速達(dá)永磁同步電機(jī)（輪轂電機(jī)）
    功率密度高，體積小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小；采用磁場調(diào)整技術(shù)，過載能力高；采用矢量控制，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，效率高，安全可靠；采用弱磁擴(kuò)速技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車高速恒功率、低速恒轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動(dòng)特性要求。采用去磁補(bǔ)償，降低熱負(fù)荷、提高峰值轉(zhuǎn)矩。

 

速達(dá)驅(qū)動(dòng)能量再生 制動(dòng)控制器  
    將車輛制動(dòng)時(shí)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能回收到電池中，增加續(xù)駛里程。具有核心技術(shù)發(fā)明專利，機(jī)械制動(dòng)和電機(jī)再生制動(dòng)相結(jié)合；采用非線性魯棒控制算法；能量回收效率高，明顯增加續(xù)駛里程；增加過溫保護(hù)功能，電源優(yōu)化管理，配合電源管理系統(tǒng)，適用于多種蓄電池。

速達(dá)電池能源管理系統(tǒng)
    電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池保護(hù)和管理的核心部件，可實(shí)時(shí)監(jiān)測動(dòng)力電池組的運(yùn)行狀況，通過CAN總線控制電池合理充放電，實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)管、保護(hù)動(dòng)力電池組。
    BMS具備電池狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、電池荷電狀態(tài)和健康狀態(tài)預(yù)測、熱管理、電量均衡、CAN通信、電池系統(tǒng)故障診斷及報(bào)警等功能。