汽車傳感器作為汽車電控系統(tǒng)（傳感器，控制器，執(zhí)行器）的信息源，可以反映車輛的運行狀態(tài)，駕駛操控狀態(tài)，車輛控制情況等重要信息。隨著汽車技術(shù)的電子化，集成化以及智能化，傳感器的數(shù)量和水平成為評價一個汽車控制系統(tǒng)的關(guān)鍵指標(biāo)。
 
汽車傳感器主要分為三類：即用于動力傳動系統(tǒng)的傳感器，用于安全系統(tǒng)的傳感器，用于提高車輛舒適性和便利性的傳感器。
 
近年來，全球汽車傳感器市場規(guī)模呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。隨著汽車電子化越發(fā)達(dá)，自動化程度越高，對傳感器依賴性就越大。對此，未來新型汽車應(yīng)用系統(tǒng)將催生新的汽車傳感器與之配套。據(jù)國家統(tǒng)計局顯示，2011年，全球汽車傳感器市場規(guī)模達(dá)到125.2億美元，2012年132.5億美元，2013年141.1億美元，去年為149.8億美元，實現(xiàn)穩(wěn)步增長。
 
我國汽車傳感器市場潛力巨大。目前汽車傳感器向微型化、多功能化、集成化和智能化發(fā)展，并且越來越越多中高檔車需要此類傳感器，而這些市場目前主要被外資占領(lǐng)。由于起步晚、技術(shù)水平低、價格優(yōu)勢不明顯，導(dǎo)致國內(nèi)本土傳感器企業(yè)生產(chǎn)的傳感器品種較單一，主要為自主品牌進(jìn)行配套。但是隨著汽車智能化程度的普及以及自主品牌車型市場占有率的提升，國內(nèi)本土傳感器企業(yè)的市場潛力巨大。


光雨量傳感器 保隆光雨量傳感器采用環(huán)境光和紅外線的雙重采集，實現(xiàn)自動大燈和自動雨刮的功能。                                

壓力傳感器 采用MEMS技術(shù)，高精度、高性能汽車壓力傳感器產(chǎn)品，應(yīng)用于汽車發(fā)動機進(jìn)氣歧管、汽車空調(diào)系統(tǒng)、商用車SCR系統(tǒng)及汽車剎車系統(tǒng)等。