7月23日上午，中國中車發(fā)布公告顯示近期簽訂若干項重大合同，合計金額約122.2億元，占中車2014年營業(yè)收入的10.2%。同時，中車子公司中標48.4億元香港地鐵項目。該項目是香港鐵路有限公司(下稱港鐵)史上最大規(guī)模的車輛采購，中車控股子公司南車青島四方機車車輛股份有限公司，將向香港市區(qū)線地鐵提供93列(744輛)地鐵列車。

港鐵創(chuàng)立于1975年9月，在香港共營運9條客運鐵路線、一個輕鐵網(wǎng)絡(luò)及一條高速的機場快線，每周日的總乘客量超過540萬人次。公司在中國內(nèi)地、英國、瑞典及澳洲營運的鐵路線，每天服務(wù)的乘客輛達490萬人次。

這些列車將取代現(xiàn)在的觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線的第一代列車，配備更先進的運作系統(tǒng)及設(shè)備。新列車將在2018-2023年間陸續(xù)交付，最快在2018年底前投入使用。

港鐵行政總裁梁國權(quán)表示，這是港鐵公司歷年來最大的新列車訂單。公司原本計劃，只更換78列已使用約30年的八卡車廂列車。但鑒于所收到競標書的競爭力，公司在衡量統(tǒng)一車隊的好處后，決定更換全部93列第一代八卡車廂列車，以達到更高的成本效益。

這批列車在設(shè)計上將具有一些新的功能，如使用新的照明系統(tǒng)來增加空間感;引入動態(tài)路線圖為乘客提供資訊;改用環(huán)形扶手讓更多乘客可以在車廂內(nèi)緊握扶手;吊環(huán)扶手采用較軟物料等。

城軌地鐵業(yè)務(wù)是中國南車2014年增速第二大的業(yè)務(wù)，南車2014年年報顯示，公司營業(yè)收入主要由機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵、新產(chǎn)業(yè)和其他收入構(gòu)成。

2014年南車實現(xiàn)營業(yè)收入1197.24億元，較上年增長20.48%。其中動車組業(yè)務(wù)2014年營收377.69億元，增長95.31%。城規(guī)地鐵業(yè)務(wù)2014年營收123.93億元，增長49.45%。

在今年6月8日南北車完成合并，以中國中車形式復(fù)牌后，中車所獲合同一直不斷。7月15日，中國鐵路總公司旗下中國鐵路建設(shè)投資公司公布6個動車組招標公告，擬采購351輛動車組，此次采購總價約為660億元，創(chuàng)下鐵總單次動車組采購規(guī)模新高。

中車旗下子公司南車青島四方機車車輛股份有限公司、長春軌道客車股份有限公司，為相關(guān)動車組的潛在供應(yīng)商，有可能通過競爭性談判或單一來源談判方式拿下其中3個動車組項目。

2014年10月，中國北車拿下美國波士頓地鐵項目，中國地鐵首次進入美國。上月，中國鐵路國際(美國)有限公司正式成立，注資1000萬美元，加速拓展國際化市場。

7月23日公布的中車近期簽訂的122.2億元重大合同中，最大的一筆是中車控股子公司西安永電金風(fēng)科技有限公司、全資子公司南車株洲電機有限公司分別與新疆金風(fēng)科技股份有限公司簽訂了總計約76.4億元的風(fēng)力發(fā)電機組銷售合同。

為進一步拓寬融資渠道，中車同時在7月23日發(fā)布公告表示，將發(fā)行不超過500億元的債券募集資金，用于滿足公司生產(chǎn)經(jīng)營需要、調(diào)整債務(wù)結(jié)構(gòu)、補充流動資金或項目投資等用途。