一、產(chǎn)品概述：

 單相路燈節(jié)電器通過采用遏流技術(shù)、無線通訊技術(shù)、微電腦控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能節(jié)電功能。 設(shè)備將根據(jù)不同時(shí)段，不同路段，對(duì)照度的不同需求實(shí)行路燈節(jié)電的智能化監(jiān)控管理?？朔娋W(wǎng)電壓波動(dòng)，彌補(bǔ)集中調(diào)壓時(shí)因線損電壓降低產(chǎn)生的對(duì)燈具壽命的影 響，從而在根本上節(jié)約電能的損耗和資源的浪費(fèi)。改變了傳統(tǒng)的單一節(jié)電模式，真正的提高了電源的使用效率。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、對(duì)工作電壓不產(chǎn)生影響，可按預(yù)期的節(jié)電率要求達(dá)到最大的節(jié)電效果。
2、充分解決和避免目前行業(yè)內(nèi)路燈節(jié)電產(chǎn)品普遍存在的“路燈配電線路較長，線路壓降造成的節(jié)電率不高的現(xiàn)象”。
3、在現(xiàn)實(shí)線路中，道路路燈平均節(jié)電率達(dá)20％，最高可達(dá)68%節(jié)電率。
4、不改變原有照明設(shè)備，不需要拆除原有鎮(zhèn)流器，真正實(shí)現(xiàn)低成本的路燈節(jié)電改造。
5、可在新生路段取締鎮(zhèn)流器直接安裝。
6、嵌入式智能控制技術(shù)。根據(jù)不同時(shí)段，不同路段，對(duì)照度的不同需求自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出， 智能高科技實(shí)現(xiàn)“按需照明”。
7、運(yùn)用扼流圈對(duì)燈具中的鎮(zhèn)流器進(jìn)行補(bǔ)償限制電流，使檔位在軟切換過程中不產(chǎn)生瞬間斷流和瞬間電壓跳變（瞬間熄燈或熄燈）的現(xiàn)象發(fā)生。
8、采用扼流圈聯(lián)并在鎮(zhèn)流器前面的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，使電網(wǎng)電壓畸變污染時(shí)，扼流圈對(duì)燈泡和鎮(zhèn)流器起到很好的保護(hù)作用。避免電壓不穩(wěn)對(duì)燈管產(chǎn)生損害，從而延長燈管原有使用壽命的1～3倍。
9、產(chǎn)品一體化封裝，密封性能好，具防潮、防塵、防震、防雷擊。
10、產(chǎn)品使用壽命15年,可在-25℃～＋100℃正常工作。
11、當(dāng)節(jié)電設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到旁路狀態(tài)，達(dá)到不影響照明及照明設(shè)備，安全、穩(wěn)定、可靠。
12、由扼流圈和PLC電路控制版組成，沒有可控硅元件。因此沒有任何高次諧波產(chǎn)生，純屬綠色環(huán)保產(chǎn)品。

三、節(jié)電原理：

1、利用節(jié)能線圈控制電流和功率輸出，達(dá)到降低過高功率輸出，節(jié)約電能的作用。
2、在設(shè)備通電后，經(jīng)節(jié)電智能控制模塊，將路燈設(shè)備控制在滿功率狀態(tài)，隨后按預(yù)先設(shè)置好的程序，使路燈照明功率及照度，按時(shí)間自動(dòng)對(duì)道路的照明照度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

四、技術(shù)參數(shù)： 

工作電壓：220V-380V±10%；

工作頻率：50Hz；

工作溫度：-40℃～+80℃；

輸出電流：0.8A—3.25A；

自耗：≤3%；

配備功率：400W—110KW

五、產(chǎn)品功能：

①、智能集中監(jiān)控，控制路燈或照明燈的開關(guān)燈時(shí)間。
②、適時(shí)檢測電流和電壓的運(yùn)行狀態(tài)、節(jié)能狀態(tài)、電纜切割等狀態(tài)，并及時(shí)將各類狀態(tài)信息通過“智能無線”傳輸?shù)娇偙O(jiān)控系統(tǒng)中，讓專管人員不到現(xiàn)場就可以對(duì)目前的一切工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整和了解。
③、 LCD（液晶顯示屏）和KEY（鍵盤）是由MCU驅(qū)動(dòng)和管理。用戶可以從中文界面的LCD觀察到節(jié)電管理系統(tǒng)當(dāng)前的三相電壓、電流及其所處的工作狀態(tài)、運(yùn) 行狀態(tài)和故障記錄等各種參數(shù)。并可通過鍵盤輸入各種參數(shù)，對(duì)節(jié)電管理系統(tǒng)的狀態(tài)和參數(shù)進(jìn)行修改。這樣，液晶顯示屏（LCD）和鍵盤（KEY）就組成一個(gè)友 善、易懂的人機(jī)交互界面。
④、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)：它主要是對(duì)溫度、濕度、過電流、過電壓及防盜的實(shí)時(shí)監(jiān)控。實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)測到異常情況時(shí)，會(huì)向MCU送出處理信號(hào)，當(dāng)MCU接收到處理信號(hào)后就會(huì)對(duì)這些信號(hào)作出判斷分析，根據(jù)分析結(jié)果并結(jié)合節(jié)電器工作狀態(tài)，確定節(jié)電器自身的 下一步工作程序，如：發(fā)送信息、旁路、斷電等，并做好故障記錄。
⑤、智能的進(jìn)行分秒調(diào)整和修正不同需要的路燈開關(guān)燈時(shí)間。且隨天氣變化而變化，使每天開、關(guān)燈的時(shí)間都處于智能合理的狀態(tài)，又進(jìn)一步的節(jié)約了能源。
⑥、采用電纜防盜監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)電纜進(jìn)行監(jiān)控。電纜防盜監(jiān)控系統(tǒng)是由微電腦控制柜與電纜末端電纜監(jiān)控器相互發(fā)出聯(lián)絡(luò)信息，再由微電腦控制柜處理后發(fā)出信息給路燈專管員來實(shí)現(xiàn)防盜監(jiān)控作用。