對(duì)一座城市來說，大氣污染主要有兩種：工業(yè)廢氣污染和汽車排氣污染。近些年，隨著汽車數(shù)量的增多，城市大氣污染問題變得日益突出。為了更好地解決這一問題，各種環(huán)保舉措應(yīng)運(yùn)而生。
在南昌，推廣新能源汽車便是重要舉措之一。
借助良機(jī)，大力發(fā)展綠色交通
2009年2月，南昌市被納入首批國家節(jié)能和新能源示范推廣試點(diǎn)城市。對(duì)南昌來說，這無疑是推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的一個(gè)良好契機(jī)。
在列入國家節(jié)能和新能源示范推廣試點(diǎn)城市后，南昌市開始大力發(fā)展綠色交通，新能源公交車和出租車隨之出現(xiàn)。目前南昌市已有130輛新能源公交車和200余輛出租車投入使用，并建設(shè)有105個(gè)充電樁共新能源汽車充電。
配套設(shè)施是實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的有力支撐。近兩年，南昌市加大對(duì)新能源汽車示范應(yīng)用的資金扶持力度，安排專項(xiàng)資金用于產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)與維護(hù)、示范應(yīng)用的補(bǔ)助和工作經(jīng)費(fèi)保障等方面。
從2009年起，市財(cái)政每年安排不低于2000萬元資金，支持節(jié)能與新能源汽車研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和示范推廣應(yīng)用。
新能源汽車助推低碳經(jīng)濟(jì)
節(jié)約資源能源，降低生產(chǎn)、生活成本，減輕經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)環(huán)境的不利影響，是城市可持續(xù)發(fā)展的長久之策。
對(duì)此，南昌市提出了“低碳經(jīng)濟(jì)、綠色發(fā)展、森林城鄉(xiāng)、花園南昌”的發(fā)展理念。新能源汽車示范推廣，成為南昌市鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和江西省科技創(chuàng)新“六個(gè)一”工程的重要工作。
南昌市委常委、副市長、宣傳部部長周關(guān)在接受中部六省“轉(zhuǎn)型跨越、中部崛起”巡回采訪團(tuán)記者采訪時(shí)表示，新能源汽車的投入使用不僅加快了公共領(lǐng)域車輛更新的步伐，還推動(dòng)南昌交通節(jié)能減排，大大了改善城市生活環(huán)境，促進(jìn)城市生態(tài)和綠化建設(shè)，“推廣新能源汽車作為一項(xiàng)環(huán)保舉措，為南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。”
據(jù)介紹，新能源車最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的出租車每百公里耗油12——13升，新能源出租車則耗油9——10升，節(jié)能率達(dá)20%——30%。
400輛節(jié)能出租車將現(xiàn)街頭
“綠色生態(tài)是南昌最大的財(cái)富、優(yōu)勢(shì)和品牌，保護(hù)好、建設(shè)好南昌良好的生態(tài)環(huán)境，是我們南昌人的共同責(zé)任。”周關(guān)表示，到2014年，南昌市還將分計(jì)劃投放節(jié)能與新能源出租車400輛。其中混合動(dòng)力出租車350輛、純電動(dòng)出租車50輛。
同時(shí)，還將制定優(yōu)惠政策來推動(dòng)試點(diǎn)，主要采取購車財(cái)政補(bǔ)貼，政府投入配套設(shè)施建設(shè)等辦法，鼓勵(lì)和引導(dǎo)運(yùn)營企業(yè)及社會(huì)用戶購買使用節(jié)能與新能源汽車。
此外，還將建設(shè)不少于4座節(jié)能與新能源汽車充電站和電池交換站、15家節(jié)能與新能源汽車維修點(diǎn)，初步建立起設(shè)施完善、功能齊全的配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，逐步完善新能源汽車的使用環(huán)境。
