寶馬公司被傳，正在研發(fā)的全電動汽車i6轎車將在2020年面市。

根據(jù)混動汽車網(wǎng)12月24日報道，《汽車雜志》報道顯示，i6將降入i3與i8成為寶馬電動汽車車隊中的一員，同時透露，i6的尺寸與現(xiàn)有的寶馬3系相似。

該雜志還稱，i6將搭載“一個全新的底板”，以及兩只四個點擊。同時，i6可能會搭載下一代鋰離子電池，據(jù)稱這種電池的能量密集度將比現(xiàn)有的鋰離子電池高3倍。

與i3與i8相似，i6將外殼將傾向選擇碳纖維材料，以減少其重量。

i6電動轎車的公布與此前寶馬關(guān)于聚焦電動汽車的聲明一脈相承，該聲明表示，將會盡力滿足越來越嚴格的排放標準。

i3是寶馬"i"系列推出的第一款量產(chǎn)車型，雖然同門兄弟i8會搶去很多風頭，但是售價更低的緊湊型車i3有著相對更"接地氣"的定位。盡管如此，i3行駛在路上依然會被誤認為概念車，這也是我駕駛?cè)熳畲蟮母惺堋?/p>

如果你沒有做好被大眾目視的心理準備，它的價格你就可以忽略了;如果你享受這種“注目禮”，那太好了，它在國內(nèi)也已經(jīng)有了可以預定的售價(i3純電動版的起售價為45萬元，增程版起售價為52萬元)。貴不貴?這幾天被踏破門檻的寶馬4S店里它竟然能帶動4系Coupe的銷售。