每年“雙11”，快遞業(yè)就會(huì)迎來(lái)一次“春運(yùn)”。隨著電商紛紛發(fā)貨，鄭州不少快遞網(wǎng)點(diǎn)包裹爆倉(cāng)，小區(qū)內(nèi)暫放快遞的超市，也堆積成山，從屋內(nèi)擺到屋外。
如今這個(gè)購(gòu)物狂歡節(jié)已過(guò)去十幾天了，消費(fèi)者買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)之后的拆拆拆，也貢獻(xiàn)了數(shù)量龐大的快遞垃圾。
據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，“雙11”期間將產(chǎn)生15億件包裹。如果把這些包裝盒連起來(lái)，足以繞地球七圈半。
拿走寶貝之后，這些快遞垃圾你是如何處理的?被丟棄的、數(shù)量龐大的快遞垃圾，最后又流向何方?
【數(shù)據(jù)】
“雙11”期間快遞包裝
連起來(lái)可繞地球七圈半
消費(fèi)者“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的同時(shí)，也在突破著一個(gè)又一個(gè)數(shù)字。
《2016年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示，2016年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件，相當(dāng)于年人均快遞使用量近23件。
而在2015年，中國(guó)消耗了99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個(gè)塑料袋。
膠帶、紙箱、塑膠袋、包裹氣泡……見(jiàn)到“寶貝”前，快遞包裹內(nèi)看似貼心的保護(hù)工具無(wú)形中也增加了快遞垃圾的數(shù)量。
僅膠帶一項(xiàng)，就有業(yè)內(nèi)計(jì)算，如果按每個(gè)包裹箱平均用一米膠帶計(jì)算，快遞業(yè)每年所用的膠帶連起來(lái)能繞地球230圈。
此外，今年“雙11”期間約15億件的快遞盒，如果以平均每件包裹20厘米的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算，這些包裝盒連起來(lái)長(zhǎng)度將超過(guò)30萬(wàn)公里，足以繞地球七圈半。
【現(xiàn)實(shí)】
包裝材料越用越多
快遞員稱(chēng)不得已
面對(duì)快遞包裝材料和垃圾對(duì)環(huán)境造成的壓力，不少進(jìn)行包裝的快遞員坦言，這也是沒(méi)辦法的事。
鄭州圓通快遞公司的快遞員康師傅告訴河南商報(bào)記者，“雙11”期間，他一天要送500多個(gè)快遞件，如果因?yàn)榘b不嚴(yán)實(shí)，出現(xiàn)用戶投訴，他要進(jìn)行賠償。“一天從早忙到晚掙的錢(qián)可能都不夠交一次罰款。”
康師傅說(shuō)，包裝材料越用越多，主要是怕物品損壞，“尤其是碰上易碎物品，包裝盒大不說(shuō)，里面還要放上不少報(bào)紙、泡沫，防止客戶投訴，這都是沒(méi)辦法的事。”
的確，為了不讓網(wǎng)購(gòu)的商品受損，必要的包裝不能少，但是，由此造成的污染也不能小覷。
據(jù)了解，快遞膠帶、塑料袋的主要材質(zhì)是聚氯乙烯，需要經(jīng)過(guò)近百年才能降解。數(shù)量龐大的快遞包裝廢棄物不僅耗費(fèi)大量原材料，而且造成環(huán)境污染。那么，這些數(shù)量龐大的快遞垃圾被丟棄后，最后如何處理呢?
【回收】
可回收的快遞包裝有限
膠帶往往不可回收
在鄭州市金水區(qū)一家廢品回收站，從事紙箱回收生意十多年的老板李女士告訴河南商報(bào)記者，“雙11”過(guò)后，送來(lái)的紙盒量也有所增加，“‘雙11’過(guò)后的一周，每天能回收2~3噸的紙盒，不過(guò)，現(xiàn)在回收量已經(jīng)降下來(lái)了。”
此外，紙盒價(jià)格也出現(xiàn)了波動(dòng)，從“雙11”前的八毛一斤，回落到現(xiàn)在四毛一斤。“這可能與需求量有關(guān)。”李女士說(shuō)。
不過(guò)，李女士也透露，與往年“雙11”相比，今年的紙盒數(shù)量并不算多，送來(lái)的快遞塑料包裝倒是不少。“現(xiàn)在紙盒貴了，成本高了，估計(jì)商家也都不用紙盒包裝了，送來(lái)的也夾雜不少快遞塑料袋和膠帶，這個(gè)我們都不收。”
而對(duì)于回收的紙盒，李女士表示，通常她都會(huì)拉到新密市大隗鎮(zhèn)的造紙廠賣(mài)掉。“在那里廢紙、廢紙箱都會(huì)被打成漿，做成瓦楞紙，再做成紙箱。”李女士也說(shuō)，一些無(wú)法再次利用的碎紙最后會(huì)被用做燃料。
李女士的話在滎陽(yáng)的一家垃圾處理公司得到了印證，該公司工作人員告訴河南商報(bào)記者，對(duì)于無(wú)法回收的垃圾，他們一般當(dāng)做生活垃圾，進(jìn)行焚燒發(fā)電。
雖然快遞紙盒也會(huì)流轉(zhuǎn)至造紙廠二次利用，但有數(shù)據(jù)顯示，事實(shí)上只有約四分之一的快遞紙箱被循環(huán)利用，其回收率只有50%~60%，回收的循環(huán)利用率在50%左右。
快遞包裝如何處理
各方有啥思考與嘗試
商務(wù)部：開(kāi)展電商物流標(biāo)準(zhǔn)化，推動(dòng)綠色包裝
今年11月2日，十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第三十次會(huì)議舉行聯(lián)組會(huì)議，商務(wù)部部長(zhǎng)鐘山在接受專(zhuān)題詢(xún)問(wèn)時(shí)介紹，目前電子商務(wù)快速發(fā)展，去年我國(guó)快遞量達(dá)313億件，今年預(yù)計(jì)達(dá)400億件，其中存在過(guò)度包裝問(wèn)題，“有時(shí)候購(gòu)買(mǎi)的一件小商品可能就幾塊錢(qián)，包裝也需要幾塊錢(qián)，浪費(fèi)非常大。”為此，將采取兩方面措施治理快遞垃圾。
其一，鼓勵(lì)電商、物流快遞企業(yè)利用配送渠道回收利用廢棄的包裝物。“目前有了一些先進(jìn)的典型，下一步將進(jìn)一步總結(jié)，不斷地推動(dòng)。”
其二，開(kāi)展電商物流標(biāo)準(zhǔn)化，推動(dòng)綠色包裝。“推廣使用新型電商物流包裝技術(shù)和材料，促進(jìn)包裝減量化和可循環(huán)使用。”
快遞企業(yè)：推出共享快遞盒，但收效甚微
面對(duì)與日俱增的快遞垃圾，不少電商、物流公司也在尋求新的辦法。
有媒體報(bào)道，“雙11”期間，蘇寧易購(gòu)?fù)瞥?ldquo;共享快遞盒”，計(jì)劃在13座城市投放20萬(wàn)個(gè)共享快遞盒，但是在市場(chǎng)遭遇被消費(fèi)者扣留的難題。
為了緩解膠帶對(duì)環(huán)境造成的壓力，“菜鳥(niǎo)”也啟動(dòng)了回箱計(jì)劃，但是“雙11”期間1000萬(wàn)個(gè)快遞紙箱在15億的物流訂單面前顯得微不足道。
專(zhuān)家：可建立押金制，保障回收再利用
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所程會(huì)強(qiáng)研究員認(rèn)為，目前，在城市當(dāng)中廢舊包裝物、紡織品和電池這三類(lèi)會(huì)成為城市廢棄物的主力軍。隨著城市化的發(fā)展，人們對(duì)于工業(yè)產(chǎn)品的回收狀況十分重視，但對(duì)于輕量化的包裝物的回收還有所忽視。
程會(huì)強(qiáng)建議建立押金制，保障回收再利用。“比如在德國(guó)，包裝物都是帶押金的，但在國(guó)內(nèi)，只有鮮奶和汽水的玻璃瓶子是可以回收的，紙盒等包裝物的回收還不夠普遍。”程會(huì)強(qiáng)說(shuō)，企業(yè)回收紙盒，無(wú)論是用押金制，還是返還積分、贈(zèng)送折扣等方式，都是可行的，值得推廣。最終應(yīng)該擴(kuò)大范圍，使回收的行為更加常態(tài)化。
【網(wǎng)友聲音】
@周梨渦：垃圾都是放錯(cuò)地方的寶，我們可將家里的快遞紙箱制作成收納盒、燈罩等生活用品，既節(jié)約資源，又低碳環(huán)保，而且可以點(diǎn)綴生活，增添些小樂(lè)趣。
@咩小花：小區(qū)里沒(méi)有垃圾分類(lèi)桶，很多人也沒(méi)有養(yǎng)成生活垃圾分類(lèi)的習(xí)慣，對(duì)快遞垃圾也同樣認(rèn)知不足。建議政府除了加強(qiáng)生活垃圾強(qiáng)制分類(lèi)回收的制度建設(shè)和分類(lèi)意識(shí)與知識(shí)教育外，也可以嘗試一些促進(jìn)垃圾分類(lèi)的新思路。
@愛(ài)笑的溫暖：其實(shí)電商和物流企業(yè)使用可降解包裝材料，利用谷殼、秸稈、稻草等制作包裝材料，不僅成本低、制作簡(jiǎn)單，對(duì)環(huán)境造成的污染也少。
