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環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽之陸地方舟純電動(dòng)汽車試乘感受

   2014-08-10 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)3730
核心提示: 2014年6月13日?qǐng)?bào)道:全球首屆環(huán)青海湖國(guó)際電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽于6月8日在西寧市舉行電動(dòng)汽車巡游活動(dòng),國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)汽車品牌齊聚青海,以向世界展示電動(dòng)汽車的獨(dú)特魅力。

   2014年6月13日?qǐng)?bào)道:全球首屆環(huán)青海湖國(guó)際電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽于6月8日在西寧市舉行電動(dòng)汽車巡游活動(dòng),國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)汽車品牌齊聚青海,以向世界展示電動(dòng)汽車的獨(dú)特魅力。

  藍(lán)天白云下,青山綠水間,當(dāng)?shù)貎?yōu)美的環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)熱烈的氣氛感染了所有人,筆者有幸乘坐了巡游車隊(duì)中的一輛陸地方舟MPV,零距離感受電動(dòng)汽車的獨(dú)特魅力。

  上午9點(diǎn)10分,巡游車隊(duì)從西寧市可可西里酒店出發(fā),稍后進(jìn)入西塔高速,整個(gè)行駛過(guò)程都很平緩,當(dāng)?shù)氐貏?shì)相對(duì)比較復(fù)雜,彎路、坡道較多,但加速、轉(zhuǎn)彎感覺(jué)都還比較平穩(wěn),尤其是爬坡的時(shí)候,也顯得很輕松,爬上坡道后連司機(jī)也松了一口氣并表示:"之前沒(méi)開過(guò)純電動(dòng)汽車,還擔(dān)心爬坡不給力,上來(lái)之后,總算放心了"。

  在路況平穩(wěn)時(shí),筆者也趁機(jī)觀察了一下車內(nèi)情況,該款參賽的陸地方舟MPV整體風(fēng)格大方樸實(shí),各種科技配置一應(yīng)俱全,甚至比傳統(tǒng)燃油車更加出色,若不是沒(méi)有一絲的噪音和汽油味,幾乎就忘記了此時(shí)乘坐的是純電動(dòng)汽車。



  上午10點(diǎn)30分左右巡游活動(dòng)結(jié)束,車隊(duì)又回到可可西里酒店,歷時(shí)一小時(shí)二十分鐘,車輛停止后,屏幕顯示公里數(shù)為91516公里,筆者計(jì)算了一下,全程54公里,耗電量?jī)H為14%。隨后,筆者還了解到陸地方舟參賽的該款MPV為手動(dòng)檔,是所有參賽車輛中獨(dú)一無(wú)二的,并且擁有能量反饋系統(tǒng),在下坡滑行時(shí)可以自行充電,筆者親身感受,約10公里左右的下坡滑行,便實(shí)現(xiàn)了10%的電池充電。

  此次巡游結(jié)束后,筆者對(duì)純電動(dòng)汽車有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí),之前大家所擔(dān)心的純電動(dòng)汽車的續(xù)航和耗電量問(wèn)題完全通過(guò)了考驗(yàn),我們期待著陸地方舟以及其他純電動(dòng)汽車廠商在不久的將來(lái)給我們帶來(lái)更精彩的表現(xiàn)。


 

 
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