2月16日，自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)關于加快新能源汽車推廣應用實施意見的通知，明確從2016年開始，各地州市選定3-5批試點城鎮(zhèn)開展新能源汽車示范推廣應用，自治區(qū)公共機構及事業(yè)單位購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于10%，以后逐年擴大應用規(guī)模;到2020年，試點城鎮(zhèn)的新能源汽車推廣應用達到一定規(guī)模，新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于50%，公共機構及事業(yè)單位購買的新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例不低于30%。

意見明確以純電驅動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，重點發(fā)展純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車，促進該區(qū)新能源汽車產業(yè)健康快速發(fā)展。把公交、出租、環(huán)衛(wèi)、公務、郵政、物流等公共服務領域用車作為新能源汽車推廣應用的突破口，擴大公共機構采購新能源汽車的規(guī)模。

新增新能源汽車的同時，確保新能源汽車充電基礎設施建設實現(xiàn)網絡化，基本覆蓋試點城鎮(zhèn)主要公共服務場所、車輛密集區(qū)域、商住小區(qū)和高速公路服務區(qū)，為此，要求各地、州、市政府要把充電設施及配套電網建設與改造納入城鄉(xiāng)城市建設規(guī)劃，因地制宜制定充電設施專項建設規(guī)劃，在用地等方面給予政策支持，對建設運營給予必要補貼;加快形成以使用者居住地、駐地停車位配建充電設施為主體，以城市公共停車位、路內臨時停車位配建充電設施為輔助，以城市充電塔、分散充電樁、充電站、智能充電樁、換電站為補充的，數(shù)量適度超前、布局合理的充電設施服務體系。

此次發(fā)文明確提出“在高速公路服務區(qū)配建快速充電設施，積極構建高速公路城際快充網絡”，這為新能源汽車不僅局限在市區(qū)代步工具，而能像加油加氣車輛一樣，穿梭在疆內各城市間提供了必要保障。