5月18日，云南臨滄供電局到10千伏腰街線33號桿和25號桿線路梯接點(diǎn)進(jìn)行帶電作業(yè)，架通大臨鐵路臨滄段施工用電線路，為大臨鐵路施工用電保駕護(hù)航。

自大臨鐵路建設(shè)進(jìn)場施工以來，云南臨滄供電局把服務(wù)好大臨鐵路作為首要任務(wù)，制定詳細(xì)周密的施工方案和安全措施，積極與大臨鐵路建設(shè)方研究部署供電施工方案，投入大量人力物力，全力以赴做好大臨鐵路建設(shè)用電服務(wù)，確保大臨鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工順利實(shí)施。

編者在中鐵十局大臨鐵路項(xiàng)目部一工區(qū)看到，多臺發(fā)電機(jī)正運(yùn)轉(zhuǎn)工作，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，進(jìn)入施工點(diǎn)后，所有的施工生活用電都靠13臺發(fā)電機(jī)自行發(fā)電，不僅耗油大，而且供電可靠性差，給施工帶來了不利影響。13臺發(fā)電機(jī)每天的用油量就將近4000多升，按照目前市場價一升5元錢的話，一天產(chǎn)生的費(fèi)用就是兩萬多元，成本比較大，而且有時候保證不了正常的用電?，F(xiàn)在好了，電力線路架通以后，保證了施工進(jìn)度，降低了工程成本。

“鐵路施工進(jìn)場到哪里，供電服務(wù)就延伸到哪里。”針對大臨鐵路臨滄段施工用電情況，臨滄供電局及時進(jìn)行實(shí)地查看，開通綠色通道，上下聯(lián)動，提前謀劃，優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行方式，改造了部分線路和設(shè)備，接通了大臨鐵路臨滄段施工用電線路。目前，帶電作業(yè)搭火成功以后，意味著大臨鐵路臨滄段10千伏供電全線開始供電。