近日,本報記者了解到一種用稀土材料制造的綠色照明產(chǎn)品——陶瓷金鹵燈,并用高科技技術(shù)集成了一個多功能“智慧路燈”。在與該產(chǎn)品的研發(fā)機(jī)構(gòu)——北京稀土之光科技有限公司董事長周明強(qiáng)的交流中,詳細(xì)了解到“智慧路燈”的奧妙之處。

中國能源報:我們知道,稀土有工業(yè)“黃金”之稱,具有優(yōu)良的光電磁等物理特性,請問稀土在綠色照明領(lǐng)域有哪些作為?

周明強(qiáng):稀土還可定位為工業(yè)“維生素”,但是目前市場上并沒賣到“黃金價”,也沒起到“維生素”作用,都是用噸的模式在售賣。

稀土由于具有獨特而豐富的光學(xué)性質(zhì),成為世界各國實施綠色照明工程的支撐元素。稀土元素可以用作熒光發(fā)光材料的基質(zhì)成分,也能用作熒光發(fā)光材料的激活劑、共激活劑、敏化劑或摻雜劑。

用稀土制成的發(fā)光材料,一般統(tǒng)稱為稀土發(fā)光(熒光)材料。稀土發(fā)光材料種類繁多,目前已形成四大主流產(chǎn)品:信息顯示用熒光粉、燈用三基色熒光粉、稀土金屬鹵化物和長余輝熒光粉,其中燈用稀土熒光燈粉用量最大,消耗稀土最多,對節(jié)能和環(huán)保的貢獻(xiàn)也最為突出。稀土另一項重要用途是用在陶瓷金鹵燈燈芯管的基礎(chǔ)材料。

中國能源報:陶瓷金鹵燈與其他照明燈有什么區(qū)別?具體的優(yōu)勢體現(xiàn)在那幾個方面?

周明強(qiáng):陶瓷金鹵燈主要依靠金屬鹵化物作為發(fā)光材料,用多晶氧化鋁陶瓷制造電弧管管殼,是一種比較先進(jìn)光源,是目前國際上第三代高強(qiáng)度氣體電光源。

高光效(1161m/W)可以更有效地提高能源利用,降低用戶使用成本,與同等亮度的高壓鈉燈相比,節(jié)能達(dá)53%,如在時間段內(nèi)再增加調(diào)光系統(tǒng),則整體節(jié)能可達(dá)60%以上。

由于使用多晶氧化鋁陶瓷管,能夠承受工作物質(zhì)的高溫腐蝕,與工作物質(zhì)的反應(yīng)相對很小,因此整個壽命期間的性能非常穩(wěn)定,并且由于工作物質(zhì)的損耗大大降低,所以壽命很長,使用壽命可達(dá)3萬小時,比室外用高壓鈉燈壽命提高80%。陶瓷金鹵燈高效的節(jié)能效果,也減少了二氧化碳和二氧化硫等物質(zhì)的排放。

中國能源報:稀土之光公司是基于何種思路創(chuàng)新研發(fā)智慧路燈的設(shè)計方案和功能應(yīng)用?

周明強(qiáng):把握時代發(fā)展的脈搏,讓新技術(shù)革命和城市化的趨勢結(jié)合,迫切需要尋求有效解決城市病,遵循城市發(fā)展客觀規(guī)律的綜合解決之道。

另根據(jù)智慧城市低碳、節(jié)能、高效、便民的建設(shè)標(biāo)尺,通過我公司在多年實踐智慧化城市的多個項目中發(fā)現(xiàn),路燈具有延伸到城市每一個角落的優(yōu)勢,對現(xiàn)有城市路燈和燈桿實行升級,可以方便快捷地建立起覆蓋范圍足夠廣的信息感知網(wǎng)絡(luò)。

陶瓷金鹵燈作為第三代高強(qiáng)度氣體照明光源(HID)與高壓鈉燈和石英金鹵燈相比,節(jié)能60%以上,具有高顯色、高光效、長壽命且透霧性強(qiáng)等優(yōu)點,是新型高效節(jié)能照明光源之一。

公司以此為基點,創(chuàng)新了一套路燈和燈桿相結(jié)合的智能化體系,我們稱之為“智慧路燈”,將陶瓷金鹵燈燈桿作為平臺,接入通信光纖、集成無線WIFI通訊發(fā)射塔、全景高清攝像頭、植入身份認(rèn)證感應(yīng)器、智能充電樁和植入北斗高精度差分基站,通過智能化管理給城市的有關(guān)需求群體提供無線網(wǎng)絡(luò)、影像的監(jiān)控識別及街景、身份認(rèn)證的安防識別、基于路網(wǎng)的智能交通基礎(chǔ)地圖定位、智能充電樁和北斗高精度定位等服務(wù),為市政管理既節(jié)省了投入又增加了用途。

中國能源報:近年來,以霧霾為代表的城市污染問題成為全社會關(guān)注的焦點,那么“智慧路燈”的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)和智能充電樁對此有何功效?

周明強(qiáng):基于“智慧路燈”上的噪聲檢測傳感器、空氣污染檢測器、溫度傳感器、煙霧感應(yīng)器等系列傳感器,可以有效監(jiān)測城市環(huán)境情況,并將有關(guān)信息上傳,從而組建一個覆蓋整個城市的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。

例如,城市居民普遍要求了解城市中的空氣污染指數(shù),可以將監(jiān)測空氣能見度、臭氧、PM2.5等傳感器安裝在智慧路燈上,從而可以提供實時準(zhǔn)確的空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)。而沿道路周邊的橋梁、隧道、山體等處的路燈加裝各類傳感器,也能為城市的整體災(zāi)害預(yù)警提供低成本、高覆蓋的解決方案。這些數(shù)據(jù)的匯總分析,將能為城市管理者提供詳盡的決策參考和快速響應(yīng)。

目前,我國的新能源汽車已進(jìn)入成長期,預(yù)計今年的產(chǎn)銷會比去年增長一倍以上,達(dá)60多萬輛,但目前仍受到充電設(shè)施的瓶頸制約。對此,可利用因智慧照明技術(shù)改造后節(jié)省出來的配電容量安裝充電樁,利用路燈所在位置建設(shè)的路燈充電樁一體化設(shè)備,可在城市范圍內(nèi)建設(shè)電動汽車充電網(wǎng)絡(luò),既有效解決了電動汽車充電難、推廣難等問題又節(jié)省了寶貴的土地資源,具有良好的可行性、經(jīng)濟(jì)性和實用性。

此外,充電樁還能提供手機(jī)、移動電源、電腦等設(shè)備的充電服務(wù)。未來計劃可將這類路燈充電樁納入i系列的充電網(wǎng)絡(luò),用戶只需輕輕點擊,即可享受方便快捷的充電服務(wù)。

中國能源報:目前城市交通節(jié)能降耗任務(wù)嚴(yán)峻,如果用綠色產(chǎn)品全面改造城市照明系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保技改資金投入是非常巨大的,對此您有何建議?貴公司在智慧路燈項目的推廣實踐中是否存在風(fēng)險?如何解決?

周明強(qiáng):可以采用合同能源管理機(jī)制,合同能源管理機(jī)制(EMC)是一種以節(jié)省的能源費用來支付節(jié)能項目全部成本的節(jié)能投資方式。這種節(jié)能投資方式允許用戶使用未來的節(jié)能收益為工廠和設(shè)備升級,降低目前的運行成本,提高能源的利用效率。

提供EMC方式參與道路、隧道照明節(jié)能改造,交通部門可以零投入改造全線路燈并可立即得到節(jié)能效益,只需以節(jié)約的電費分期償還改造投資費用,按比例分取節(jié)能利潤,其利潤比例分配按投入與回報實際計算,經(jīng)雙方商討確認(rèn)。

另以EMC的方式做節(jié)能改造,政府也可以零投入,即可享受節(jié)能減排獲得的直接經(jīng)濟(jì)效益,每年還可實現(xiàn)減排碳、節(jié)省標(biāo)煤的減排社會效益。此模式目前正在全國各地廣泛地開展,特別是全國的路燈節(jié)能改造項目,大受政府的歡迎。

主要風(fēng)險有同行業(yè)競爭加劇、電費分期償能否如期到賬、資金需求能否及時跟進(jìn)等。我們應(yīng)對風(fēng)險的措施是:第一,理性認(rèn)識業(yè)內(nèi)競爭,市場競爭的激烈意味著市場對陶瓷金鹵燈產(chǎn)品的認(rèn)可,市場需求的放大對生產(chǎn)企業(yè)是機(jī)會;第二,做好與政府的溝通與服務(wù),靈活利用各種政策和資源;第三,做好陶瓷金鹵燈產(chǎn)品宣傳以及燈桿集成平臺和智慧城市的推廣,相信國內(nèi)有眼光的投資者都會聞風(fēng)而動的。