【AutoV國際新車】根據(jù)2011年美國汽車銷售報告，本田集團(tuán)旗下高級品牌謳歌較去年同期下滑8.0%至123299輛，其中不僅主力車款MDX下滑22%至4588輛，RL更以1096輛銷量成為美國2011年銷售最差車款，ZDX也以1564輛銷量排行銷售第4差車款，讓昔日曾風(fēng)光一時的謳歌在去年堪稱黯淡收場。為了挽回頹勢，謳歌在1月9日剛開幕的2012底特律車展一舉推出全新NSX超跑、小型概念房車ILX Concept及全新RDX，希望一振去年不甚理想的銷售成績。

　　繼2009年第三季在北美汽車市場推出2010款RDX后，迄今已過了兩年余，謳歌也在今年底特律車展發(fā)表入門跨界2013款RDX。外觀方面，新款RDX依然擁有謳歌的家族特征，具備與同門師兄MDX、頂級旗艦房車RL與運動豪華房車TL與TSX車上同樣的車頭水箱護(hù)罩造型，但經(jīng)由空氣力學(xué)改善設(shè)計之后，整體造型在優(yōu)雅精致之余也蘊有動感氣息，頗具運動時尚風(fēng)格。RDX還采用18英寸輪轂，并使用麥佛遜前懸掛和多連桿后懸設(shè)計。

　　新RDX的車身尺寸及軸距均較前代車型增加，讓這款五人座Crossover獲得更加寬廣的乘坐空間，增加的行李廂容積也讓實用性有所升級；除了空間提升，新款RDX也大量使用隔音材質(zhì)，打造出安靜舒適的乘車環(huán)境，并增設(shè)附有美國Pandora網(wǎng)絡(luò)音樂電臺服務(wù)、SMS短信朗讀系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別功能、謳歌Link衛(wèi)星通訊系統(tǒng)及實時天氣播報的i-MID智能型信息顯示屏，無論行車娛樂性或便利性都大幅提升。
、　　新款RDX搭載3.5L V6發(fā)動機，可輸出277匹馬力。比上一代車型增加33匹，所配置的6速自動變速箱及更顯輕量化的全新全輪驅(qū)動系統(tǒng)，讓新款RDX的市區(qū)燃油經(jīng)濟(jì)性為11.8L，高速燃油經(jīng)濟(jì)性為8.5L。

　　【AutoV編輯點評】2013款RDX無論動力性能或環(huán)保節(jié)能效益均較前代有所提升。謳歌明顯想借新款RDX及NSX、ILX三箭齊發(fā)，一舉拉抬2011年的銷售低迷之勢。