12月25日，南寧供電局采取臨近帶電作業(yè)的方法堅持近四個小時，終于完成了500千伏邕海線#060至#061跨越500千伏南玉I線#089至#090線路交叉點的在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝工作。

不斷增長的輸電線路給線路運行人員帶來越來越多的巡視維護工作，但對交叉跨越、外破事故頻發(fā)地、自然災(zāi)害區(qū)域等地的線路危險點的觀察巡視又是必不可少的。根據(jù)南方電網(wǎng)公司的相關(guān)要求，目前對于輸電線路的重要交叉跨越點采取一個月進行兩次人工巡視的方式開展。然而人工巡視往往會導(dǎo)致運維班組無法及時準(zhǔn)確的掌握在巡視期內(nèi)線路運行和周圍環(huán)境變換的情況，為輸電線路的運行埋下了巨大的安全隱患。

“以后有了這個天眼，任何風(fēng)吹草動都可以了如指掌了，這可比人強多了啊。”現(xiàn)場安裝人員笑著說道。

“是啊，要是在外破比較集中的點裝一臺這個，哪還用怕那些做了壞事的人跑得快，不認賬呢!”組裝設(shè)備的間隙，大家你一言我一語討論著這個高科技的未來的“市場前景”。

輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)主要是通過安裝在桿塔上的探測器和傳感器監(jiān)測野外輸電線路的運行情況，將輸電線路的溫度、微氣象、風(fēng)速、本體及廊道等環(huán)境變化等情況轉(zhuǎn)換為圖像、數(shù)據(jù)等數(shù)字化信息，通過GPRS等通信通道，傳輸至在線監(jiān)測系統(tǒng)中，幫助運行人員及時準(zhǔn)確的了解線路運行情況，積累線路運行資料數(shù)據(jù)，診斷、預(yù)測線路運行狀態(tài)。

據(jù)了解，南寧供電局還將會對2014年南方電網(wǎng)運行方式中確定的另一處電網(wǎng)風(fēng)險點進行該設(shè)備的安裝。此次“天眼”的安裝，將使得該條輸電線路的管理水平得到很大提高，為電網(wǎng)安全提供了有力保障。