所屬地區(qū):河北
石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目重點(diǎn)自購物資招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào):SJZDZG-2015-02
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專線工程已由中華人民共和國發(fā)展改革委員會(huì)以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2010]1919號(hào))、鐵道部已《鐵道部關(guān)于新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2012〕1570號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線有限公司,建設(shè)資金已落實(shí)。招標(biāo)人信息見附表1,本項(xiàng)目所需物資鐵路碎石道砟已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2.1 項(xiàng)目概況(見附表1)
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序號(hào) |
標(biāo)段號(hào) |
招標(biāo)人 名稱 |
招標(biāo)人 地址 |
聯(lián)系人及 聯(lián)系電話 |
工程概況 |
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1 |
SJZ-5 |
中鐵六局集團(tuán)有限公司石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部 |
山東省德州市(登錄后查看) |
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本工程為新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專線站前工程sjz-5標(biāo)段,自標(biāo)段起點(diǎn)DK162+863.42開始,北繞高氏墓群(距其約1.5km),向東南依 次跨京杭運(yùn)河、104 國道、京滬鐵路,北繞封龍墓群(最近距離170m),依次跨京滬高速公路、彰衛(wèi)新河岔河、彰衛(wèi)新河、京滬高速鐵路,以8000 半徑于北端引入京滬高速鐵路德州東站東側(cè)。線路出德州東站向南,至標(biāo)段重點(diǎn)D2K331+636.49處結(jié)束,全長40.308正線公里,本標(biāo)段以橋梁工 程為主,有3.899公里路基與兩特大橋相連。 |
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2 |
SJZ-6 |
中鐵十八局集團(tuán)有限公司石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部 |
山東省德州市(登錄后查看) |
(登錄后查看) |
SJZ-6標(biāo)概況:石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線SJZ-6標(biāo)段工程包括石濟(jì)客專正線與德州南聯(lián)絡(luò)線,正線長度為33.087km,起訖里程 為:D2K331+636.49(含)~改DK364+723.73(不含);德州南聯(lián)絡(luò)線自德州東站京滬高速鐵路DK329+144.85以42號(hào)道岔 分方向引出,上行聯(lián)絡(luò)線下穿京滬高速鐵路后接入石濟(jì)客專陵縣線路所;下行聯(lián)絡(luò)線以橋梁下穿石濟(jì)客專止于陵縣線路所,上行、下行聯(lián)絡(luò)線共計(jì)長 8.796km。全標(biāo)段位于山東省德州市陵縣、平原縣與禹城縣境內(nèi),線路走向沿京滬高鐵東側(cè)與之并行,沿線跨越穿馬頰河、馬頰岔河、新隔津河、篤馬河、平 陵公路溝、老趙王河、德惠新河、新趙王河、張士府河、朱家河、北沙河,上跨104國道、353省道、315省道和318省道。本標(biāo)段橋梁9座,其中特大橋 4座,分別為:德平特大橋(長19750.43米)、平禹特大橋(長12051.67米)、德州南上聯(lián)特大橋(長2990.32米)、德州南下聯(lián)特大橋 (長3891.54米),大橋2座,中橋1座,小橋1座;密排框架1座,涵洞3道,路基2.578km,車站1座(為平原東站)。主要工程內(nèi)容為橋涵、路 基、站場、軌道等專業(yè),以及三電遷改、道路改移與大臨工程建設(shè)等。本標(biāo)段橋梁比例大,總長39.46km,占本標(biāo)段總長的92%。本標(biāo)段建設(shè)工程45個(gè) 月,計(jì)劃開工日期:2014年1月1日,計(jì)劃竣工日期2017年9月30日??偼顿Y:24.34億元。 |
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3 |
SJZ-7 |
中鐵一局集團(tuán)有限公司石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部 |
山東省禹城市(登錄后查看) |
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SJZ-7標(biāo)概況:由中鐵一局承建的新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專線SJZ-7標(biāo)段起點(diǎn)里程為改DK364+723.73(含),終點(diǎn)里程為改 DK395+949.41(不含),正線全長約為31.226km,合同總造價(jià)約18.48億元,合同約定的開竣工日期:2014年1月1日~2017年 10月30日,全部工期為1460日歷天。線路跨禹城市和齊河縣兩個(gè)行政區(qū)。其中禹城市境內(nèi)12.929km,線路經(jīng)過辛店鎮(zhèn)、梁家鎮(zhèn)、來鳳鎮(zhèn)3個(gè)鄉(xiāng) 鎮(zhèn),10個(gè)自然村屯,跨越豐收河、幸福河、土馬河、禹臨河等4主要河流;齊河縣境內(nèi)18.297km,線路經(jīng)過大黃鄉(xiāng)、宣章鎮(zhèn)、安頭鄉(xiāng)3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),15個(gè)自 然村屯,跨越徒駭河、老趙牛河、晏黃溝等3條主要河流。線路跨越禹王路、S316省道、晏黃路等3條主要地方道路。主要工程內(nèi)容包括:特大橋 29450.22m/2座(平禹特大橋、禹齊特大橋),鉆孔樁383155.72延米/7636根,承臺(tái)、墩柱913個(gè),。預(yù)制、架設(shè)預(yù)應(yīng)力簡支箱梁共 892孔(其中;24m梁60孔,32 m梁832孔)。連續(xù)梁4聯(lián),跨禹王路(40+56+40)m 槽型連續(xù)梁、跨S316省道(32+48+32)m 連續(xù)梁、跨徒駭河(40+64+40)m 連續(xù)梁、跨晏黃路(32+48+48+32)m 連續(xù)梁?,F(xiàn)澆非標(biāo)準(zhǔn)跨(24~32m)簡支箱梁7孔。禹城東站路基長度1.707km,路基土石方381008斷面方,路基附屬土工合成材料154588 平方米,墊層30494立方米,地基處理CFG樁235886米。2-16m框構(gòu)立交中橋1座,1-12m框構(gòu)小橋1座,1-8m旅客地道1 處,2-6.0m鋼筋混凝土框架箱涵1座,1-6.0m鋼筋混凝土框架箱涵2座。鋪碎石道床151673m3(其中正線146140 m3、站線5533 m3)。遷改通信線路184.6km,電力線路64處,管路0.55km。 |
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4 |
SJZ-8 |
中鐵十局集團(tuán)有限公司石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部 |
山東省濟(jì)南市(登錄后查看) |
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SJZ-8標(biāo)概況:石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線sjz-8標(biāo)站前工程,包括正線及濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線兩部分,其中:正線施工起訖里程為改 DK395+949.41~DIK414+876.31全長18.947km,正線線下工程項(xiàng)目主要包括禹齊特大橋(720#墩< 含>~833#臺(tái))、齊河車站及區(qū)間路基、齊濟(jì)特大橋(0#臺(tái)~306#墩<不含>),正線鋪軌里程 DK197+900~DK428+905.14;濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線分為上、下行線,分別自齊河站大里程(濟(jì)南方向)咽喉區(qū)改XLDK399+414.929、 改右XLDK399+824.632引出,其中下行聯(lián)絡(luò)線繞行跨越石濟(jì)客專正線后與上行聯(lián)絡(luò)線在改XLDK403+300處并線,線下工程在改 XLDK409+846.6處與濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線黃河橋北側(cè)先期實(shí)施段連接,濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線(標(biāo)段)鋪軌工程終點(diǎn)為改XLDK413+535.43,上行聯(lián)絡(luò)線 單線部分長為3.475km,下行聯(lián)絡(luò)線單線部分長為3.685km,雙線并線部分長為10.235km。本標(biāo)段工程中標(biāo)價(jià)為21.636億,合同竣工日 期2017年10月29日。工程主要穿越濟(jì)南市天橋區(qū)、德州市齊河縣。 |
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5 |
SJZ-9 |
中鐵四局集團(tuán)石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部 |
山東省濟(jì)南市(登錄后查看) |
(登錄后查看) |
SJZ-9標(biāo)概況:齊濟(jì)黃河橋段線路走向受濟(jì)陽煤礦、黃河及濟(jì)南新東站站位的控制,從齊河站引出后,與京滬高速鐵路分離,東穿濟(jì)南黃河北工業(yè)園區(qū),沿濟(jì) 陽煤礦南側(cè)、雀山水庫北側(cè)500m至大橋鎮(zhèn)北側(cè),轉(zhuǎn)向東南方向在傅家莊村北跨越黃河,然后跨越小清河、濟(jì)青高速公路后引入濟(jì)南新東站。里程為 DK414+876.31(含)~DK428+905.14(含),全長14.032正線公里,全部為橋梁,主要跨越208省道、104國道、黃河、小清 河、濟(jì)青高速等;其中跨越黃河段為公鐵兩用四線特大橋(橋上部為公路,城市道路標(biāo)準(zhǔn),雙向六車道;下部為四線鐵路,石濟(jì)客專雙線,普速雙線),長度為 1.792km,主跨180m的連續(xù)鋼桁梁。本項(xiàng)目主要包含特大橋1座/14.03km,梁場2個(gè),預(yù)制梁331孔,連續(xù)梁1702延米。下設(shè)四個(gè)分部一 個(gè)材料廠,一分部在本標(biāo)段起點(diǎn),黃河以北;二、三分部在黃河以南;四分部為主橋鋼梁。 |
2.2 招標(biāo)內(nèi)容(見附表2)
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序號(hào) |
物資 名稱 |
包件號(hào) |
計(jì)量 單位 |
包件 數(shù)量 |
招標(biāo)人 簡稱 |
投標(biāo)人資格條件 |
招標(biāo)文件 售價(jià) |
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1 |
道砟 |
DZ-5-1 |
噸 |
44200 |
中鐵六局 |
1. 生產(chǎn)加工企業(yè)須在中華人民共和國境內(nèi)依法經(jīng)國家工商、稅務(wù)機(jī)關(guān)登記注冊,符合投標(biāo)物資生產(chǎn)和經(jīng)營范圍。代理商須在中華人民共和國境內(nèi)依法經(jīng)國家工商、稅務(wù)機(jī)關(guān)登記注冊,注冊資本金500萬元及以上。 2. 生產(chǎn)加工企業(yè)有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員,有按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)檢測和檢驗(yàn)的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備;有生產(chǎn)特級(jí)道砟的各種設(shè)備(須提供生產(chǎn)設(shè)備的圖片、名稱、型號(hào)、規(guī)格及產(chǎn)能),并具有滿足儲(chǔ)備特級(jí)道砟的條件(須提供儲(chǔ)備地址、儲(chǔ)備場地面積、儲(chǔ)備數(shù)量的證明資料)。 3. 生產(chǎn)企業(yè)須提供能證明生產(chǎn)特級(jí)道砟的中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心(原中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心)出具的有效證明材料。 4. 生產(chǎn)企業(yè)須提供近兩年(2013年、2014年)省、部級(jí)及以上專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《鐵路碎石道砟》(TB/T2140-2008)標(biāo)準(zhǔn)出具的特級(jí)道砟的產(chǎn) 品合格檢測報(bào)告。因產(chǎn)品質(zhì)量問題被鐵路總公司(原鐵道部)通報(bào)暫停投標(biāo)資格或清除出鐵路建設(shè)市場的供應(yīng)商不得參與投標(biāo)。 5. 代理商須提供由投標(biāo)物資生產(chǎn)企業(yè)簽署的針對投標(biāo)包件的唯一授權(quán)函,確認(rèn)將通過代理商向本項(xiàng)目提供的投標(biāo)物資質(zhì)量、數(shù)量及供貨時(shí)間滿足招標(biāo)人的需要;生產(chǎn)企業(yè)與其代理商不得在同一包件中投標(biāo)。 6. 投標(biāo)人具有良好的企業(yè)、社會(huì)信譽(yù)和良好的財(cái)務(wù)狀況。 |
2000 |
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2 |
道砟 |
DZ-6-1 |
噸 |
111700 |
中鐵十八局 |
2000 |
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3 |
道砟 |
DZ-6-2 |
噸 |
70000 |
2000 |
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4 |
道砟 |
DZ-6-3 |
噸 |
70000 |
2000 |
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5 |
道砟 |
DZ-7-1 |
噸 |
84000 |
中鐵一局 |
2000 |
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6 |
道砟 |
DZ-7-2 |
噸 |
84000 |
2000 |
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7 |
道砟 |
DZ-7-3 |
噸 |
84000 |
2000 |
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8 |
道砟 |
DZ-8-1 |
噸 |
53600 |
中鐵十局 |
2000 |
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9 |
道砟 |
DZ-8-2 |
噸 |
97000 |
2000 |
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10 |
道砟 |
DZ-8-3 |
噸 |
96000 |
2000 |
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11 |
道砟 |
DZ-9-1 |
噸 |
106218 |
中鐵四局 |
2000 |









