成品油最新消息：國內(nèi)油價在5月25日迎來“5連漲”，并且一舉拿下今年來的“第一”漲幅！2018年半年時間未到，柴油、汽油每噸價格較年初累計上漲了700元，這也算是破了紀(jì)錄，不少車友表示油價“8元時代”即將來臨。雖然專家表示油價波動實屬正常，尚在可接受范圍之內(nèi)，但是油價如果再漲下去，相信不少車友會和小編一樣考慮賣車了，畢竟國際油價才到80美元/桶的位置，而國內(nèi)有關(guān)部門設(shè)置的“天花板”價格為130美元/桶，油價還有很大的上漲空間！
下一輪國內(nèi)油價調(diào)整時間為6月8日24時，相信不少老司機開始擔(dān)憂油價還會不會繼續(xù)上漲，好在國際油價連著兩個工作日的暴跌堪稱及時雨，本輪油價或許會下調(diào)一點點，截止今日本輪油價調(diào)整周期已經(jīng)進入第2個工作日，原油綜合變化率為-2.09%，預(yù)計柴油、汽油將會下調(diào)115元/噸左右，雖然這點下調(diào)幅度還不夠“塞牙縫”，但是總好過油價迎來“6連漲”吧！
國際油價最新消息：油價上漲不僅使得國內(nèi)車友苦不堪言，國際車友們也是一片“怨聲”，印度與巴西車友面對高油價表示“傷不起”，沙特與俄羅斯有增加原油供應(yīng)量的計劃，美國原油更是在高油價之際大增產(chǎn)量，這樣一來原油價格開始全面降溫，5月29日（周二）布倫特原油7月期貨收報75.30美元/桶，大跌1.14美元。中國原油18年9月期貨收報464.3元/桶，下跌16.3元。
目前國際油價較今年初累計上漲了20%，OPEC與俄羅斯聯(lián)手消減原油產(chǎn)量，哄抬原油價格，目前基本實現(xiàn)80美元/桶的小目標(biāo)，盡管油價上漲使得產(chǎn)油國獲益頗豐，但是“減產(chǎn)保價”的策略終究只是下下策，多少有為美國頁巖油等其他非OPEC國家做嫁衣的嫌疑，因此OPEC商議適當(dāng)增加原油產(chǎn)量來緩解當(dāng)前的原油供應(yīng)趨緊的狀況。
國內(nèi)柴油、汽油批發(fā)行情分析：國際油價的大漲使得國內(nèi)煉廠以及主營單位狠狠割了一波韭菜，苦了一眾用油單位以及廣大車主，畢竟柴汽油屬于剛需，再高的價也得加油不是。不過這一切都隨著國際油市逐漸降溫，國內(nèi)批發(fā)價格逐漸回落，雖然仍有漲幅，但是頹勢已現(xiàn)，預(yù)計今后幾日柴油、汽油價格會走向小幅下跌的趨勢！
