近日，廈門餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點(diǎn)項(xiàng)目終于進(jìn)入試運(yùn)行階段，海滄與湖里在全市率先開始餐飲企業(yè)和食堂的餐廚垃圾收集工作。目前，兩個(gè)區(qū)每天可向處理餐廚垃圾的終端——reCulure生活垃圾資源再生示范廠，運(yùn)送餐廚垃圾約5噸左右。其中，海滄區(qū)預(yù)計(jì)到2016年底，其餐廚垃圾每日收運(yùn)量將達(dá)20噸，包含400家餐飲企業(yè)。

廈門市容環(huán)衛(wèi)處的相關(guān)負(fù)責(zé)人還告訴記者，目前全市的餐飲企業(yè)等產(chǎn)生的餐廚垃圾約有500多噸，而家庭產(chǎn)生的更多。未來，廈門將把家庭廚余垃圾逐步納入無害化處理與資源化利用的范圍。

每個(gè)餐廚桶

將配備電子身份證

那么，這些餐廚垃圾(泔水)，是如何變廢為寶的?記者昨日跟隨餐廚車，一探究竟。

下午2:00，在海滄興港街道某餐館里，負(fù)責(zé)廚房工作的時(shí)大姐把3個(gè)綠色的餐廚桶搬到了餐館門口。前段時(shí)間，餐館與海滄區(qū)簽訂了收運(yùn)協(xié)議，收到了6個(gè)免費(fèi)配發(fā)的餐廚桶。每天，她只需在這個(gè)時(shí)間將桶搬出來，就有車輛將它們運(yùn)走。

時(shí)大姐說，過去餐館廚房的垃圾都是私人收購，每個(gè)月能賣個(gè)幾十塊。但他們基本是兩天收一次，而且垃圾的去向也很可疑。

據(jù)了解，海滄區(qū)共有1331個(gè)餐飲企業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)有20家餐飲企業(yè)簽訂了收運(yùn)協(xié)議，而且這個(gè)數(shù)字還在增加，“我們爭取在這個(gè)月底達(dá)到31家。”海滄區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

目前，海滄區(qū)共采購了11部餐廚垃圾收運(yùn)車、3部桶裝車和628個(gè)餐廚桶。這些桶可不是一般的垃圾桶，它們具有統(tǒng)一規(guī)格和標(biāo)識(shí)，每個(gè)大約能裝 80公斤-100公斤的垃圾。目前，廈門市正在籌備建立餐廚垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)處理的電子監(jiān)管系統(tǒng)。未來，這些餐廚桶都將會(huì)有個(gè)“電子身份證”，記錄其所屬單位、容量等信息。

餐廚車全密閉

未來將能自動(dòng)稱重

垃圾剛搬出來不久，一輛載重3噸的餐廚車就過來了。時(shí)大姐在收運(yùn)轉(zhuǎn)移聯(lián)單上簽字后，環(huán)衛(wèi)工人就將垃圾桶推走。環(huán)衛(wèi)工人將餐廚桶放上升降平臺(tái)，通過機(jī)械操作，餐廚垃圾就被自動(dòng)傾倒入車中。隨后，車中裝垃圾的艙口立即被密閉了起來。

“常見的私人收購餐廚垃圾，大多是用農(nóng)用車，密閉性很差，導(dǎo)致氣味溢出或者液體滲出，造成污染。餐廚車有效避免了這種情況。”有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

未來，隨著電子監(jiān)管平臺(tái)的建立，餐廚車上將安裝稱重裝置，能夠?qū)崟r(shí)采集每桶餐廚垃圾重量，并傳輸至控制平臺(tái)，同時(shí)每輛車還將裝上電子芯片，方便管理和數(shù)據(jù)采集。

餐廚垃圾處理后

能用來發(fā)電施肥

下午，餐廚車駛?cè)胛挥跂|部固體廢棄物處理中心的reCulure生活垃圾資源再生示范廠。

再生示范廠的副廠長林從明說:“在分解分離器中，這些垃圾將被處理成為有機(jī)物漿液，其中的廢棄油脂將會(huì)被抽取回收，可用來生產(chǎn)生物柴油。另外的漿液化的可降解生物質(zhì)則被通過厭氧發(fā)酵，其產(chǎn)生的物質(zhì)可以用來做植物肥料。除此之外，在處理過程中產(chǎn)生的沼氣也可用于發(fā)電。”他說，經(jīng)過一系列處理之后，大部分的垃圾最終都能被回收利用，過程中產(chǎn)生的污水也會(huì)得到專業(yè)處理，而最終無法被利用只能掩埋的殘?jiān)?，不?huì)超過接收量的10%。