中國(guó)城市軌道交通技防系統(tǒng)主要包括視頻監(jiān)控、門禁及出入口控制、緊急報(bào)警系統(tǒng)、危險(xiǎn)品化學(xué)檢測(cè)及實(shí)體防護(hù)等幾大安防領(lǐng)域。高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通安防項(xiàng)目招標(biāo)中，一般被包含在“公共安全監(jiān)控系統(tǒng)包”、“視頻監(jiān)控包”或“通信系統(tǒng)包”內(nèi)。 高清視頻標(biāo)準(zhǔn)是指新一代的視頻標(biāo)準(zhǔn)，目前有720p、1080i和1080p三種格式，它不是某一個(gè)具體的視頻設(shè)備，而是一個(gè)系統(tǒng)。包括前端高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)到后臺(tái)高清存儲(chǔ)系統(tǒng)、高清集中管理平臺(tái)、高清解碼器上墻等等全系列產(chǎn)品配套軟硬件設(shè)備在內(nèi)的系統(tǒng)。
我們結(jié)合軌道交通行業(yè)需求特點(diǎn)和高清監(jiān)控技術(shù)優(yōu)勢(shì)，來(lái)談高清設(shè)備在城市軌道交通中的應(yīng)用：
城市軌道交通技防系統(tǒng)，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針是城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的重要保障，城市軌道交通行業(yè)需求對(duì)安防系統(tǒng)及設(shè)備有相當(dāng)嚴(yán)格的要求和期望。
首先，穩(wěn)定性是工程建設(shè)方在購(gòu)買產(chǎn)品考慮的首要因素。城市軌道交通項(xiàng)目對(duì)安全性、穩(wěn)定性的要求非常高。
車載攝像機(jī)一般要求具有防暴能力的半球形攝像機(jī)，因列車常規(guī)只提供110V直流電源，高清攝像機(jī)可考慮使用具有PoE功能的攝像機(jī)。
第二、城市軌道交通項(xiàng)目規(guī)模大、周期長(zhǎng)、項(xiàng)目工程管理要求嚴(yán)格等特性必然采用“分布式構(gòu)架、中心集中管理、車站本地存儲(chǔ)”。
第三、由于軌道交通的重要性，監(jiān)控資料存在包括車站監(jiān)控、線路監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、以及市級(jí)聯(lián)動(dòng)監(jiān)控等多級(jí)部門需要，安全防范系統(tǒng)的多級(jí)聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)是城市軌道交通管理的必然趨勢(shì)。
第四、城市軌道交通建設(shè)方對(duì)安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)的開(kāi)放性也有很高要求。作為一個(gè)綜合系統(tǒng)，因軌道交通車站內(nèi)機(jī)電設(shè)備繁多，眾多系統(tǒng)之間的聯(lián)合、協(xié)同運(yùn)行，也要求各安防系統(tǒng)具有良好的開(kāi)放性和擴(kuò)展性；同時(shí)良好的開(kāi)放性也有利于設(shè)備的維護(hù)與升級(jí)。
第五、車地圖像傳輸系統(tǒng)須具有高抗干擾能力，能夠全線范圍內(nèi)實(shí)時(shí)、無(wú)縫地完成車地間的圖像和數(shù)據(jù)傳遞。
第六、軌道交通車載存儲(chǔ)設(shè)備通常要求具有防震能力，并利于存儲(chǔ)介質(zhì)的插拔，列車接入圖像、客車車廂手動(dòng)報(bào)警、監(jiān)聽(tīng)音頻和化學(xué)報(bào)警信息的本地存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)不低于7天，車載信息存儲(chǔ)不低于30天，事件和報(bào)警信息存儲(chǔ)90天。
第七、在地鐵領(lǐng)域的應(yīng)用中，在重點(diǎn)監(jiān)控部位進(jìn)行全天候監(jiān)控，需要對(duì)指定的監(jiān)控畫(huà)面進(jìn)行視頻智能分析，采用人防和視頻檢測(cè)相結(jié)合的方法景陽(yáng)高清攝像機(jī)在軌道交通監(jiān)控應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)在軌道監(jiān)控中采用高清監(jiān)控設(shè)備具有很多優(yōu)勢(shì)，下面我們以景陽(yáng)200萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)作為了解對(duì)象進(jìn)行了解。
第一、高清設(shè)備采用百萬(wàn)像素圖像傳感器，圖像清晰度更高，可達(dá)到200萬(wàn)像素以上；不僅看的到，還能看清楚“細(xì)節(jié)”；圖像可實(shí)現(xiàn)高清精細(xì)識(shí)別，方便進(jìn)一步圖像處理。
第二、高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采用720p或1080p格式，相比標(biāo)清監(jiān)控畫(huà)面視角比較大，以往需要多個(gè)標(biāo)清監(jiān)控的目標(biāo)，一個(gè)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)既可以實(shí)現(xiàn)。減少了監(jiān)控點(diǎn)位數(shù)量和視野盲角。
第三、采用先進(jìn)的H.264 視頻編解碼算法，支持多種圖像分辨率,最高達(dá)1080p， 同樣畫(huà)面下壓縮比高，支持多種碼流，網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性更強(qiáng)。
我們結(jié)合軌道交通行業(yè)需求特點(diǎn)和高清監(jiān)控技術(shù)優(yōu)勢(shì)，來(lái)談高清設(shè)備在城市軌道交通中的應(yīng)用：
城市軌道交通技防系統(tǒng)，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針是城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的重要保障，城市軌道交通行業(yè)需求對(duì)安防系統(tǒng)及設(shè)備有相當(dāng)嚴(yán)格的要求和期望。
首先，穩(wěn)定性是工程建設(shè)方在購(gòu)買產(chǎn)品考慮的首要因素。城市軌道交通項(xiàng)目對(duì)安全性、穩(wěn)定性的要求非常高。
車載攝像機(jī)一般要求具有防暴能力的半球形攝像機(jī)，因列車常規(guī)只提供110V直流電源，高清攝像機(jī)可考慮使用具有PoE功能的攝像機(jī)。
第二、城市軌道交通項(xiàng)目規(guī)模大、周期長(zhǎng)、項(xiàng)目工程管理要求嚴(yán)格等特性必然采用“分布式構(gòu)架、中心集中管理、車站本地存儲(chǔ)”。
第三、由于軌道交通的重要性，監(jiān)控資料存在包括車站監(jiān)控、線路監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、以及市級(jí)聯(lián)動(dòng)監(jiān)控等多級(jí)部門需要，安全防范系統(tǒng)的多級(jí)聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)是城市軌道交通管理的必然趨勢(shì)。
第四、城市軌道交通建設(shè)方對(duì)安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)的開(kāi)放性也有很高要求。作為一個(gè)綜合系統(tǒng)，因軌道交通車站內(nèi)機(jī)電設(shè)備繁多，眾多系統(tǒng)之間的聯(lián)合、協(xié)同運(yùn)行，也要求各安防系統(tǒng)具有良好的開(kāi)放性和擴(kuò)展性；同時(shí)良好的開(kāi)放性也有利于設(shè)備的維護(hù)與升級(jí)。
第五、車地圖像傳輸系統(tǒng)須具有高抗干擾能力，能夠全線范圍內(nèi)實(shí)時(shí)、無(wú)縫地完成車地間的圖像和數(shù)據(jù)傳遞。
第六、軌道交通車載存儲(chǔ)設(shè)備通常要求具有防震能力，并利于存儲(chǔ)介質(zhì)的插拔，列車接入圖像、客車車廂手動(dòng)報(bào)警、監(jiān)聽(tīng)音頻和化學(xué)報(bào)警信息的本地存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)不低于7天，車載信息存儲(chǔ)不低于30天，事件和報(bào)警信息存儲(chǔ)90天。
第七、在地鐵領(lǐng)域的應(yīng)用中，在重點(diǎn)監(jiān)控部位進(jìn)行全天候監(jiān)控，需要對(duì)指定的監(jiān)控畫(huà)面進(jìn)行視頻智能分析，采用人防和視頻檢測(cè)相結(jié)合的方法景陽(yáng)高清攝像機(jī)在軌道交通監(jiān)控應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)在軌道監(jiān)控中采用高清監(jiān)控設(shè)備具有很多優(yōu)勢(shì)，下面我們以景陽(yáng)200萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)作為了解對(duì)象進(jìn)行了解。
第一、高清設(shè)備采用百萬(wàn)像素圖像傳感器，圖像清晰度更高，可達(dá)到200萬(wàn)像素以上；不僅看的到，還能看清楚“細(xì)節(jié)”；圖像可實(shí)現(xiàn)高清精細(xì)識(shí)別，方便進(jìn)一步圖像處理。
第二、高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采用720p或1080p格式，相比標(biāo)清監(jiān)控畫(huà)面視角比較大，以往需要多個(gè)標(biāo)清監(jiān)控的目標(biāo)，一個(gè)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)既可以實(shí)現(xiàn)。減少了監(jiān)控點(diǎn)位數(shù)量和視野盲角。
第三、采用先進(jìn)的H.264 視頻編解碼算法，支持多種圖像分辨率,最高達(dá)1080p， 同樣畫(huà)面下壓縮比高，支持多種碼流，網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性更強(qiáng)。
