齊魯晚報濟南7月3日訊(記者　張玉巖)　近日,國務(wù)院印發(fā)了《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、用地機構(gòu)調(diào)整等方面提出了具體的實施方案。根據(jù)《行動計劃》,山東的7個傳輸通道城市被列為重點區(qū)域,并將于2019年7月1日起,提前實施國六排放標準,推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。
 

 

到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上;PM2.5未達標地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上,地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達到80%,重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。

 

與《大氣十條》相比,《三年行動計劃》關(guān)注的重點區(qū)域發(fā)生了一定變化,重點區(qū)域范圍從京津冀、長三角、珠三角變?yōu)榫┙蚣郊爸苓叺貐^(qū)、長三角地區(qū)和汾渭平原。京津冀區(qū)域調(diào)整為京津冀大氣傳輸通道“2+26”城市,這就包括了山東7個傳輸通道城市,也就是濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市,這也充分考慮了大氣區(qū)域傳輸?shù)目陀^規(guī)律,使治理范圍更加精準,針對性也更強。

 

此外,珠三角區(qū)域總體實現(xiàn)了穩(wěn)定達標,所以這次重點區(qū)域去掉了珠三角,而汾渭平原大氣污染問題逐步凸顯,成為全國大氣污染最為嚴重的區(qū)域之一。

 

《行動計劃》更關(guān)注源頭治理,提出從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu)四個方面進行結(jié)構(gòu)調(diào)整,并明確量化指標和完成時限。有效推進北方地區(qū)清潔取暖,重點區(qū)域繼續(xù)實施煤炭消費總量控制。

 

同時,繼續(xù)實施重大專項行動,大幅降低污染物排放,比如開展重點區(qū)域秋冬季攻堅行動。區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控則得到強化,建立完善區(qū)域大氣污染防治協(xié)作機制,加強重污染天氣應(yīng)急聯(lián)動,夯實應(yīng)急減排措施。

 

在《行動計劃》中明確提出,在重點區(qū)域繼續(xù)實施煤炭消費總量控制。到2020年,全國煤炭占能源消費總量比重下降到58%以下,這其中對山東的要求是煤炭消費總量比2015年下降10%。而在交通運輸上,推動鐵路貨運重點項目建設(shè)。在環(huán)渤海地區(qū)、山東省、長三角地區(qū),2018年底前,沿海主要港口和唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運輸。2019年7月1日起,重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施國六排放標準,推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。