5月28日，世界首列超級電容100%低地板有軌電車在中國南車株機(jī)公司正式亮相。

（車輛內(nèi)飾）

該車是為廣州海珠線量身定制的，三動(dòng)一拖四模塊編組，最高運(yùn)行70km/h，無接觸網(wǎng)，完全采用超級電容提供動(dòng)力，到站后利用乘客上下車時(shí)間30秒內(nèi)快速充電，一次充電能連續(xù)行駛4公里，循環(huán)往復(fù)。


（中國工程院院士、中國南車株機(jī)公司專家委員會主任劉友梅為記者朋友們介紹該車的特性。）

該新型車的優(yōu)勢在于：由于采用了無化學(xué)反應(yīng)的物理性大容量超級電容，其無爆炸、起火危險(xiǎn)，其充放電次數(shù)可達(dá)100萬次，使用壽命可達(dá)10年；動(dòng)力充足，最高運(yùn)行時(shí)速可70公里；剎車制動(dòng)時(shí)，能將85%以上的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能反饋到超級電容存儲再使用。

 
(該車所使用的7500F超級電容單體實(shí)物。)

由于采用車輛頂部進(jìn)站受電的方式，可有效消除供電網(wǎng)的視覺污染，避免暴雨季節(jié)漏電的危險(xiǎn)。采用100%低地板技術(shù)，其車門口地板距地面僅325毫米，非常方便老人、小孩、孕婦以及殘障人士的上下車。

 
得益于關(guān)鍵核心技術(shù)的掌握和產(chǎn)品的獨(dú)到產(chǎn)品應(yīng)用優(yōu)勢，目前，中國南車株機(jī)公司已經(jīng)先后獲簽，廣州、寧波、淮安三個(gè)城市的儲能式有軌（無軌）電車項(xiàng)目。