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中國節(jié)能網(wǎng)

行業(yè)齊發(fā)力 護航“大遷徙”

   2014-02-25 中國交通報3060
核心提示: 2月24日,2014年春運圓滿落幕。今年春運是交通運輸深化大部門制改革后的第一個春運,交通運輸服務(wù)水平和保障能力面臨著重大考驗。
        2月24日,2014年春運圓滿落幕。今年春運是交通運輸深化大部門制改革后的第一個春運,交通運輸服務(wù)水平和保障能力面臨著重大考驗。在為期40天的春運中,各地交通運輸管理部門和廣大企業(yè)用科學(xué)的調(diào)度、熱情的服務(wù)和嚴(yán)格的監(jiān)管,保障廣大旅客走得了、走得好、走得安全,幫助人們安全、順利地完成了回家過年、返崗工作的年度“大遷徙”。

        服務(wù) 注重細(xì)節(jié) 情滿旅途

        今年春運,交通運輸部與公安部、國家安全監(jiān)管總局、中華全國總工會聯(lián)合開展了“情滿旅途”活動,各地交通運輸管理部門和廣大企業(yè)積極創(chuàng)新服務(wù)形式、保障服務(wù)質(zhì)量,真正讓旅客“情滿旅途”。

       1月16日,春運首日,朱彥霖在交運集團(青島)司乘人員全程貼身照顧下,順利回到家鄉(xiāng)。很多像朱彥霖一樣沒有父母陪伴的孩子,成為“情滿旅途”活動的免費“郵寄兒童”。今年春運,“郵寄兒童”業(yè)務(wù)在航空、公路、鐵路等方式中開展,既方便了家長,也節(jié)省了交通費用。

        在四川成都,火車票售票網(wǎng)點、自動取票機進駐11個超市;在重慶,困難乘客在汽車站中可享受專人陪護;在浙江杭州,綜合信息平臺幫助駕駛員規(guī)劃最佳出城路線,碼頭、客運站開辟農(nóng)民工購票綠色通道;在黑龍江,公路客運首推游客和農(nóng)民工包車服務(wù);在福建福州,零星農(nóng)民工也能“拼團”坐動車……

        部分地區(qū)交通運輸主管部門組織的志愿者隊伍,也活躍在服務(wù)旅客的第一線。貴州貴陽啟動了“綠絲帶”志愿服務(wù)活動,設(shè)立了服務(wù)返鄉(xiāng)農(nóng)民工的“微笑小屋”,提供免費“春運親情電話”、“春運愛心咨詢”等服務(wù)。長江三峽通航管理局的志愿者服務(wù)小分隊在三峽壩上的太平溪客運港,為有需要的旅客提供幫助,維護乘船秩序。廣東珠海新豫青少年綜合服務(wù)中心組織志愿者為來珠海團聚的外來務(wù)工人員親屬提供接站、搭乘公交等相關(guān)服務(wù)。

  安全 全力保障旅客安全出行

平安是旅客最大的心愿,也是春運不變的主題。春運期間,各地交通運輸管理部門與廣大企業(yè)嚴(yán)格監(jiān)管、及時應(yīng)對天氣突發(fā)狀況,守住了春運安全這根“底線”和“紅線”。

春運期間,交通人從各個環(huán)節(jié)守住安全關(guān)。針對公路運輸,各級交通運輸主管部門利用全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),實時監(jiān)督查處超載、超限、疲勞駕駛等違法行為,督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運車船的安全例行檢查和危險品的查堵等制度;針對水路運輸,各級部門嚴(yán)厲打擊船舶超載運輸,嚴(yán)禁客船、客渡船裝運危險貨物,以及客貨船、客滾船載貨時裝運危險貨物,交通運輸部的海事執(zhí)法船24小時巡航,部署在全國重點水域的18艘大馬力救助船舶、12架專業(yè)救助飛機隨時做好對海上各類應(yīng)急救助和搶險打撈的準(zhǔn)備;針對鐵路運輸,國家鐵路局加強春運安全的監(jiān)督檢查,加強鐵路春運安全質(zhì)量監(jiān)管;針對民航運輸,中國民航局加強安全管理,統(tǒng)籌安排,抓好航班正常運行。

據(jù)《人民日報》報道,2014年春節(jié)期間,道路交通安全主要指標(biāo)好于往年,與去年春節(jié)假期相比,全國接報涉及人員傷亡的交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降41%和50%,未發(fā)生一次死亡10人以上的重大交通事故。
 銜接 大交通優(yōu)勢凸顯

地鐵直通火車站,從火車站出來就可直接到長途客運站。多種運輸方式的無縫銜接,使旅客不染鄉(xiāng)愁。為做好銜接工作,交通運輸部在部署2014年春運時提出,加強城市公交與道路客運、鐵路、機場的銜接,改善換乘條件,加強城市公交、出租汽車、汽車租賃的運輸組織,提高城市客運服務(wù)保障水平和集疏運能力。

  在北京,由于部分臨客在凌晨抵京,北京西站選取10條客流量較大的公交線路,配備夜間機動車,便于乘客換乘。

在湖北武漢,地鐵2號線、4號線開通后,地鐵、鐵路、公路真正實現(xiàn)了無縫銜接,武漢交通運輸部門及時通報火車站、汽車站、機場客流量的情況,一旦鐵路、航空出現(xiàn)旅客滯留,公路方面立即增開加班和包車運輸,適時增開各樞紐、各站場之間的公交班線,方便旅客中轉(zhuǎn)和換乘。

在福建,向莆鐵路、廈深高鐵開通后出現(xiàn)接駁運輸新需求,福建省道路運輸部門為沿線20個站點新增接駁公交線路120條、公路客運線路82條,投放客車2096輛,日發(fā)班次1.4萬余次。

        ……

同時,交通運輸部與公安部協(xié)商決定,將長途客運接駁運輸試點省份由去年的13個擴大到21個,涵蓋了主要的勞務(wù)輸入輸出大省,基本實現(xiàn)連成片、穿成線。

        智慧出行 微博微信齊上陣

  信息化智能化水平是衡量交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展水平的重要標(biāo)志。在今年的春運中,微博、微信等使春運服務(wù)更“有范兒”。

  去年12月,中國鐵路總公司改版12306網(wǎng)站,增加了自動查詢、自動提交訂單、有票提醒等功能,并推出鐵路12306手機客戶端,與12306網(wǎng)站購票功能保持同步,完善并拓展了旅客購買火車票的渠道。
 而道路運輸領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)售票也從大城市向中小城市普及,從網(wǎng)站向微信等新媒體發(fā)展。遼寧近八成縣級以上客運站網(wǎng)上購票、黑龍江13個地市客運站聯(lián)網(wǎng)售票、江蘇徐州13個汽車客運站網(wǎng)上售票、江西贛州汽車客運站開通微信公眾平臺,提供班次查詢、代理購票等服務(wù)……

         這些信息化的方式也被用在為旅客提供快捷、實用信息上。重慶市民登陸重慶交通出行網(wǎng),獲得出行線路向?qū)?、實時交通路況、公交(地鐵)換乘查詢、長途客運信息、鐵路民航信息等各類服務(wù);溫州機場推出“智能”微博服務(wù)航班信息咨詢工作,旅客只需在微博上發(fā)送航班號,就能自動收到該航班的具體信息;廣州鐵路微信服務(wù)號實時發(fā)布候乘信息,減少旅客候車時間……

  交通運輸部門還利用微博、微信等方式,與旅客進行互動。江西省交通運輸部門聯(lián)合交警、氣象等部門,發(fā)起“江西春運微博民生服務(wù)日”活動,通過春運微博為旅客解答購票、路況等問題。

監(jiān)督 暢通訴求渠道

   春運開始,旅客無論是進行服務(wù)監(jiān)督,還是進行投訴舉報、咨詢服務(wù);無論是針對道路運輸領(lǐng)域還是公路、水路領(lǐng)域,只要撥打12328,即可獲得滿意答復(fù)。

傾聽民聲、暢通民意、排解民憂……交通運輸部為及時了解和滿足人民群眾對交通運輸服務(wù)的新需求、新期待,根據(jù)《交通運輸部關(guān)于改進提升交通運輸服務(wù)的若干指導(dǎo)意見》要求,開通了全國通用的12328交通運輸監(jiān)督電話。

         據(jù)交通運輸部統(tǒng)計,截至1月15日,全國已有北京、上海、南京、南昌等45個城市開通全國統(tǒng)一的12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話,春運第一天起即受理群眾對交通運輸服務(wù)的監(jiān)督、咨詢和投訴舉報。
 同時,交通運輸部還公布了全國交通運輸行業(yè)公路執(zhí)法投訴舉報電話、通信地址、電子郵箱地址。在接到群眾反映有關(guān)公路執(zhí)法的投訴舉報后,交通運輸部門及時受理,并會同有關(guān)部門認(rèn)真調(diào)查核實,對查實的違法違規(guī)行為依法嚴(yán)肅處理。

        各地的一些特色服務(wù)電話,也為人們的旅途添彩。貴州貴陽交通運輸部門設(shè)立了春運服務(wù)專線9610097,為返鄉(xiāng)農(nóng)民工提供票務(wù)查詢、困難救助等服務(wù)。安徽省開通高速公路救援服務(wù)熱線12122,統(tǒng)一受理全省高速公路路況咨詢、報警求助、應(yīng)急救援、投訴建議等。

  應(yīng)急 綜合運輸體系聯(lián)動

   針對春運期間多地出現(xiàn)的雨雪天氣狀況,相關(guān)交通運輸管理部門和企業(yè)以惡劣天氣為令,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,科學(xué)實施管制措施,為出行群眾開辟了安全通道。

各省市交通運輸管理部門及時組織人員、機械清除積雪,并分別通過增設(shè)安全警示標(biāo)、夜間巡查救助、在陡坡路段專門安排機械值守等方式,保障道路安全暢通。河南、山東、陜西、湖北等地區(qū)的路政管理部門與公安交警部門密切配合,根據(jù)路面實際狀況,合理進行交通組織,采用“警車帶道、限速通行、間斷放行”等措施,最大限度減少高速公路封閉的范圍和時間。

受雨雪天氣影響,鐵路、民航大面積延誤,公路及城市道路運輸部門發(fā)揮兜底、接駁的作用。例如,自2月6日17時30分起,京廣高鐵限速運行,大部分高鐵列車晚點,天津市交通運輸部門緊急調(diào)派公交車延時運行,調(diào)派100余輛出租汽車提供應(yīng)急服務(wù),最終全部2000余名旅客無一人滯留。

中國海上搜救中心通過發(fā)布極端天氣預(yù)警,提醒相關(guān)單位、部門和航運企業(yè)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,并協(xié)調(diào)海事、救撈等部門多次妥善處置水上險情。交通運輸部直屬海事機構(gòu)和救撈系統(tǒng)加大了對重點水域和重點船舶的安全監(jiān)管力度,部署專業(yè)救助打撈船、航空器和值班隨時待命。受大風(fēng)天氣影響,渤海灣水域客運航線多次停航,有關(guān)海事部門在每次大風(fēng)來臨前8個小時取消省際航線所有客船的開航計劃,并把停航計劃提前通知相關(guān)港口調(diào)度,船舶公司可以在停航前增派加班;同時,通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等途徑,提醒旅客及早安排乘船出行計劃,避免旅客和車輛進港。
 
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