第一章  引 言

1.1問(wèn)題的提出

在目前社會(huì)的發(fā)展中，人們的生活節(jié)奏越來(lái)越快，更多的人們也尤為注重于自身的出行方便，從而提高辦事效率，汽車(chē)是首選工具，汽車(chē)內(nèi)空調(diào)也在為大 多數(shù)人所用，空調(diào)故障也成為了人們所關(guān)注的問(wèn)題，本文就汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)常見(jiàn)的故障作出了簡(jiǎn)單的分析，通過(guò)實(shí)例給出了一些解決故障的方法。

 

第二章  動(dòng)態(tài)分析

 

2.1汽車(chē)空調(diào)故障的簡(jiǎn)易診斷方法：

空調(diào)不涼，而手頭又沒(méi)有必備診斷儀器的情況下，如何對(duì)空調(diào)的故障初步診斷呢？在中醫(yī)為病人看病時(shí)經(jīng)常使用的手法是號(hào)脈，其實(shí)為汽車(chē)診斷空調(diào)故障 也可以為汽車(chē)空調(diào)號(hào)脈。汽車(chē)空調(diào)的脈搏是在空調(diào)的高低壓管，一般打開(kāi)引擎蓋就可以看到。在檢查高低壓管溫度之前要將空調(diào)要設(shè)置到最大制冷，風(fēng)量最大，直吹 的位置，空氣內(nèi)循環(huán)，A/C開(kāi)關(guān)打開(kāi)。出風(fēng)口的溫度，據(jù)經(jīng)驗(yàn)值大約在5℃左右為正常。支起引擎蓋確認(rèn)電子扇同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)也在運(yùn)轉(zhuǎn)。如未運(yùn)轉(zhuǎn)，則松開(kāi)高 壓管的保護(hù)蓋，用利物輕輕按壓高壓排氣頂針，如有強(qiáng)勁的冷媒溢出，則證明空調(diào)的故障在電路系統(tǒng)。否則應(yīng)仔細(xì)查看空調(diào)管的各接頭是否有油漬，如有則證明是空 調(diào)系統(tǒng)存在泄漏點(diǎn)。用手觸摸高壓管和低壓管，仔細(xì)感覺(jué)其溫度。在制冷系統(tǒng)工作正常的情況下，高壓管的正常溫度大約在50～60℃之間，也就是用手可以牢牢 攥住30秒種左右，時(shí)間再長(zhǎng)就堅(jiān)持不住了。低壓管的溫度大約在5～6℃之間，也就是用手能感覺(jué)到冰手。如若手所感覺(jué)到的空調(diào)高低壓管的溫度正好符合正常情 況，可是車(chē)內(nèi)就是感覺(jué)到不涼?？隙ǖ氖强照{(diào)的制冷不存在問(wèn)題。毛病可能在于空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。檢查暖氣開(kāi)關(guān)控制拉線是否脫落、暖氣水閥是否在關(guān)閉的位 置。如可以用手觸摸水閥的前后，正常的情況應(yīng)該是靠近發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)溫度高，靠近車(chē)體一側(cè)溫度低。如不正確，則調(diào)整暖氣開(kāi)關(guān)至關(guān)閉狀態(tài)，如不能有效地截止冷卻 水的進(jìn)入則更換暖氣開(kāi)關(guān)。

溫度風(fēng)板的控制系統(tǒng)：調(diào)節(jié)溫度旋鈕感覺(jué)溫度是否發(fā)生變化，若不變化則可能是風(fēng)板控制拉線脫落，如脫落則重新安裝調(diào)整。感覺(jué)出風(fēng)口的風(fēng)量是否足夠 大，如果風(fēng)量小則是蒸發(fā)器堵塞，需要拆卸蒸發(fā)器進(jìn)行清潔。觸摸空調(diào)管，高壓管很熱甚至燙手，當(dāng)然低壓管也不會(huì)涼。這種情況下，可能會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)頻繁通斷的 現(xiàn)象。尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的情況下壓縮機(jī)根本不吸合。切忌不能長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)很危險(xiǎn)。