7月3日，國務院正式公布了《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）。

 

《行動計劃》提出，經過3年努力，大幅減少主要大氣污染物排放總量，協(xié)同減少溫室氣體排放，進一步明顯降低細顆粒物（PM2.5）濃度，明顯減少重污染天數(shù)，明顯改善環(huán)境空氣質量，明顯增強人民的藍天幸福感。

 

今后三年，將以京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等區(qū)域（以下稱重點區(qū)域）為重點，大力調整優(yōu)化產業(yè)結構、能源結構、運輸結構和用地結構，強化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，狠抓秋冬季污染防治。

 

其中，雄安新區(qū)將納入京津冀及周邊地區(qū)，秋冬季環(huán)境空氣質量要力爭達到北京市南部地區(qū)同等水平。汾渭平原將建大氣污染防治協(xié)作機制，納入京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治領導小組統(tǒng)籌領導。

 

《行動計劃》提出六方面任務措施，并明確量化指標和完成時限。一是調整優(yōu)化產業(yè)結構，推進產業(yè)綠色發(fā)展。優(yōu)化產業(yè)布局，嚴控“兩高”行業(yè)產能，強化“散亂污”企業(yè)綜合整治，深化工業(yè)污染治理，大力培育綠色環(huán)保產業(yè)。二是加快調整能源結構，構建清潔低碳高效能源體系。有效推進北方地區(qū)清潔取暖，重點區(qū)域繼續(xù)實施煤炭消費總量控制，開展燃煤鍋爐綜合整治，提高能源利用效率，加快發(fā)展清潔能源和新能源。三是積極調整運輸結構，發(fā)展綠色交通體系。大幅提升鐵路貨運比例，加快車船結構升級，加快油品質量升級，強化移動源污染防治。四是優(yōu)化調整用地結構，推進面源污染治理。實施防風固沙綠化工程，推進露天礦山綜合整治，加強揚塵綜合治理，加強秸稈綜合利用和氨排放控制。五是實施重大專項行動，大幅降低污染物排放。開展重點區(qū)域秋冬季攻堅行動，打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)，開展工業(yè)爐窯治理專項行動，實施揮發(fā)性有機物專項整治。六是強化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，有效應對重污染天氣。建立完善區(qū)域大氣污染防治協(xié)作機制，加強重污染天氣應急聯(lián)動，夯實應急減排措施。

 

具體來看有三大潛在投資機會

 

1）在有效推進北方地區(qū)冬季清潔取暖方面，《三年行動計劃》要求集中力量重點推進京津冀及周邊地區(qū)，以及汾渭平原的散煤治理，到2020 年采暖季前平原地區(qū)基本完成生活和冬季取暖散煤替代。在天然氣使用方面堅持以氣定改，重點支持京津冀及周邊地區(qū)和汾渭平原實現(xiàn)“增氣減煤”。

 

2）在機動車污染防治領域，《三年行動計劃》提出解決交通擁堵、實施國六汽柴油標準、減少公路運輸、對新車及在用車均加強監(jiān)管，并提出要開展柴油車治理攻堅行動。

 

3）臭氧治理方面，源頭優(yōu)化能源結構及末端治理提標改造的政策措施利于減少氮氧化物，VOCs 排放重點行業(yè)則要求實施泄露檢測修復、原料替代等一系列措施。

 

我們認為大氣污染防治持續(xù)三年、邁向縱深，散煤、移動污染源與VOCs 治理將成為下一步工作重點，建議關注，而移動污染源及VOCs 治理又離不開實時、連續(xù)便捷的監(jiān)測數(shù)據，因此相關監(jiān)測公司亦有望受益，建議關注迪森股份、安車檢測、聚光科技等。

 

在資金面整體偏緊的大背景下，運營類資產有比較穩(wěn)定的現(xiàn)金流，當前較受市場青睞，可以關注龍馬環(huán)衛(wèi)、東江環(huán)保、偉民環(huán)保。

 

藍天保衛(wèi)工作持續(xù)推進，重點關注大氣治理空頭龍凈環(huán)保、網格化監(jiān)測龍頭先河環(huán)保等標的。