3月28日消息 3月27日工信部裝備工業(yè)司發(fā)布了《2018年智能網聯(lián)汽車標準化工作要點》（下稱《要點》），《要點》提出，充分發(fā)揮標準對智能網聯(lián)汽車產業(yè)供給側結構性改革的促進作用，加快落實智能網聯(lián)汽車標準體系中行業(yè)急需和通用基礎標準的制修訂工作，持續(xù)完善智能網聯(lián)汽車分標委架構和運行機制，進一步加大國際標準化合作與協(xié)調力度，推動我國國家標準向高質量國際標準提升，為全面建設汽車強國提供堅實支撐。
工信部要求，盡快啟動汽車網聯(lián)標準的研究與制定。開展智能網聯(lián)汽車通信需求相關標準預研，啟動自動駕駛高精地圖需求及道路設施需求研究。緊跟網聯(lián)車輛國際標準制定進程，開展國內網聯(lián)車輛方法論、網聯(lián)車輛通信時延要求等標準的適用性研究。啟動基于LTE－V2X蜂窩通信、直連通信等功能、性能和接口標準化可行性研究，適時申請相關國家標準、行業(yè)標準及團體標準的立項。
在駕駛安全方面，工信部要求，完成汽車信息安全通用技術、車載網關、信息交互系統(tǒng)、電動汽車遠程管理與服務、電動汽車充電等5項基礎通用標準的立項工作；啟動汽車信息安全風險評估、安全漏洞與應急響應、軟件升級及整車信息安全測試評價等4項國家標準項目的預研和立項。
工信部要求，2018年將積極開展自動駕駛相關標準的研究與制定。盡快完成駕駛自動化分級標準立項及研究工作，啟動自動駕駛測試場景、橫縱向組合控制等2項測試評價類關鍵標準及自動駕駛記錄、報警信號優(yōu)先度、人機交互失效保護等3項自動駕駛通用標準的預研，并根據(jù)預研進度提出標準立項。
工信部要求，盡快啟動汽車網聯(lián)標準的研究與制定。開展智能網聯(lián)汽車通信需求相關標準預研，啟動自動駕駛高精地圖需求及道路設施需求研究。緊跟網聯(lián)車輛國際標準制定進程，開展國內網聯(lián)車輛方法論、網聯(lián)車輛通信時延要求等標準的適用性研究。啟動基于LTE－V2X蜂窩通信、直連通信等功能、性能和接口標準化可行性研究，適時申請相關國家標準、行業(yè)標準及團體標準的立項。
在駕駛安全方面，工信部要求，完成汽車信息安全通用技術、車載網關、信息交互系統(tǒng)、電動汽車遠程管理與服務、電動汽車充電等5項基礎通用標準的立項工作；啟動汽車信息安全風險評估、安全漏洞與應急響應、軟件升級及整車信息安全測試評價等4項國家標準項目的預研和立項。
