式混合動(dòng)力現(xiàn)在成為世界和中國政府主推的新能源車型,因?yàn)樗軌蚪鉀Q排放問題,而且也打消了消費(fèi)者對(duì)于行駛里程的顧慮。福特汽車未來新能源車將以插電式混合動(dòng)力以及混動(dòng)為主,這與福特在華的新能源推進(jìn)方式相符。”未來5年,福特還會(huì)有更多混動(dòng)及插電混動(dòng)車型進(jìn)入中國市場(chǎng)。