博林特維修的這18部電梯，梯齡并不符合政府“一二三”工程的要求，它們是怎樣進入計劃的？身在“黑名單”上的博林特又是如何中標的？當施工不能最后令人滿意時，居民又能否管住自己的錢不被亂花？本報通過采訪了解到一些相關(guān)情況。

 

      18部低齡梯咋列入計劃的？

 

      這18部電梯是2004年以后才安裝的，不符合“一二三”工程要求，可又確實隱患很大必須維修。最后經(jīng)申報特批，這些電梯進入了工程計劃。

 

      2013年年末，在全市物業(yè)管理工作會議上，我市確定了在市內(nèi)四區(qū)集中組織實施住房維修計劃“一二三”工程。即一年內(nèi)完成高層住宅電梯集中維修；二年內(nèi)基本完成業(yè)已形成的棄管樓維修改造；三年內(nèi)完成老舊住宅集中維修。

 

      今年一季度，全市老舊住宅電梯維修開始進行排查摸底和前期維修方案的定制。經(jīng)最后審核確定，全市共438部電梯被列入維修計劃，其中中山區(qū)有174部。具體的維修工作由各區(qū)政府統(tǒng)一組織實施。

 

      按照工程要求，所有列入計劃維修的電梯，得是2000年以前投入使用并已確認存在安全隱患的。但是有18部電梯是2004年以后才安裝的，并不符合這一要求，可又確實隱患很大必須維修。最后經(jīng)申報特批，這些電梯進入了工程計劃，并被博林特中標。

 

      維修公司是咋選上的？

 

      今年1月1日新修訂的《特種設(shè)備安全法》開始施行，按其規(guī)定其他公司都被限制在外，只有博林特和得到其授權(quán)的兩家公司競標，最后博林特公司中標。

 

      按照合同要求，12月15日前，博林特公司應(yīng)該將維修工程交付并驗收合格，現(xiàn)在，所有的18部電梯維修后全都存在這樣或那樣的問題，根本無法交付更通不過驗收。

 

      前日下午的會議上，民壽街的居民代表提出，電梯維修后甚至趕不上維修之前，還不如不維修。居民在普遍抱怨的同時，還責怨相關(guān)方面把關(guān)不嚴，質(zhì)疑博林特這樣的維修水平根本不達標，懷疑工程在招標過程中存在黑幕。

 

      監(jiān)管局方面表示，其實博林特公司是在“黑名單”上的。這張名單是根據(jù)平時投訴所涉的電梯品牌而來，多次和頻繁被投訴的就會被記錄在案。若是工程計劃早一年實施，博林特肯定無法勝出，可是今年1月1日新修訂的《特種設(shè)備安全法》開始施行，按其規(guī)定其他公司都被限制在外，只有博林特和得到其授權(quán)的兩家公司競標，最后博林特公司中標。

 

      相關(guān)鏈接

 

      《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第22條

 

      電梯的安裝、改造、修理，必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進行。電梯制造單位委托其他單位進行電梯安裝、改造、修理的，應(yīng)當對其安裝、改造、修理進行安全指導和監(jiān)控，并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行校驗和調(diào)試。電梯制造單位對電梯安全性能負責。

 

      錢都是咋花的？

 

      列在合同中的每部電梯的維修費用只是個預(yù)算，若是最后維修令人不滿意，居民也不用擔心自己的錢被亂花，居民可以拒絕簽字，那樣誰也拿不走自己的錢。

 

      除了招投標是否存在黑幕的問題，居民關(guān)心的另一個主要問題是，錢都花在哪兒了？對此，市場監(jiān)管局表示，電梯的維修主體是電梯的使用者，即居民自己。此次電梯維修，其實也是居民自己在花錢修電梯，不過是自己不足的部分，政府給予了補貼。

 

      電梯維修費用，市政府、區(qū)政府與居民的出資比例是1:1:2。即市區(qū)兩級政府各出資25%，居民出資50%。居民出資部分，是動用的房屋維修基金的利息部分，利息不夠的動用不超過30%的房屋維修基金本金。再不夠的，由政府想辦法解決。

 

      博林特公司維修的這18部電梯中，就有6部是居民出資部分不足的，最后政府給解決了。列在合同中的每部電梯的維修費用只是個預(yù)算，最后博林特公司能拿到多少，要看他們干了多少活、干沒干到位。如果該換的東西沒換、該修的地方?jīng)]修，最后是不會給他們那么多錢的。若是最后維修令人不滿意，居民也不用擔心自己的錢被亂花，因為居民可以拒絕簽字，那樣誰也拿不走自己的錢。