2015年12月28日,吉利汽車位于山西的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目竣工。除了新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展方向,吉利還進(jìn)行著全國甲醇燃料汽車試點(diǎn)工作。并且吉利M100甲醇轎車的研發(fā)有進(jìn)一步的突破,為未來甲醇燃料汽車的推廣奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)吉利汽車集團(tuán)總裁安聰慧介紹,該項(xiàng)目共規(guī)劃年產(chǎn)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)各20萬臺(tái),一次規(guī)劃,分期建設(shè)。其中項(xiàng)目一期規(guī)劃年產(chǎn)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)各10萬臺(tái),建有整車沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工藝生產(chǎn)線。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可新增銷售收入75億元,新增利潤7.6億元,新增稅金5.1億元,并為當(dāng)?shù)亟鉀Q就業(yè)崗位1200人。目前,生產(chǎn)線已具備年產(chǎn)10萬臺(tái)甲醇轎車生產(chǎn)能力,2016年7月產(chǎn)品將批量上市銷售。
據(jù)專業(yè)人士介紹,甲醇可從劣質(zhì)煤炭、天然氣等能源中提取,對于我國這樣一個(gè)石油相對短缺、煤炭資源豐富的國家來說,甲醇的產(chǎn)量不可小覷。甲醇比汽油成本低40%,而且技術(shù)已經(jīng)非常成熟。甲醇的成分為碳、氫和氧,燃燒分解為二氧化碳和水,將二者混合又能生產(chǎn)出甲醇。甲醇含氧量高,能充分燃燒并提高汽車燃燒的辛烷值,增加氧含量,使汽車缸內(nèi)燃燒更完全,可以降低尾氣害物的排放。按照全球最先進(jìn)的技術(shù),甲醇燃料可以比太陽能成本更低、效果更好。
在天然氣、甲醇、二甲醚、純電動(dòng)以及混合動(dòng)力等眾多節(jié)能路線上,作為耗油大戶的卡車,在大力提升節(jié)油技術(shù)、積極發(fā)展天然氣重卡之外,采用甲醇替代柴油是一個(gè)重要途徑,而甲醇就是符合中國資源條件且成本最低、見效最快的燃料。甲醇生產(chǎn)技術(shù)成熟,平均2噸煤可以生產(chǎn)1噸甲醇。另外,我國是焦炭生產(chǎn)大國,滿足全球一半以上的需求,焦?fàn)t氣產(chǎn)量很大。焦?fàn)t氣可以用作生產(chǎn)甲醇的原料,焦炭和甲醇聯(lián)合生產(chǎn)不僅提升煤炭的利用率,而且大幅度提升煤炭的價(jià)值,同時(shí)有利于減少二氧化碳排放。
吉利在全國有臨?;亍幉ɑ?、路橋基地、湘潭基地、蘭州基地、濟(jì)南等基地,主要是傳統(tǒng)汽車的生產(chǎn)。而吉利位于四川南充的新能源基地,主要生產(chǎn)新能源商用車。
該項(xiàng)目位于南充市嘉陵區(qū)的南充新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,項(xiàng)目計(jì)劃投資70億元,建成年產(chǎn)新能源商用車10萬臺(tái)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)5萬臺(tái)生產(chǎn)基地,項(xiàng)目建設(shè)周期24個(gè)月。項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,南充基地將輻射整個(gè)東南亞,產(chǎn)品銷往全球,每年可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入216億元,稅收15億元。









