12月17日，盾安環(huán)境與上海交大在盾安環(huán)境店口生產(chǎn)基地簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同聯(lián)合組建新能源汽車技術聯(lián)合研發(fā)中心，標志著盾安環(huán)境進軍新能源汽車領域。

當前，中國已超越美國成為全球最大的汽車市場。發(fā)展新能源汽車是減少環(huán)境污染、降低原油對外依存度、提升汽車工業(yè)國際競爭力的必然選擇。國內(nèi)新能源汽車行業(yè)有望在近年內(nèi)跨越政策導入期，轉(zhuǎn)入政策和自主需求的雙輪驅(qū)動時期，從而步入實質(zhì)性的快速增長階段。在新能源車汽車零部件領域，深度融合先進發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、輕量化、電池動力系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等各種節(jié)能技術，是實現(xiàn)汽車業(yè)節(jié)能減排目標的重要措施。

上海交通大學是國內(nèi)排名前列的大學，研發(fā)實力雄厚，其車輛工程學科擁有機械系統(tǒng)與振動國家重點實驗室、汽車電子控制技術國家工程實驗室等8個國家及省部級實驗室和工程中心，在新能源汽車研發(fā)方面承擔國家項目及企業(yè)合作課題80余項，構(gòu)建從核心零部件，到動力總成系統(tǒng)，直至整車的汽車“鏈式”開發(fā)環(huán)境，研發(fā)成果已被上汽集團，一汽集團，二汽集團，奇瑞汽車，江淮汽車，長安集團等知名企業(yè)所采用，部分成果已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

據(jù)了解，盾安環(huán)境和上海交大新成立的聯(lián)合研發(fā)中心將以新能源汽車領域為專業(yè)方向，發(fā)展盾安環(huán)境在新能源汽車的熱管理系統(tǒng)、主驅(qū)動系統(tǒng)和相應關鍵部件等方面的領先和前瞻技術，創(chuàng)建專業(yè)化、國際化的技術團隊，并對公司進行新能源汽車領域的產(chǎn)業(yè)孵化、成果轉(zhuǎn)化、技術轉(zhuǎn)移、技術服務、技術培訓以及人才培訓。雙方共同創(chuàng)建聯(lián)合研發(fā)中心及所屬研發(fā)機構(gòu)所需的汽車空調(diào)實驗室、仿真及動態(tài)模擬等實驗室及平臺，加快上海交大的科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化，成立若干項目中試實體為盾安環(huán)境新能源汽車方向的產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)調(diào)整提供強大的“技術中流砥柱”。盾安環(huán)境計劃向上海交大三年投入研發(fā)費用人民幣1200萬元，每年投入不低于人民幣400萬元。

盾安環(huán)境董事長葛亞飛表示：隨著本次簽約項目的落地實施，盾安環(huán)境將切入擁有巨大市場潛力的新能源汽車領域，同時也是公司轉(zhuǎn)型升級高端智能制造的重要戰(zhàn)略舉措。盾安環(huán)境將以自有資金及申請政府資助等支持聯(lián)合研發(fā)中心建設及產(chǎn)業(yè)化，計劃三年內(nèi)投入不低于1億元人民幣。聯(lián)合研發(fā)中心的成立將有利于盾安環(huán)境形成在新能源汽車的熱管理系統(tǒng)、電機電控系統(tǒng)及關鍵零部件等方面的技術領先優(yōu)勢，拓展公司現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)、流體控制、智能電控、傳感器、換熱器等技術和產(chǎn)品在新能源汽車領域的應用，實現(xiàn)盾安環(huán)境的產(chǎn)業(yè)技術升級和縱深發(fā)展。進入新能源汽車熱管理系統(tǒng)集成領域，盾安環(huán)境是攜空調(diào)制造業(yè)深耕多年積累的雄厚技術實力有備而來，有望在3-5年內(nèi)改變這一領域長期為國際巨頭壟斷的局面，成為國內(nèi)新能源汽車系統(tǒng)集成領域的一匹黑馬。