記者18日獲悉，青島市新機場工程建設指揮部辦公室日前正式發(fā)布招標公告，就青島新機場控制性詳細規(guī)劃進行公開招標。其中，分區(qū)層面規(guī)劃涉及新機場紅線范圍內及周邊區(qū)域，共計32.8平方千米；控制性詳細規(guī)劃涉及機場紅線范圍內部分區(qū)域，共計5.14平方千米。

 

新機場的選址已在去年9月份獲民航局的批復，選址在膠州市膠東街道辦事處。選址批復后的一年多來，各項工作都在正常展開，截至目前，國家相關方面的批復已完成，近期正式的立項文件已下發(fā)。日前，新機場工程建設指揮部辦公室正式發(fā)布公告，對新機場控制性詳細規(guī)劃展開招標。按照總體工作計劃，青島新機場將在2015年開建，總工期為四年，預計在2019年竣工驗收。

 

根據規(guī)劃，市規(guī)劃局和新機場指揮部辦公室共同組織編制了《青島膠東國際機場綜合交通銜接規(guī)劃》，涵蓋鐵路、地鐵、輕軌、公路等多種運輸方式的布局。其中初步規(guī)劃了“四橫五縱”高快速路網集疏運系統(tǒng)。“四橫”主要是青銀高速、G204改線升級、正陽路、環(huán)灣高速；“五縱”是沈海高速、機場西快速路、機場快速路、濱河路快速路、雙元路。規(guī)劃中的濟青高鐵也將下穿青島新機場。

 

據了解，青島新機場主跑道長3600米，次跑道長3200米。近期航站樓面積45萬平方米，遠期航站樓面積60萬平方米。預計青島新機場近期(2025年)年旅客吞吐量將達到3500萬人次，高峰小時航班起降104架次；遠期(2045年)將達到5500萬人次，高峰小時航班起降136架次。新機場運行等級為4F級(流亭機場目前為4E級)，為最高等級，與北京首都國際機場、上海浦東國際機場、廣州白云國際機場等11個機場等級相當。

 

記者從青島機場集團獲悉，該集團日前已經成立了青島國際機場實業(yè)發(fā)展有限公司和青島機場物流發(fā)展有限公司，標志著青島機場輔業(yè)發(fā)展從框架設計進入了實質拓展階段。目前，這兩個公司的組織架構已初步成型，發(fā)展戰(zhàn)略計劃將于10月底出臺。其中，青島機場物流發(fā)展有限公司正在推進原貨運部、順達公司、監(jiān)裝監(jiān)卸等業(yè)務重組，同時積極尋求戰(zhàn)略合作伙伴，推進跨境電子商務試點政策落地，持續(xù)提升貨運市場份額，為新機場物流園的平穩(wěn)運作打好基礎。