“目前中國(guó)并不是雙龍?jiān)诤Ｍ獾淖畲笫袌?chǎng)，但未來(lái)一定會(huì)是”。在8月20日舉行的龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司與韓國(guó)雙龍自動(dòng)車株式會(huì)社合作續(xù)約儀式上，雙龍自動(dòng)車株式會(huì)社社長(zhǎng)李裕一表示。
與三年前的首次簽約地點(diǎn)選擇在韓國(guó)不同，這一次的龐大、雙龍續(xù)約儀式在龐大雙龍位于五方橋的培訓(xùn)中心舉行，雙方的領(lǐng)導(dǎo)層悉數(shù)到場(chǎng)。
雙龍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向
雙龍希望更懂中國(guó)市場(chǎng)。作為世界上最大，以及SUV增速最快的汽車市場(chǎng)，對(duì)于致力于打造SUV世家的雙龍，中國(guó)的作用不言而喻。
“目前，雙龍最大的海外市場(chǎng)是俄羅斯，但相信不久之后，就會(huì)是中國(guó)。中國(guó)的市場(chǎng)容量無(wú)需多言”。李裕一表示，“雙龍也會(huì)考慮中國(guó)消費(fèi)者的需求，推出更多符合中國(guó)市場(chǎng)的車型”。
“明年我們將會(huì)推出一款1.6L 汽油版SUV X100，未來(lái)，雙龍將會(huì)以每年1款新車的速度進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，汽油車的比重也會(huì)逐漸增加”。
以柴油車見長(zhǎng)的雙龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)上似乎并不打算在柴油的路上一意孤行：聽市場(chǎng)的總歸沒(méi)錯(cuò)。隨著新款柯蘭多的推出，雙龍2014年上半年在中國(guó)的銷量同比增長(zhǎng)150%以上，其中，柯蘭多占到雙龍銷量的60%。
“上半年的銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，如果產(chǎn)能跟的上，我們?cè)谥袊?guó)的銷量會(huì)更多”。李裕一不無(wú)遺憾的表示。
除了增加汽油車的比例，推出小排量的車同樣是雙龍接下來(lái)的重心之一。“X100的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)是昂科拉，在未來(lái)，雙龍也會(huì)推出更多配備小型發(fā)動(dòng)機(jī)的車型”。雙龍汽車（上海）有限公司副總經(jīng)理王志宏對(duì)網(wǎng)易汽車表示。
借鑒斯巴魯經(jīng)驗(yàn) 龐大定位雙龍?jiān)谥袊?guó)
作為國(guó)內(nèi)首屈一指的經(jīng)銷商集團(tuán)，龐大為人津津樂(lè)道的還有幫助同屬小眾品牌的斯巴魯快速在中國(guó)站穩(wěn)腳跟。
“龐大和斯巴魯合作的成功，緣于過(guò)去10年雙方不斷的努力”，龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理龐慶華表示，“未來(lái)，在推動(dòng)雙龍?jiān)谌A發(fā)展的時(shí)候，也會(huì)借鑒斯巴魯?shù)某晒?jīng)驗(yàn)，但二者在模式上還是會(huì)有一定的區(qū)別”。
在韓國(guó)，雙龍是有60年歷史的民族品牌，而在中國(guó)，人們對(duì)于雙龍的定位并不十分清楚。
2011年，再次重啟中國(guó)市場(chǎng)的雙龍，初始選擇了龐大集團(tuán)和中汽南方作為合作伙伴。2012年9月，龐大收購(gòu)中汽南方，成為雙龍?jiān)谥袊?guó)國(guó)唯一的總代理商。如今，雙方選擇再次續(xù)約三年，龐大依舊擔(dān)任總代理商。
實(shí)際上，除了擔(dān)任總代理商之外，龐大還肩負(fù)起了“雙龍中國(guó)”的作用。龐大公關(guān)部人士向網(wǎng)易汽車表示，雙龍?jiān)谥袊?guó)的銷售、售后、品牌推廣等工作都由龐大來(lái)操刀。
過(guò)去三年里，龐大也在幫助雙龍逐步完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前，雙龍經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)數(shù)已經(jīng)達(dá)到133家，還有39家正在建設(shè)中，龐大計(jì)劃在年底前將雙龍經(jīng)銷商網(wǎng)店擴(kuò)充至180家。
“最開始，因?yàn)殡p龍和斯巴魯一樣，都是需要被消費(fèi)者接觸、了解的品牌，網(wǎng)絡(luò)拓展確實(shí)有難處”，龐慶華坦誠(chéng)，“一開始我們選擇了自建直營(yíng)店的方式，目前雙龍?jiān)谌珖?guó)有53家經(jīng)銷商是龐大自建的。但從去年起，我們加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)開拓工作，取得了不錯(cuò)的效果，很多經(jīng)銷商也表示出了經(jīng)營(yíng)雙龍的意向”。
網(wǎng)絡(luò)的完善也將進(jìn)一步助推雙龍?jiān)谥袊?guó)的銷量。今年，雙龍定下了要在中國(guó)銷售2萬(wàn)輛車的目標(biāo)。當(dāng)被問(wèn)起國(guó)產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，李裕一表示，“當(dāng)在中國(guó)的年銷量達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)時(shí)，我們將會(huì)和中國(guó)伙伴龐大集團(tuán)好好商量在中國(guó)建廠事宜，目前，我們?cè)谥袊?guó)的年銷量有望突破2萬(wàn)臺(tái)，5萬(wàn)臺(tái)的年銷量目標(biāo)有可能在2、3年內(nèi)完成，屆時(shí)，也就是2017年，我們與龐大第二階段合約到期時(shí)，將會(huì)是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。”
“這個(gè)到時(shí)再說(shuō)”，對(duì)于2017年龐大希望怎樣做的問(wèn)題，龐慶華留下了耐人尋味的一句話。3年時(shí)間，龐大雙龍又會(huì)發(fā)生怎樣的變化，我們拭目以待。
與三年前的首次簽約地點(diǎn)選擇在韓國(guó)不同，這一次的龐大、雙龍續(xù)約儀式在龐大雙龍位于五方橋的培訓(xùn)中心舉行，雙方的領(lǐng)導(dǎo)層悉數(shù)到場(chǎng)。
龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理龐慶華
雙龍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向
雙龍希望更懂中國(guó)市場(chǎng)。作為世界上最大，以及SUV增速最快的汽車市場(chǎng)，對(duì)于致力于打造SUV世家的雙龍，中國(guó)的作用不言而喻。
“目前，雙龍最大的海外市場(chǎng)是俄羅斯，但相信不久之后，就會(huì)是中國(guó)。中國(guó)的市場(chǎng)容量無(wú)需多言”。李裕一表示，“雙龍也會(huì)考慮中國(guó)消費(fèi)者的需求，推出更多符合中國(guó)市場(chǎng)的車型”。
“明年我們將會(huì)推出一款1.6L 汽油版SUV X100，未來(lái)，雙龍將會(huì)以每年1款新車的速度進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，汽油車的比重也會(huì)逐漸增加”。
以柴油車見長(zhǎng)的雙龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)上似乎并不打算在柴油的路上一意孤行：聽市場(chǎng)的總歸沒(méi)錯(cuò)。隨著新款柯蘭多的推出，雙龍2014年上半年在中國(guó)的銷量同比增長(zhǎng)150%以上，其中，柯蘭多占到雙龍銷量的60%。
“上半年的銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，如果產(chǎn)能跟的上，我們?cè)谥袊?guó)的銷量會(huì)更多”。李裕一不無(wú)遺憾的表示。
除了增加汽油車的比例，推出小排量的車同樣是雙龍接下來(lái)的重心之一。“X100的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)是昂科拉，在未來(lái)，雙龍也會(huì)推出更多配備小型發(fā)動(dòng)機(jī)的車型”。雙龍汽車（上海）有限公司副總經(jīng)理王志宏對(duì)網(wǎng)易汽車表示。
雙龍自動(dòng)車株式會(huì)社社長(zhǎng)李裕一
借鑒斯巴魯經(jīng)驗(yàn) 龐大定位雙龍?jiān)谥袊?guó)
作為國(guó)內(nèi)首屈一指的經(jīng)銷商集團(tuán)，龐大為人津津樂(lè)道的還有幫助同屬小眾品牌的斯巴魯快速在中國(guó)站穩(wěn)腳跟。
“龐大和斯巴魯合作的成功，緣于過(guò)去10年雙方不斷的努力”，龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理龐慶華表示，“未來(lái)，在推動(dòng)雙龍?jiān)谌A發(fā)展的時(shí)候，也會(huì)借鑒斯巴魯?shù)某晒?jīng)驗(yàn)，但二者在模式上還是會(huì)有一定的區(qū)別”。
在韓國(guó)，雙龍是有60年歷史的民族品牌，而在中國(guó)，人們對(duì)于雙龍的定位并不十分清楚。
2011年，再次重啟中國(guó)市場(chǎng)的雙龍，初始選擇了龐大集團(tuán)和中汽南方作為合作伙伴。2012年9月，龐大收購(gòu)中汽南方，成為雙龍?jiān)谥袊?guó)國(guó)唯一的總代理商。如今，雙方選擇再次續(xù)約三年，龐大依舊擔(dān)任總代理商。
實(shí)際上，除了擔(dān)任總代理商之外，龐大還肩負(fù)起了“雙龍中國(guó)”的作用。龐大公關(guān)部人士向網(wǎng)易汽車表示，雙龍?jiān)谥袊?guó)的銷售、售后、品牌推廣等工作都由龐大來(lái)操刀。
過(guò)去三年里，龐大也在幫助雙龍逐步完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前，雙龍經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)數(shù)已經(jīng)達(dá)到133家，還有39家正在建設(shè)中，龐大計(jì)劃在年底前將雙龍經(jīng)銷商網(wǎng)店擴(kuò)充至180家。
“最開始，因?yàn)殡p龍和斯巴魯一樣，都是需要被消費(fèi)者接觸、了解的品牌，網(wǎng)絡(luò)拓展確實(shí)有難處”，龐慶華坦誠(chéng)，“一開始我們選擇了自建直營(yíng)店的方式，目前雙龍?jiān)谌珖?guó)有53家經(jīng)銷商是龐大自建的。但從去年起，我們加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)開拓工作，取得了不錯(cuò)的效果，很多經(jīng)銷商也表示出了經(jīng)營(yíng)雙龍的意向”。
網(wǎng)絡(luò)的完善也將進(jìn)一步助推雙龍?jiān)谥袊?guó)的銷量。今年，雙龍定下了要在中國(guó)銷售2萬(wàn)輛車的目標(biāo)。當(dāng)被問(wèn)起國(guó)產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，李裕一表示，“當(dāng)在中國(guó)的年銷量達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)時(shí)，我們將會(huì)和中國(guó)伙伴龐大集團(tuán)好好商量在中國(guó)建廠事宜，目前，我們?cè)谥袊?guó)的年銷量有望突破2萬(wàn)臺(tái)，5萬(wàn)臺(tái)的年銷量目標(biāo)有可能在2、3年內(nèi)完成，屆時(shí)，也就是2017年，我們與龐大第二階段合約到期時(shí)，將會(huì)是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。”
“這個(gè)到時(shí)再說(shuō)”，對(duì)于2017年龐大希望怎樣做的問(wèn)題，龐慶華留下了耐人尋味的一句話。3年時(shí)間，龐大雙龍又會(huì)發(fā)生怎樣的變化，我們拭目以待。
