1、什么是智能電網(wǎng)?
答：在現(xiàn)代電網(wǎng)的發(fā)展過程中，各國結(jié)合其電力工業(yè)發(fā)展的具體情況，通過不同領(lǐng)域的研究和實(shí)踐，形成了各自的發(fā)展方向和技術(shù)路線，也反映出各國對未來電網(wǎng)發(fā)展模式的不同理解。近年來，隨著各種先進(jìn)技術(shù)在電網(wǎng)中的廣泛應(yīng)用，智能化已經(jīng)成為電網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢，發(fā)展智能電網(wǎng)已在世界范圍內(nèi)形成共識。
從技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的角度看，世界各國、各領(lǐng)域的專家、學(xué)者普遍認(rèn)同以下觀點(diǎn)：智能電網(wǎng)是將先進(jìn)的傳感量測技術(shù)、信息通信技術(shù)、分析決策技術(shù)、自動控制技術(shù)和能源電力技術(shù)相結(jié)合，并與電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施高度集成而形成的新型現(xiàn)代化電網(wǎng)。
2、智能電網(wǎng)具備哪些主要特征?
答：(1)堅強(qiáng)。在電網(wǎng)發(fā)生大擾動和故障時，仍能保持對用戶的供電電力，而不發(fā)生大面積停電事故;在自然災(zāi)害、極端氣候條件下或外力破壞下仍能保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行;具有確保電力信息安全的能力。
(2)自愈。具有實(shí)時、在線和連續(xù)的安全評估和分析能力，強(qiáng)大的預(yù)警和預(yù)防控制能力，以及自動故障診斷、故障隔離和系統(tǒng)自我恢復(fù)的能力。
(3)兼容。支持可再生能源的有序、合理接入，適應(yīng)分布式電源和微電網(wǎng)的接入，能夠?qū)崿F(xiàn)與用戶的交互和高效互動，滿足用戶多樣化的電力需求并提供對用戶的增值服務(wù)。
(4)經(jīng)濟(jì)。支持電力市場運(yùn)營和電力交易的有效開展，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，降低電網(wǎng)損耗，提高能源利用效率。
(5)集成。實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)信息的高度集成和共享，采用統(tǒng)一的平臺和模型，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和精益化管理。
(6)優(yōu)化。優(yōu)化資產(chǎn)的利用，降低投資成本和運(yùn)行維護(hù)成本。
3、智能電網(wǎng)的先進(jìn)性主要體現(xiàn)在哪些方面?
答：現(xiàn)有電網(wǎng)總體上是一個剛性系統(tǒng)，智能化程度不高。電源的接入與退出、電能量的傳輸?shù)榷既狈^好的靈活性，電網(wǎng)的協(xié)調(diào)控制能力不理想：系統(tǒng)自愈及自恢復(fù)能力完全依賴于物理冗余;對用戶的服務(wù)形式簡單、信息單向，缺乏良好的信息共享機(jī)制。
與現(xiàn)有電網(wǎng)相比，智能電網(wǎng)體現(xiàn)出電力流、信息流和業(yè)務(wù)流高度融合的顯著特點(diǎn)，其先進(jìn)性和優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：
(1)具有堅強(qiáng)的電網(wǎng)基礎(chǔ)體系和技術(shù)支撐體系，能夠抵御各類外部干擾和攻擊，能夠適應(yīng)大規(guī)模清潔能源和可再生能源的接入，電網(wǎng)的堅強(qiáng)性得到鞏固和提升。
(2)信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動控制技術(shù)與電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施有機(jī)融合，可獲取電網(wǎng)的全景信息，及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)見可能發(fā)生的故障。故障發(fā)生時，電網(wǎng)可以快速隔離故障，實(shí)現(xiàn)自我恢復(fù)，從而避免大面積停電的發(fā)生。
(3)柔性交/直流輸電、網(wǎng)廠協(xié)調(diào)、智能調(diào)度、電力儲能、配電自動化等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使電網(wǎng)運(yùn)行控制更加靈活、經(jīng)濟(jì)，并能適應(yīng)大量分布式電源、微電網(wǎng)及電動汽車充放電設(shè)施的接入。
(4)通信、信息和現(xiàn)代管理技術(shù)的綜合運(yùn)用，將大大提高電力設(shè)備使用效率，降低電能損耗，使電網(wǎng)運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)和高效。
(5)實(shí)現(xiàn)實(shí)時和非實(shí)時信息的高度集成、共享與利用，為運(yùn)行管理展示全面、完整和精細(xì)的電網(wǎng)運(yùn)營狀態(tài)圖，同時能夠提供相應(yīng)的輔助決策支持、控制實(shí)施方案和應(yīng)對預(yù)案。
(6)建立雙向互動的服務(wù)模式，用戶可以實(shí)時了解供電能力、電能質(zhì)量、電價狀況和停電信息，合理安排電器使用;電力企業(yè)可以獲取用戶的詳細(xì)用電信息，為其提供更多的增值服務(wù)。
4、為什么說智能電網(wǎng)是電網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢?
答：電網(wǎng)已成為工業(yè)化、信息化社會發(fā)展的基礎(chǔ)和重要組成部分。同時，電網(wǎng)也在不斷吸納工業(yè)化、信息化成果，使各種先進(jìn)技術(shù)在電網(wǎng)中得到集成應(yīng)用，極大提升了電網(wǎng)系統(tǒng)功能。
(1)智能電網(wǎng)是電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。近年來，通信、計算機(jī)、自動化等技術(shù)在電網(wǎng)中得到廣泛深入的應(yīng)用，并與傳統(tǒng)電力技術(shù)有機(jī)融合，極大地提升了電網(wǎng)的智能化水平。傳感器技術(shù)與信息技術(shù)在電網(wǎng)中的應(yīng)用，為系統(tǒng)狀態(tài)分析和輔助決策提供了技術(shù)支持，使電網(wǎng)自愈成為可能。調(diào)度技術(shù)、自動化技術(shù)和柔性輸電技術(shù)的成熟發(fā)展，為可再生能源和分布
式電源的開發(fā)利用提供了基本保障。通信網(wǎng)絡(luò)的完善和用戶信息采集技術(shù)的推廣應(yīng)用，促進(jìn)了電網(wǎng)與用戶的雙向互動。隨著各種新技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展、應(yīng)用并與物理電網(wǎng)高度集成，智能電網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。
(2)發(fā)展智能電網(wǎng)是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。為實(shí)現(xiàn)清潔能源的開發(fā)、輸送和消納，電網(wǎng)必須提高其靈活性和兼容性。為抵御日益頻繁的自然災(zāi)害和外界干擾，電網(wǎng)必須依靠智能化手段不斷提高其安全防御能力和自愈能力。為降低運(yùn)營成本，促進(jìn)節(jié)能減排，電網(wǎng)運(yùn)行必須更為經(jīng)濟(jì)高效，同時須對用電設(shè)備進(jìn)行智能控制，盡可能減少用電消耗。分布式發(fā)電、儲能技術(shù)和電動汽車的快速發(fā)展，改變了傳統(tǒng)的供用電模式，促使電力流、信息流、業(yè)務(wù)流不斷融合，以滿足日益多樣化的用戶需求。
電力技術(shù)的發(fā)展，使電網(wǎng)逐漸呈現(xiàn)出諸多新特征，如自愈、兼容、集成、優(yōu)化，而電力市場的變革，又對電網(wǎng)的自動化、信息化水平提出了更高要求，從而使智能電網(wǎng)成為電網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢。
5、智能電網(wǎng)將對世界經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生哪些促進(jìn)作用?
答：智能電網(wǎng)建設(shè)對于應(yīng)對全球氣候變化，促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。主要表現(xiàn)在：
(1)促進(jìn)清潔能源的開發(fā)利用，減少溫室氣體排放，推動低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(2)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多種能源形式的互補(bǔ)，確保能源供應(yīng)的安全穩(wěn)定。
(3)有效提高能源輸送和使用效率，增強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行的安全性、可靠性和靈活性。
(4)推動相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)裝備制造和信息通信等行業(yè)的技術(shù)升級，擴(kuò)大就業(yè)，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。
(5)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)與用戶的雙向互動，革新電力服務(wù)的傳統(tǒng)模式，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)，提高人民生活質(zhì)量。
6、建設(shè)智能電網(wǎng)對我國電網(wǎng)發(fā)展具有哪些重要意義?
答：智能電網(wǎng)是我國電網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢，它將譜寫電網(wǎng)建設(shè)的新篇章。其重要意義體現(xiàn)在以下方面：
(1)具備強(qiáng)大的資源優(yōu)化配置能力。我國智能電網(wǎng)建成后，將形成結(jié)構(gòu)堅強(qiáng)的受端電網(wǎng)和送端電網(wǎng)，電力承載能力顯著加強(qiáng)，形成"強(qiáng)交、強(qiáng)直"的特高壓輸電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)大水電、大煤電、大核電、大規(guī)?？稍偕茉吹目鐓^(qū)域、遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗、高效率輸送，區(qū)域間電力交換能力明顯提升。
(2)具備更高的安全穩(wěn)定運(yùn)行水平。電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性和供電可靠性將大幅提升，電網(wǎng)各級防線之間緊密協(xié)調(diào)，具備抵御突發(fā)性事件和嚴(yán)重故障的能力，能夠有效避免大范圍連鎖故障的發(fā)生，顯著提高供電可靠性，減少停電損失。
(3)適應(yīng)并促進(jìn)清潔能源發(fā)展。電網(wǎng)將具備風(fēng)電機(jī)組功率預(yù)測和動態(tài)建模、低電壓穿越和有功無功控制以及常規(guī)機(jī)組快速調(diào)節(jié)等控制機(jī)制，結(jié)拿大容量儲能技術(shù)的推廣應(yīng)用，對清潔能源并網(wǎng)的運(yùn)行控制能力將顯著提升'使清潔能源成為更加經(jīng)濟(jì)、高效、可靠的能源供給方式。
(4)實(shí)現(xiàn)高度智能化的電網(wǎng)調(diào)度。全面建成橫向集成、縱向貫通的智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)在線智能分析、預(yù)警和決策，以及各類新型發(fā)輸電技術(shù)設(shè)備的高效調(diào)控和交直流混合電網(wǎng)的精益化控制。
(5)滿足電動汽車等新型電力用戶的服務(wù)要求。將形成完善的電動汽車充放電配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)，滿足電動汽車行業(yè)的發(fā)展需要，適應(yīng)用戶需求，實(shí)現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)的高效互動。
(6)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)資產(chǎn)高效利用和全壽命周期管理?？蓪?shí)現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)施全壽命周期內(nèi)的統(tǒng)籌管理。通過智能電網(wǎng)調(diào)度和需求側(cè)管理，電網(wǎng)資產(chǎn)利用小時數(shù)大幅提升，電網(wǎng)資產(chǎn)利用效率顯著提高。
(7)實(shí)現(xiàn)電力用戶與電網(wǎng)之間的便捷互動。將形成智能用電互動平臺，完善需求側(cè)管理，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的電力服務(wù)。同用分布式電源、智能電能表、分時電價政策以及電動汽車充放電機(jī)制，有效平衡電網(wǎng)負(fù)荷，降低負(fù)荷峰谷差，減少電網(wǎng)及電源建設(shè)成本。
(8)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)管理信息化和精益化。將形成覆蓋電網(wǎng)各個環(huán)節(jié)的通信網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)數(shù)據(jù)管理、信息運(yùn)行維護(hù)綜合監(jiān)管、電網(wǎng)空間信息服務(wù)以及生產(chǎn)和調(diào)度應(yīng)用集成等功能，全面實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)管理的信息化和精益化。
(9)發(fā)揮電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的增值服務(wù)潛力。在提供電力的同時，服務(wù)國家“三網(wǎng)融合，，戰(zhàn)略，為用戶提供社區(qū)廣告、網(wǎng)絡(luò)電視、語音等集成服務(wù)，為供水、熱力、燃?xì)獾刃袠I(yè)的信息化、互動化提供平臺支持，拓展及提升電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施增值服務(wù)的范圍和能力，有力推動智能城市的發(fā)展。
(10)促進(jìn)電網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。電力工業(yè)屬于資金密集型和技術(shù)密集型行業(yè)，具有投資大、產(chǎn)業(yè)鏈長等特點(diǎn)。建設(shè)智能電網(wǎng)，有利于促進(jìn)裝備制造和通信信息等行業(yè)的技術(shù)升級，為我國占領(lǐng)世界電力裝備制造締域的制高點(diǎn)奠定礎(chǔ)。
7、我國建設(shè)智能電網(wǎng)具有哪些有利條件?
答：多年來，我國電力行業(yè)大力加強(qiáng)電網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)，同時密切關(guān)注國際電力技術(shù)發(fā)展方向，重視各種新技術(shù)的研究創(chuàng)新和集成應(yīng)用，自主創(chuàng)新能力快速提升，電網(wǎng)運(yùn)行管理的信息化、自動化水平大幅提高，科技資源得到優(yōu)化，建立了位居世界技術(shù)前沿的研發(fā)隊伍和技術(shù)裝備，為建設(shè)智能電網(wǎng)創(chuàng)造了良好條件。
(1)在電網(wǎng)網(wǎng)架建設(shè)方面，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不斷加強(qiáng)和完善，特高壓交流試驗(yàn)示范工程和特高壓直流示范工程成功投運(yùn)并穩(wěn)定運(yùn)行;全面掌握了特高壓輸變電的核心技術(shù)，為電網(wǎng)發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
(2)在大電網(wǎng)運(yùn)行控制方面，具有“統(tǒng)一調(diào)度”的體制優(yōu)勢和豐富的運(yùn)行技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，調(diào)度技術(shù)裝備水平國際領(lǐng)先，自主研發(fā)的調(diào)度自動化系統(tǒng)和繼電保護(hù)裝置獲得廣泛應(yīng)用。
(3)在通信信息平臺建設(shè)方面，建成了“三縱四橫”的電力通信主干網(wǎng)絡(luò)，形成了以光纖通信為主，微波、載波等多種通信方式并存的通信網(wǎng)絡(luò)格局;SGl 86工程取得階段性成果，ERP、營銷、生產(chǎn)等業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)已完成試點(diǎn)建設(shè)并開始大規(guī)模推廣應(yīng)用。
(4)在試驗(yàn)檢測手段方面，已根據(jù)智能電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的需要，組建了大型風(fēng)電并網(wǎng)、太陽能發(fā)電和用電技術(shù)等研究檢測中心。
(5)在智能電網(wǎng)發(fā)展實(shí)踐方面，各環(huán)節(jié)試點(diǎn)工作已全面開展，智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)、智能變電站、用電信息采集系統(tǒng)、電動汽車充電設(shè)施、配電自動化、電力光纖到戶等試點(diǎn)工程進(jìn)展順利。
(6)在大規(guī)?？稍偕茉床⒕W(wǎng)及儲能方面，深入開展了集中并網(wǎng)、電化學(xué)儲能等關(guān)鍵技術(shù)的研究，建立了風(fēng)電接入電網(wǎng)仿真分析平臺，制定了風(fēng)電場接入電力系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
(7)在電動汽車充放電技術(shù)領(lǐng)域，我國在充放電設(shè)施的接入、監(jiān)控和計費(fèi)等方面開展了大量研究，并已在部分城市建成電動汽車充電運(yùn)營站點(diǎn)。
(8)在電網(wǎng)發(fā)展機(jī)制方面，我國電網(wǎng)企業(yè)業(yè)務(wù)范圍涵蓋從輸電、變電、配電到用電的各個環(huán)節(jié)，在統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、快速推進(jìn)等方面均存在明顯的優(yōu)勢。時，電網(wǎng)可綜合利
8、什么是堅強(qiáng)智能電網(wǎng)?
答：堅強(qiáng)智能電網(wǎng)是以特高壓為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強(qiáng)網(wǎng)強(qiáng)為基礎(chǔ)，以通信信息平臺為支撐，具有信息化、自動化、互動化特征，包含電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度的各個環(huán)節(jié)，覆蓋所有電壓等級，實(shí)現(xiàn)“電力流、信息流、業(yè)務(wù)流”的高度一體化融合的現(xiàn)代電網(wǎng)。
9、為什么必須以堅強(qiáng)為基礎(chǔ)來發(fā)展智能電網(wǎng)?
答：豎強(qiáng)的內(nèi)涵是指具有堅強(qiáng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、強(qiáng)大的電力輸送能力和安全可靠的電力供應(yīng)。堅強(qiáng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是保障安全可靠電力供應(yīng)的基礎(chǔ)和前提,強(qiáng)大的電力輸送能力，是與電力需求快速增長相適應(yīng)的發(fā)展要求，是堅強(qiáng)的重要內(nèi)容;安全可靠的電力供應(yīng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定的前提和基礎(chǔ)。足電網(wǎng)堅強(qiáng)內(nèi)涵的具體體現(xiàn)。以堅強(qiáng)為基礎(chǔ)來發(fā)展智能電網(wǎng)，可以提高電網(wǎng)防御多重故障、防止外力破壞和防災(zāi)抗災(zāi)的能力，能夠增強(qiáng)電網(wǎng)供電的安全可靠性：可以提高電網(wǎng)對新能源的接納能力，推動分布式和大規(guī)模新能源的跨越式發(fā)展;可以提高電網(wǎng)更大范圍的能源資源優(yōu)化配置能力，可充分發(fā)揮其在能源綜合運(yùn)輸體系中的重要作用。所以，必須以堅強(qiáng)為基礎(chǔ)來發(fā)展智能電網(wǎng)。
10、為什么要建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架的堅強(qiáng)智能電網(wǎng)?
答：隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國電力需求較快增長的趨勢在較長時間內(nèi)不會改變。同時，我國能源與生產(chǎn)力布局呈逆向分布，能源運(yùn)輸形勢長期緊張。但目前我國電網(wǎng)發(fā)展相對滯后，在能源綜合運(yùn)輸體系中的作用還不明顯。這些在客觀上要求加快轉(zhuǎn)變電力發(fā)展方式，提升電網(wǎng)大范圍優(yōu)化配置能源的能力，建設(shè)以特高壓電網(wǎng)
為骨干網(wǎng)架的堅強(qiáng)智能電網(wǎng)足滿足這一要求的必然選擇。
特高壓輸電具有遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗、高效率的優(yōu)勢，建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架的堅強(qiáng)智能電網(wǎng)，能夠促進(jìn)大煤電、大水電、大核電、大型可再生能源基地的集約化開發(fā)利用。同時，特高壓電網(wǎng)可以提升電網(wǎng)抵御突發(fā)性事件和嚴(yán)重故障的能力，進(jìn)一步提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，使堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)具備堅實(shí)的網(wǎng)架基礎(chǔ)。
因此，在堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)中，必須以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架，連接大型能源基地及主要負(fù)荷中心，以更好地保障國家能源供應(yīng)和能源安全，滿足經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的需要。
11、建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的社會經(jīng)濟(jì)效益主要表現(xiàn)在哪些方面?
答：堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的發(fā)展，使得電網(wǎng)功能逐步擴(kuò)展到促進(jìn)能源資源優(yōu)化配置、保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、提供多元開放的電力服務(wù)、推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個方面。作為我國重要的能源輸送和配置平臺，堅強(qiáng)智能電網(wǎng)從投資建設(shè)到生產(chǎn)運(yùn)營的全過程都將為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源生產(chǎn)和利用、環(huán)境保護(hù)等方面帶來巨大效益。
(1)在電力系統(tǒng)方面?？梢怨?jié)約系統(tǒng)有效裝機(jī)容量：降低系統(tǒng)總發(fā)電燃料費(fèi)用：提高電網(wǎng)設(shè)備利用效率，減少建設(shè)投資;提升電網(wǎng)輸送效率，降低線損。
(2)在用電客戶方面?？梢詫?shí)現(xiàn)雙向互動，提供便捷服務(wù)：提高終端能源利用效率，節(jié)約電量消費(fèi);提高供電可靠性，改善電能質(zhì)量。
(3)在節(jié)能與環(huán)境方面?？梢蕴岣吣茉蠢眯?，帶來節(jié)能減排效益;促進(jìn)清潔能源開發(fā)，實(shí)現(xiàn)替代減排效益;提升土地資源整體利用率，節(jié)約土地占用。
(4)其他方面?？梢詭咏?jīng)濟(jì)發(fā)展，拉動就業(yè)：保障能源供應(yīng)安全：輸煤為輸電，，減少交通運(yùn)輸壓力。
12、建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)對于節(jié)能減排有何重要意義?
答：堅提高能源轉(zhuǎn)換效率強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)對于促進(jìn)節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)具有重要意義：①支持清潔能源機(jī)組大規(guī)模入網(wǎng)，加快清潔能源發(fā)展，推動我國能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整;②引導(dǎo)用戶合理安排用電時段，降低高峰負(fù)荷，穩(wěn)定火電機(jī)組出力，降低發(fā)電煤耗;③促進(jìn)特高壓、柔性輸電、經(jīng)濟(jì)調(diào)度等先進(jìn)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，降低輸電損失率，提高電網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性;④實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)與用戶有效：互動，推廣智能用電技術(shù)，提高用電效率;⑤推動電動汽車的大規(guī)模應(yīng)用，促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)減排效益。
13、建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)對于清潔能源發(fā)展有何重要作用?
答：目前，風(fēng)能、太陽能等清潔能源的開發(fā)利用以生產(chǎn)電能的形式為主，建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)可以顯著提高電網(wǎng)對清潔能源的接入、消納和調(diào)節(jié)能力，有力推動清潔能源的發(fā)展。①智能電網(wǎng)應(yīng)用先進(jìn)的控制技術(shù)以及儲能技術(shù)，完善清潔能源發(fā)電并網(wǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高了清潔能源接納能力。②智能電網(wǎng)合理規(guī)劃大規(guī)模清潔能源基地網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和送端電源結(jié)構(gòu)，應(yīng)用特高壓、柔性輸電等技術(shù)，滿足了大規(guī)模清潔能源電力輸送的要求。⑨智能電網(wǎng)對大規(guī)模間歇性清潔能源進(jìn)行合理、經(jīng)濟(jì)調(diào)度，提高了清潔能源生產(chǎn)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。④智能化的配用電設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對分布式能源的接納與協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)與用戶的友好互動，使用戶享受新能源電力帶來的便利。
14、建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)對于提升能源資源的優(yōu)化配置能力有何重要意義?
答：我國能源資源與能源需求呈逆向分布，80%以上的煤炭、水能和風(fēng)能資源分布在西部、北部地區(qū)，而75%以上的能源需求集中在東部、中部地區(qū)。能源資源與能源需求分布不平衡的基本國情，要求我國必須在全國范圍內(nèi)實(shí)行能源資源優(yōu)化配置。建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)，為能源資源優(yōu)化配置提供了。個良好的平臺。堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建成后，將形成結(jié)構(gòu)堅強(qiáng)的受端
電網(wǎng)和送端電網(wǎng)，電力承載能力顯著加強(qiáng)，形成“強(qiáng)交、強(qiáng)直”的特高壓輸電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)大水電、大煤電、火核電、大規(guī)?？稍偕茉吹目鐓^(qū)域、遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗、高效率輸送，顯著提升電網(wǎng)大范圍能源資源優(yōu)化配置能力。
15、建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)對于電力系統(tǒng)的發(fā)展有何重大意義?
答：(1)能有效地提高電力系統(tǒng)的安全性和供電可靠性。利用智能電網(wǎng)強(qiáng)大的“自愈”功能，可以準(zhǔn)確、迅速地隔離故障元件，并且在較少人為干預(yù)的情況下使系統(tǒng)迅速恢復(fù)到正常狀態(tài)，從而提高系統(tǒng)供電的安全性和可靠性。
(2)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)可持續(xù)發(fā)展。堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)可以促進(jìn)電網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、設(shè)備、運(yùn)行和管理等各個方面的提升，以適應(yīng)電力市場需求，推動電網(wǎng)科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展。
(3)減少有效裝機(jī)容量。利用我國不同地區(qū)電力負(fù)荷特性差異大的特點(diǎn)，通過智能化的統(tǒng)一調(diào)度，獲得錯峰和調(diào)峰等聯(lián)網(wǎng)效益;同時通過分時電價機(jī)制，引導(dǎo)用戶低谷用電，減小高峰負(fù)荷，從而減少有效裝機(jī)窬最。
(4)降低系統(tǒng)發(fā)電燃料費(fèi)用。建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)，可以滿足煤電基地的集約化開發(fā)，優(yōu)化我國電源布局，從而降低燃料運(yùn)輸成本;同時，通過降低負(fù)荷峰谷差，可提高火電機(jī)組使用效率，降低煤耗，減少發(fā)電成本。
(5)提高電網(wǎng)設(shè)備利用效率。首先，通過改善電力負(fù)荷曲線，降低峰谷差，提高電網(wǎng)設(shè)備利用效率;其次，通過發(fā)揮自我診斷能力，延長電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施壽命。
(6)降低線損。以特高壓輸電技術(shù)為重要基礎(chǔ)的堅強(qiáng)智能電網(wǎng)，將大大降低電能輸送中的損失率;智能調(diào)度系統(tǒng)、靈活輸電技術(shù)以及與用戶的實(shí)時雙向交互，都可以優(yōu)化潮流分布，減少線損：同時，分布式電源的建設(shè)與應(yīng)用，也減少了電力遠(yuǎn)距離傳輸?shù)木W(wǎng)損。
16、智能電網(wǎng)將給人們的生活帶來哪些好處?
答：堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)，將推動智能小區(qū)、智能城市的發(fā)展，提升人們的生活品質(zhì)。①讓生活更便捷。家庭智能用電系統(tǒng)既可以實(shí)現(xiàn)對空調(diào)、熱水器等智能家電的實(shí)時控制和遠(yuǎn)程控制;又可以為電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)等提供接入服務(wù);還能夠通過智能電能表實(shí)現(xiàn)自動抄表和自動轉(zhuǎn)賬交費(fèi)等功能。②讓生活更低碳。智能電網(wǎng)可以接入小型家庭風(fēng)力發(fā)電和屋頂光伏發(fā)電等裝置，并推動電動汽車的大規(guī)模應(yīng)用，從而提高清潔能源消費(fèi)比重，減少城市污染。③讓生活更經(jīng)濟(jì)。智能電網(wǎng)可以促進(jìn)電力用戶角色轉(zhuǎn)變，使其兼有用電和售電兩重屬性;能夠?yàn)橛脩舸罱ㄒ粋€家瞧用電綜合服務(wù)平臺，幫助用戶合理選擇用電方式，節(jié)約用能，有效降低用能費(fèi)用支出。
17、堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)的指導(dǎo)思想是什么?
答：建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)，要堅持解放思想，立足科學(xué)發(fā)展，依靠科技刨新，調(diào)動社會各方力量，做到統(tǒng)籌兼顧。在智能電網(wǎng)建設(shè)過程中，要更加注重電網(wǎng)與經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展;更加注重電網(wǎng)與能源行業(yè)的協(xié)淵發(fā)展;更加注重發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展：更加注重規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)行、營銷、服務(wù)等各項業(yè)務(wù)的高度協(xié)同;更加注重應(yīng)用先進(jìn)的通信信息和自動控制等技術(shù)提高電網(wǎng)的智能化水平。
18、堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)的基本原則是什么?
答：堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)的基本原則是：①堅持統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展。發(fā)揮規(guī)劃統(tǒng)領(lǐng)作用，保障各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，保證發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度及通信信息平臺智能化同步規(guī)劃、同步建設(shè)。②堅持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、試點(diǎn)先行。建立國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一的堅強(qiáng)智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范，提升電網(wǎng)通用設(shè)計水平，在試點(diǎn)先行的基礎(chǔ)上，有序推進(jìn)、加快發(fā)展。③堅持統(tǒng)一建設(shè)、突出重點(diǎn)。加強(qiáng)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)的統(tǒng)一組織、策劃和實(shí)施，著力解決骨干網(wǎng)架和配電網(wǎng)“兩頭薄弱”問題，重點(diǎn)建設(shè)好具有戰(zhàn)略性的電網(wǎng)智能化工程。④堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、注重質(zhì)量。全面推動理論創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和實(shí)踐創(chuàng)新，提升電網(wǎng)技術(shù)含量和裝備水平。提高電.網(wǎng)發(fā)展質(zhì)量和效率。
19、堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的總體發(fā)展目標(biāo)是什么?
答：到2020年，基本建成以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架，各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，以信息化、自動化、互動化為特征的堅強(qiáng)國家電網(wǎng)，全面提高電網(wǎng)的安全性、經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性和互動性。
20、堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)的兩條主線是什么?
答：兩條主線是指技術(shù)主線和管理主線。技術(shù)上體現(xiàn)為信息化、自動化、互動化：管理上體現(xiàn)為集團(tuán)化、集約化、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化。信息化、自動化、互動化是智能電網(wǎng)的基本技術(shù)特征。信息化是堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的實(shí)施基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時和非實(shí)時信息的高度集成、共享與利用;自動化是堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的重要實(shí)現(xiàn)手段，依靠先進(jìn)的自動控制策略，全面提高電網(wǎng)運(yùn)行控制自動化水平;互動化是堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的內(nèi)在要求，實(shí)現(xiàn)電源、電網(wǎng)和用戶資源的友好互動和相互協(xié)調(diào)。集團(tuán)化、集約化、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化有機(jī)聯(lián)系、相輔相成，基本內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)從條塊分割向協(xié)同運(yùn)作轉(zhuǎn)變、從資源分散向優(yōu)化配置轉(zhuǎn)變、從管理粗放向精益運(yùn)營轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)整體效益最大化。
21、堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)分為哪三個階段?
答：第一階段為規(guī)劃試點(diǎn)階段(2009～2010年)：重點(diǎn)開展堅強(qiáng)智能電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃工作，制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范，開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和設(shè)備研制，開展各環(huán)節(jié)的試點(diǎn)工作。第二階段為全面建設(shè)階段(2011～2015年)：加快特高壓電網(wǎng)和城鄉(xiāng)配電網(wǎng)建設(shè)，初步形成智能電網(wǎng)運(yùn)行控制和互動服務(wù)體系，關(guān)鍵技術(shù)和裝備實(shí)現(xiàn)重大突破和廣泛應(yīng)用。第三階段為引領(lǐng)提升階段(2016～2020年)：基本建成堅強(qiáng)智能電網(wǎng)，使電網(wǎng)的資源配置能力、安全水平、運(yùn)行效率，以及電網(wǎng)與電源、用戶之間的互動性顯著提高。
上述三個階段是為實(shí)現(xiàn)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)做出的整體性安排，并不能截然分開。技術(shù)研發(fā)、設(shè)備研制、試點(diǎn)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)完善和推廣應(yīng)用等工作將貫穿始終。針對不同階段的建設(shè)需求，將陸續(xù)安排新的技術(shù)研究和工程試點(diǎn)項目，待成熟后統(tǒng)一組織推廣應(yīng)用。
22、堅強(qiáng)智能電網(wǎng)體系架構(gòu)包括哪四個部分?
答：堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的體系架構(gòu)包括電網(wǎng)基礎(chǔ)體系、技術(shù)支撐體系、智能應(yīng)用體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系四個部分。電網(wǎng)基礎(chǔ)體系是電網(wǎng)系統(tǒng)的物質(zhì)載體，是實(shí)現(xiàn)"堅強(qiáng)"的重要基礎(chǔ);技術(shù)支撐體系是指先進(jìn)的通信、信息、控制等應(yīng)用技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)“智能”的基礎(chǔ)：智能應(yīng)用體系是保障電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行，最大效率地利用能源和社會資源，為用戶提供增值服務(wù)的具體體現(xiàn);標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系是指技術(shù)、管理方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，以及試驗(yàn)、認(rèn)證、評估體系，是建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的制度保障。
23、堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的內(nèi)涵包括哪五個方面?
答：堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的內(nèi)涵包括堅強(qiáng)可靠、經(jīng)濟(jì)高效、清潔環(huán)保、透明開放和友好互動五個方面。堅強(qiáng)可靠是指具有堅強(qiáng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、強(qiáng)大的電力輸送能力和安全可靠的電力供應(yīng);經(jīng)濟(jì)高效是指提高電網(wǎng)運(yùn)行和輸送效率,降低運(yùn)營成本，促進(jìn)能源資源和電力資產(chǎn)的高效利用;清潔環(huán)保是指促進(jìn)可再生能源發(fā)展與利用，降低能源消耗和污染物排放，提高清潔電能
在終端能源消費(fèi)中的比重;透明開放是指電網(wǎng)、電源和用戶的信息透明共享以及電網(wǎng)的無歧視開放;友好互動是指實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行方式的靈活調(diào)整，友好兼容各類電源和用戶的接入與退出，促進(jìn)發(fā)電企業(yè)和用戶主動參與電叫運(yùn)行調(diào)節(jié)。
24、 智能用電的發(fā)展目標(biāo)是什么?
答：智能用電的發(fā)展目標(biāo)是建設(shè)和完善智能雙向互動服務(wù)平臺和相關(guān)技術(shù)支持系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與電力用戶“電力流、信息流、業(yè)務(wù)流，，的雙向互動，全面提升國家電網(wǎng)公司雙向互動用電服務(wù)能力。構(gòu)建智能用電服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)營銷管理的現(xiàn)代化運(yùn)行和營銷業(yè)務(wù)的智能化應(yīng)用;全面開展雙向互動用電服務(wù)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)與用戶的雙向互動，提升用戶服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶多元化需求;推動智能用電領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;推動終端用戶用能模式的轉(zhuǎn)變，提升用電效率，提高電能在終端能源消費(fèi)中的比重。
25、智能用電主要涉及哪些技術(shù)領(lǐng)域?
答：(1)雙向互動服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域。包括智能用電體系架構(gòu)、信息模型、用戶需求分析及響應(yīng)、互動業(yè)務(wù)流程與運(yùn)作模式等互動營銷運(yùn)行與支撐技術(shù);包括互動平臺、終端設(shè)備及系統(tǒng)研發(fā)。
(2)用電信息采集技術(shù)領(lǐng)域。包括數(shù)據(jù)加密、安全認(rèn)證、信息安全傳輸、信息交互等數(shù)據(jù)采集技術(shù)，先進(jìn)傳感、諧波計量、安全防護(hù)、低功耗等智能電能表技術(shù);包括采集終端、智能電能表等設(shè)備及系統(tǒng)研發(fā)。
(3)智能用能服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域。包括現(xiàn)場和遠(yuǎn)程能效診斷、能效測量(含裝置)等智能需求側(cè)管理技術(shù)，用戶側(cè)分布式電源及儲能入網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)，電能利用效率模擬分析、能效評估、用能評測等用電能效提升技術(shù)：包括交互設(shè)備及系統(tǒng)研發(fā)。
(4)電動汽車充放電技術(shù)領(lǐng)域。包括電動汽車與電網(wǎng)間能量轉(zhuǎn)換控制、電動汽車和充電設(shè)施與電網(wǎng)間通信、雙向計量計費(fèi)、柔性充電控制、充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行對配電網(wǎng)運(yùn)行影響等電動汽車充放電關(guān)鍵技術(shù);包括充放電設(shè)備及系統(tǒng)研發(fā)。
(5)智能量測技術(shù)領(lǐng)域。包括智能用電設(shè)備及系統(tǒng)測試標(biāo)準(zhǔn)體系和功能規(guī)范、測試?yán)碚撆c技術(shù)條件、標(biāo)準(zhǔn)檢定裝置及系統(tǒng)研發(fā)等計量傳溯源測試技術(shù)，高級計量、智能控制、遠(yuǎn)程編程及診斷等智能量測技術(shù);包括量測設(shè)備及系統(tǒng)研發(fā)。
26、國家電網(wǎng)公司在智能用電方面已開展了哪些工作?
答：國家電網(wǎng)公司在智能用電技術(shù)領(lǐng)域已開展了大量的研究和實(shí)踐，部分研究應(yīng)用已達(dá)到國際先進(jìn)水平，主要體現(xiàn)在以下方面：
(1)關(guān)鍵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)研究。開展了用電信息采集系統(tǒng)、智能電能表、電動汽車充電設(shè)備與設(shè)施、電力光纖到戶等關(guān)鍵技術(shù)研究等;制定了用電信息采集(含智能電能表)技術(shù)領(lǐng)域的38項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，電動汽車充放電技術(shù)領(lǐng)域的16項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
(2)關(guān)鍵設(shè)備研制。目前已研制了智能電能表、大容量充電機(jī)、光纖復(fù)合低壓電纜、用戶智能交互終端等智能用電關(guān)鍵設(shè)備。
(3)需求側(cè)管理實(shí)踐。不斷推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)價格杠桿，合理配置需方資源;依托行政手段和電力負(fù)荷管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)有序用電工作的預(yù)案編制和可靠實(shí)施;建設(shè)展示廳和專業(yè)網(wǎng)站，開展需求側(cè)管理的互動交流與宣傳。
(4)電網(wǎng)與用戶互動服務(wù)。初步建立了用戶服務(wù)網(wǎng)站和呼叫中心，開展了網(wǎng)上營業(yè)廳等新型互動服務(wù)模式的探索。
(5)營銷自動化系統(tǒng)建設(shè)。建立了涵蓋電力營銷所有業(yè)務(wù)和服務(wù)節(jié)點(diǎn)的營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，大用戶負(fù)荷管理系統(tǒng)和低壓集中抄表系統(tǒng)已大量應(yīng)用。
27、用電信息采集系統(tǒng)主要有哪些采集方式?
答：用電信息采集系統(tǒng)的采集用戶包括大型專用變壓器用戶、中小型專用變壓器用戶、三相一般工商業(yè)用戶、單相一般工商業(yè)用戶、居民用戶和公用配電變壓器考核計量點(diǎn)共計6種類型。
用電信息采集系統(tǒng)的主要采集方式有：
(1)自動采集。按采集任務(wù)設(shè)定的時間間隔自動采集終端數(shù)據(jù)，自動采集時間、間隔、內(nèi)容、對象可設(shè)煢。當(dāng)定時自動數(shù)據(jù)采集失敗時，主站應(yīng)有自動及人工補(bǔ)采功能，保證數(shù)據(jù)的完整性。
(2)隨機(jī)召測。根據(jù)實(shí)際需要隨時人工召測數(shù)據(jù)。如出現(xiàn)事件告警時，隨即召測與事件相關(guān)的重要數(shù)據(jù)，供事件分析使用。
(3)主動上報。在全雙工通道和數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)通道的數(shù)據(jù)傳輸中，允許終端啟動數(shù)據(jù)傳輸過程(簡稱為主動上報)，將重要事件立即上報主站，以及按定時發(fā)送任務(wù)設(shè)置將數(shù)據(jù)定時上報主站。主站應(yīng)支持主動上報數(shù)據(jù)的采集和處理。
28、用電信息采集系統(tǒng)主要有哪些通信方式?
答：用電信息采集系統(tǒng)的主要通信方式有光纖專網(wǎng)通信、GPRS/CDMA無線公網(wǎng)通信、230MHz無線專網(wǎng)通信、電力線載波通信、RS--485通信方式等。在用電信息采集系統(tǒng)中，通信信道可分為遠(yuǎn)程信道和本地信道：①遠(yuǎn)程通信信道用于完成主站系統(tǒng)和現(xiàn)場終端之問的數(shù)據(jù)傳輸通信。光纖專網(wǎng)，GPRS/CDMA、3G等無線公網(wǎng)，230MHz無線專網(wǎng)，中壓電力線載波等通信方式適用于遠(yuǎn)程通信信道。②本地信道用于現(xiàn)場終端到表計的通信連接，高壓用戶一般采用RS--485通信方式連接專用變壓器采集終端和計量表計;低壓用戶可采用低壓電力線載波、微功率無線網(wǎng)絡(luò)、RS-485通信方式連接集中抄表終端和計量表計。
29、實(shí)施費(fèi)控管理的方式有哪幾種?
答：(1)主站實(shí)施費(fèi)控。根據(jù)用戶的繳費(fèi)信息和定時采集的用戶電能表數(shù)據(jù)，計算剩余電費(fèi)，當(dāng)剩余電費(fèi)等于或低于報警門限值時，通過采集系統(tǒng)主站或其他方式發(fā)催費(fèi)告警通知，通知用戶及時繳費(fèi)。當(dāng)剩余電費(fèi)等于或低于跳閘門限值時，通過采集系統(tǒng)主站下發(fā)跳閘控制命令，切斷供電。用戶繳贊成功后，可通過主站發(fā)送允許合閘命令，允許合閘。
(2)采集終端實(shí)施費(fèi)控。根據(jù)用戶的繳費(fèi)信息，主站將電能量費(fèi)率時段、費(fèi)率和費(fèi)控參數(shù)(包括購電單號、預(yù)付電費(fèi)值、報警和跳閘門限值等參數(shù))下發(fā)終端并進(jìn)行存儲。當(dāng)需要對用戶進(jìn)行控制時，向終端下發(fā)費(fèi)控投入命令，終端定時采集用戶電能表數(shù)據(jù)，計算剩余電費(fèi)，終端根據(jù)報警和跳閘門限值分別執(zhí)行告警和跳閘。用戶繳費(fèi)成功后，可通過主站發(fā)送允許合閘命令，允許合閘。
(3)電能表實(shí)施費(fèi)控。根據(jù)用戶繳費(fèi)信息，主站將電能量費(fèi)率時段、費(fèi)率和費(fèi)控參數(shù)(包括購電單號、預(yù)付電費(fèi)值、報警和跳閘門限值等參數(shù))下發(fā)電能表并進(jìn)行存儲。當(dāng)需要對用戶進(jìn)行控制時，向電能表下發(fā)費(fèi)控投入命令，電能表實(shí)時計算剩余電費(fèi)，電能表根據(jù)報警和跳閘門限值分別執(zhí)行告警和跳閘。用戶繳費(fèi)成功后，可通過主站發(fā)送允許合閘命令，允許合閘。
30、智能電能表與傳統(tǒng)電能表相比有哪些新功能?
答：智能電能表由測量單元、數(shù)據(jù)處理單元、通信單元等組成，具有電能量計量、信息存儲及處理、實(shí)時監(jiān)測、自動控制、信息交互等功能。與傳統(tǒng)電能表相比，智能電能表除了基本計量功能外，還具備以下功能：
(1)有功電能和無功電能雙向計量，支持分布式能源用戶的接入。
(2)具備階梯電價、預(yù)付費(fèi)及遠(yuǎn)程通斷電功能，支持智能需求側(cè)管理。
(3)可以實(shí)時監(jiān)測電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、電能質(zhì)量和環(huán)境參量，支持智能用電用能服務(wù)。
(4)具備異常用電狀況在線監(jiān)測、診斷、報警及智能化處理功能，滿足計量裝置故障處理和在線監(jiān)測的需求。
(5)配備專用安全加密模塊，保障電能表信息安全儲存、運(yùn)算和傳輸。
31、用電信息采集終端有哪幾種類型?
答：用電信息采集終端是對各信息采集點(diǎn)用電信息進(jìn)行采集，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)雙向傳輸以及轉(zhuǎn)發(fā)或執(zhí)行控制命令的設(shè)備，簡稱采集終端。用電信息采集終端按應(yīng)用場所分類.可分為專用變壓器采集終端、集中抄表終端、分布式能源監(jiān)控終端等類型。
(1)專用變壓器采集終端。專用變壓器采集終端是對專用變壓器用戶用電信息進(jìn)行采集的設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)電能表數(shù)據(jù)的采集、電能計量設(shè)備工況和供電電能質(zhì)量監(jiān)測，以及客戶用電負(fù)荷和電能量的監(jiān)控，并對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和雙向傳輸。
(2)集中抄表終端。集中抄表終端是對低壓用戶用電信息進(jìn)行采集的設(shè)備，包括集中器、采集器。集中器是指收集各采集器或電能表的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行處理儲存，同時能和主站或手持設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的設(shè)備。采集器是用于采集多個或單個電能表的電能信息，并可與集中器交換數(shù)據(jù)的設(shè)備。
(3)分布式能源監(jiān)控終端。分布式能源監(jiān)控終端是對接入公用電網(wǎng)的用戶側(cè)分布式能源系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測與控制的設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)對雙向電能計量設(shè)備的信息采集、電能質(zhì)量監(jiān)測，并可接受主站命令對分布式能源系統(tǒng)接入公用電網(wǎng)進(jìn)行控制。
32、智能需求側(cè)管理的內(nèi)涵是什么?
答：傳統(tǒng)的電力需求側(cè)管理是指通過采取技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等措施，引導(dǎo)電力用戶改變用電方式，提高終端用電效率，優(yōu)化資源配置，改善和保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)電力服務(wù)成本最小所進(jìn)行的用電管理活動，如節(jié)電技術(shù)改造、有序用電、負(fù)荷管理、需求響應(yīng)、余能回收等。智能電力需求側(cè)管理在傳統(tǒng)電力需求側(cè)管理的基礎(chǔ)上被賦予了新的內(nèi)涵，主要包括自動需求響應(yīng)技術(shù)、智能有序用電、遠(yuǎn)程能效監(jiān)測與能效診斷、能效電廠等。
(1)自動需求響應(yīng)技術(shù)。需求響應(yīng)是指電力用戶通過調(diào)整用電方式，轉(zhuǎn)移部分高峰用電負(fù)荷至低谷時段，以此響應(yīng)電網(wǎng)企業(yè)的電價調(diào)整或激勵措施等信息。而自動需求響應(yīng)是建立在集成的高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過應(yīng)用先進(jìn)的傳感和決策支持技術(shù)，采用先進(jìn)的設(shè)備和控制方法，實(shí)現(xiàn)用戶與電網(wǎng)企業(yè)的實(shí)時互動及用電設(shè)備負(fù)荷的自動調(diào)整，以確保電網(wǎng)電力平衡。
(2)智能有序用電。智能有序用電主要包括實(shí)現(xiàn)有序用電方案的輔助編制及優(yōu)化，有序用電指標(biāo)和指令的自動下達(dá)，有序用電措施的自動通知、執(zhí)行、報警、反饋;建立分區(qū)、分片、分線、分用戶的分級分層實(shí)時監(jiān)控的有序用電執(zhí)行體系;實(shí)現(xiàn)有序用電效果自動統(tǒng)計評價，確保有序用電措施迅速執(zhí)行到位，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
(3)遠(yuǎn)程能效監(jiān)測與能效診斷。遠(yuǎn)程能效監(jiān)測與能效診斷是指通過現(xiàn)代化的傳感和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對重點(diǎn)耗能用戶主要用電設(shè)備的用電數(shù)據(jù)實(shí)時采集、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測和遠(yuǎn)程能效診斷。
(4)能效電廠。能效電廠(EPP)是一種“虛擬電廠”，指通過把各種節(jié)電項目、合理用電項目打包，實(shí)施一攬子的節(jié)電改造工程，從而使所有項目累計實(shí)現(xiàn)的節(jié)電量達(dá)到與新建或擴(kuò)建實(shí)質(zhì)電廠相同的效應(yīng)。
33、如何進(jìn)行遠(yuǎn)程能效檢測與能效診斷?
答：所謂能效檢測與能效診斷，是指通過專業(yè)檢測儀器對耗能設(shè)備(包括照明設(shè)備、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、空氣壓縮機(jī)等)進(jìn)行能源利用效率檢測與診斷，提供真實(shí)可信的檢測報告，從而指導(dǎo)用戶進(jìn)行合理用電。隨著用電信息采集系統(tǒng)的建設(shè)，對于重點(diǎn)耗能用戶，可以遠(yuǎn)程采集和實(shí)時隘測主要用電設(shè)備的用電數(shù)據(jù)，并將采集數(shù)據(jù)與設(shè)定閾值或同類用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，從而分析用戶能耗情況，并根據(jù)需要對用戶用電進(jìn)行指導(dǎo)。通過能效檢測與能效診斷，可以對用戶節(jié)能提出建議，為能效管理實(shí)施效果提供驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)能效市場潛力分析、用戶能效管理項目在線預(yù)評估及能效信息發(fā)布與交流等。
34、雙向互動服務(wù)的內(nèi)容和渠道主要包括哪些?
答：雙向互動服務(wù)的內(nèi)容主要包括：
(1)信息提供。根據(jù)客戶對信息查詢的定制要求向用戶提供用電狀況、繳費(fèi)結(jié)算、電費(fèi)票據(jù)、營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布、電價政策、服務(wù)種類等信息查詢服務(wù)。
(2)業(yè)務(wù)受理。及時受理客戶的業(yè)擴(kuò)報裝、投訴、舉報與建議、用電變更、故障處理、快速搶修等業(yè)務(wù)。
(3)客戶繳費(fèi)。提供自助終端、電費(fèi)充值卡、“一卡通”等多種繳費(fèi)方式。
(4)接入服務(wù)。提供分布式電源、儲能裝置、電動汽車等新能源、新設(shè)備的便捷接入服務(wù)。
(5)增值服務(wù)。可根據(jù)客戶的需求和業(yè)務(wù)拓展情況，為客戶提供用能策略、能效診斷、“三網(wǎng)融合”業(yè)務(wù)(電力光纖通道租賃業(yè)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、語音業(yè)務(wù)、IPTV業(yè)務(wù)、戶外視頻廣告業(yè)務(wù)等)等增值服務(wù)。雙向互動渠道主要是通過電腦、數(shù)字電視、智能交互終端、自助終端、智能電能表、電話機(jī)、手機(jī)等設(shè)備，利用營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、95598供電服務(wù)中心、門戶網(wǎng)站、短信、郵件、傳真、即時通信工具等多種途徑給用戶提供靈活多樣的互動服務(wù)。
35、電動汽車主要有哪幾種類型?
答：(1)純電動汽車。完全由蓄電池提供動力的汽車，以車載可充電電池作為儲能動力源，用電動機(jī)來驅(qū)動車輛行駛。
(2)混合動力汽車。裝有兩種或兩種以上動力源的汽車，目前主要以電力驅(qū)動，同時搭載汽油或柴油內(nèi)燃機(jī)。
(3)燃料電池電動汽車。采用燃料電池作為動力源的電動汽車。
36、電動汽車充電模式有哪幾類?
答：(1)交流充電。交流充電指通過交流充電樁為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能，由車載充電機(jī)實(shí)現(xiàn)交/直流變換，為車載電池充電。
(2)直流充電。直流充電指通過非車載充電機(jī)將交流電變換為直流電，為電動汽車車載動力電池充電。非車載充電機(jī)功率較大，從幾十千瓦到上百千瓦，通常情況下提供常規(guī)充電，也可提供快速充電，以較大電流為電動汽車提供短時快速充電服務(wù)。目前由于電池技術(shù)性能的限制，快速充電對電池壽命損害嚴(yán)重，快速充電僅是常規(guī)充電的一種補(bǔ)充，因此又稱應(yīng)急充電。
(3)電池更換。電池更換是直接用充滿電的電池組更換車輛上能量已經(jīng)耗盡的電池組來達(dá)到為電動汽車“充電”的目的。該模式可使動力電池在較短的時間內(nèi)得到更換，具有快捷、方便的優(yōu)點(diǎn)，可以滿足用戶使用電動汽車像使用燃油汽車一樣的續(xù)航里程和便捷性要求。2008年北京奧運(yùn)會、2010年上海世博會的電動公交車和浙江杭州的電動乘用車均采用這種模式。
37、現(xiàn)階段電動汽車充電設(shè)施有哪幾種類型?
答：電汽車充電設(shè)施可以為電動汽車提供能量補(bǔ)給。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，充電設(shè)施的類型會越來越豐富，目前美國已經(jīng)開發(fā)出無線充電技術(shù)?，F(xiàn)階段電動汽車充電設(shè)施可分為交流充電樁、充電站、換電站三類。
(1)交流充電樁。交流充電樁一般系統(tǒng)簡單，占地面積小，安裝方便，可安裝在電動汽車充電站、公共停車場、住宅小區(qū)停車場、大型商場停車場等室內(nèi)或室外場所，操作使用簡便，是重要的電動汽車充電設(shè)施。
(2)充電站。通常配備多臺直流充電機(jī)和交流充電樁。根據(jù)使用場地的不同，充電站又可以分為平面充電站和立體充電站。平面充電站一般建于土地資源相對寬裕的地點(diǎn);立體充電站通常建在人121密集的居民區(qū)、商業(yè)區(qū)或立體停車庫，占地面積小，空間利用率高。
(3)換電站。換電站一般建在土地資源比較寬裕的地點(diǎn)，占地面積大，需要專用的庫房來存放電池組，同時配備必要的電池更換設(shè)施。換電站通常還配備直流充電機(jī)或交流充電樁，以便對更換下來的電池組集中充電。
38、現(xiàn)階段電動汽車充電設(shè)的選址原則是什么?
答：根據(jù)《國家電網(wǎng)公司電動汽車充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》，電動汽車充電站的選址原則如下：
(1)充分發(fā)揮示范作用。在電動汽車充電設(shè)施建設(shè)中，應(yīng)與電動汽車推廣應(yīng)用的不同階段相適應(yīng)。當(dāng)前，電動汽車產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期，應(yīng)將充電設(shè)施的示范效應(yīng)作為重點(diǎn)因素考慮，其選址應(yīng)重點(diǎn)考慮選擇在人流密度較大的商業(yè)或住宅區(qū)域。
(2)與國家科技部電動汽車示范區(qū)域相結(jié)合。建設(shè)地點(diǎn)優(yōu)先選擇在國家科技部示范區(qū)域附近，充分展示電動汽車充電設(shè)施的社會示范效應(yīng)，優(yōu)化資源配置。
(3)適合初步形成充電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。根據(jù)電動汽車技術(shù)性能與運(yùn)營模式要求，以電動汽車電池能量密度、續(xù)航里程等技術(shù)參數(shù)為指標(biāo)，合理布局，建設(shè)充電站和交流充電樁等，引導(dǎo)電動汽車用戶合理使用電能。
(4)交流充電樁與充電站相結(jié)合，公用充電站與專用充電站相結(jié)合。在充電設(shè)施規(guī)劃布局中，應(yīng)考慮充電設(shè)施多樣性的要求。充電樁建設(shè)，一般選擇在營業(yè)場所停車場、公共建筑(商場、寫字樓等)和住宅小區(qū)等公共停車場或充電站內(nèi)安裝;充電站站址選擇在變電站、公共停車場等公共區(qū)域或公交、郵政等集團(tuán)車隊的專用停車區(qū)域。
(5)充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)與示范應(yīng)用成果相結(jié)合，優(yōu)先選擇在已推動應(yīng)用電動汽車的區(qū)域，擴(kuò)大充電設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)。
(6)充分考慮地區(qū)電力負(fù)荷特性。電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃布局應(yīng)充分考慮充電設(shè)備所在配電網(wǎng)運(yùn)行特點(diǎn)和配電容量。
39、電動汽車充電對電網(wǎng)將產(chǎn)生哪些影響?
答：隨著電動汽車的推廣普及，充電設(shè)施規(guī)模將不斷擴(kuò)大，其對電網(wǎng)將產(chǎn)生以下幾個方面的影響：
(1)臨時性快速充電對電網(wǎng)負(fù)荷的沖擊。由于未來電動汽車規(guī)模化應(yīng)用后電池容量較大，單車快速充電功率將達(dá)到數(shù)百千瓦以上等級，將對當(dāng)?shù)嘏潆娋W(wǎng)產(chǎn)生極大的功率沖擊。
(2)對電能質(zhì)量的影響。由于電動汽車充電為變流操作，需要對電動汽車充電設(shè)備的諧波等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制。
(3)對電網(wǎng)規(guī)劃的影響。智能允電操作在配電網(wǎng)側(cè)能顯著平抑電網(wǎng)負(fù)荷、頻率波動，降低電網(wǎng)峰谷差,提高電網(wǎng)負(fù)荷率，降低電網(wǎng)備用發(fā)電容量需求，顯著改變電網(wǎng)運(yùn)行方式，因此，需要在電網(wǎng)規(guī)劃中考慮相關(guān)影響。
(4)對電網(wǎng)交易模式的影響。隨著分時電價的實(shí)施，電動汽車將采取不同的控制方式在不同時段從電網(wǎng)獲取電能補(bǔ)給，因此電網(wǎng)與電動汽車交易模式將由簡單變復(fù)雜，需要更加先進(jìn)的電力市場來支撐。
40、智能家居的主要特征有哪些?
答：智能家居是應(yīng)用先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和傳感技術(shù)，將與家居生活有關(guān)的各種設(shè)備和各類應(yīng)用軟件系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合到一起，既可以在家庭內(nèi)部實(shí)現(xiàn)家膳設(shè)備的自動控制、信息共享和通信，又可以與家庭外部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息交換，I司時可實(shí)現(xiàn)家居設(shè)備的遠(yuǎn)程控制。智能家居的主要目標(biāo)是為人們提供一個集服務(wù)、管理于一體的高效、舒適、安全、便利、環(huán)保的居住環(huán)境。智能電網(wǎng)技術(shù)使智能家居的功能得到進(jìn)一步拓展和豐富。
基于智能電網(wǎng)的智能家居主要特征有：
(1)實(shí)現(xiàn)用戶與電網(wǎng)企業(yè)互動，獲取用電信息和電價信息，進(jìn)行用電繳費(fèi)和用電方案設(shè)置等，指導(dǎo)科學(xué)合理用電，倡導(dǎo)家庭的節(jié)能環(huán)保意識。
(2)實(shí)現(xiàn)水表、電能表、燃?xì)獗淼榷啾淼淖詣映?，支持遠(yuǎn)程繳費(fèi)。
(3)通過電話、手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等方式實(shí)現(xiàn)家居的遠(yuǎn)程控制，及時發(fā)現(xiàn)用電異常，并能及時報警與處理。
(4)實(shí)現(xiàn)家庭安防功能，支持與社區(qū)主站的聯(lián)網(wǎng)，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供更加便捷的條件。
(5)實(shí)現(xiàn)與家居生活有關(guān)的便捷服務(wù)信息的互聯(lián)互通。
41、智能家居是如何構(gòu)成的?
答：通過構(gòu)建家庭戶內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)家庭空調(diào)等智能家電的組網(wǎng)與互聯(lián);通過智能交互終端、智能插座、智能家電等，可以對家用電器用電信息自動采集、分析和管理，實(shí)現(xiàn)家電經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和節(jié)能控制，完成煙霧探測、燃?xì)庑孤┨綔y、防盜、緊急求助等家庭安全防護(hù)功能;通過電話、手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等通信方式實(shí)現(xiàn)家居的遠(yuǎn)程控制等服務(wù);開展水表、燃?xì)獗淼茸詣硬杉c信息管理工作：支持與物業(yè)管理中心的社區(qū)主站聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)家居安防授權(quán)和社區(qū)增值服務(wù);實(shí)現(xiàn)可定制的家庭用電信息查詢、設(shè)備遠(yuǎn)程控制、繳費(fèi)、報裝、用能服務(wù)指導(dǎo)等互動服務(wù)功能。
42、什么是智能小區(qū)?
答：智能電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展賦予了智能小區(qū)新的內(nèi)涵?；谥悄茈娋W(wǎng)的智能小區(qū)是采用光纖復(fù)合低壓電纜或電力線載波等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建覆蓋小區(qū)的通信網(wǎng)絡(luò)，通過用電信息采集、雙向互動服務(wù)、小區(qū)配電自動化、電動汽車有序充電、分布式電源運(yùn)行控制、智能家居等技術(shù)，對用戶供用電設(shè)備、分布式電源、公共用電設(shè)施等進(jìn)行監(jiān)測、分析、控制，提高能源的終端利用效率，為用戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的雙向互動服務(wù)，并支持“三網(wǎng)融合”業(yè)務(wù)的開展，以及實(shí)現(xiàn)對小區(qū)安防設(shè)備和系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制。
43、智能小區(qū)是如何構(gòu)成的?
答：智能小區(qū)總體構(gòu)成包含用電信息采集、雙向互動服務(wù)、小區(qū)配電自動化、用戶側(cè)分布式電源及儲能、電動汽車有序充電、智能家居等多項新技術(shù)成果應(yīng)用，綜合了計算機(jī)技術(shù)、綜合布線技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、測量技術(shù)等多學(xué)科技術(shù)領(lǐng)域，是一種多領(lǐng)域、多系統(tǒng)協(xié)調(diào)的集成應(yīng)用。
44、智能小區(qū)有哪功能?
答：基于智能電網(wǎng)的智能小區(qū)的功能主要包括核心服務(wù)和增值服務(wù)兩部分。其中，核心服務(wù)主要包括用電信息采集、雙向互動服務(wù)、分布式電源接入及儲能、電動汽車有序充電、小區(qū)配電自動化等：增值服務(wù)主要包括智能家電控制、信息發(fā)布、視頻點(diǎn)播、網(wǎng)絡(luò)接入、“三網(wǎng)融合”、社區(qū)服務(wù)、家庭安防等。
45、用電信息采集系統(tǒng)試點(diǎn)工程的內(nèi)容有哪些?
答：用電信息采集系統(tǒng)試點(diǎn)工程分兩批進(jìn)行建設(shè)，第一批試點(diǎn)選擇在華北、天津、河南等網(wǎng)省電力公司開展，第二批試點(diǎn)確定在北京、山東、山西等網(wǎng)省電力公司開展。
試點(diǎn)內(nèi)容根據(jù)用戶類別分為兩部分，第一部分的試點(diǎn)對象是國家電網(wǎng)公司專用變壓器用戶中尚未納入“大用戶負(fù)荷管理系統(tǒng)”的101萬戶：第二部分的試點(diǎn)對象是低壓用戶，具體是在每個網(wǎng)省電力公司所轄地區(qū)選擇一個地(市)(直轄市選擇一個區(qū))做試點(diǎn)，每個試點(diǎn)市(區(qū))根據(jù)用戶規(guī)模安排5萬～10萬戶(或3萬～5萬戶)作為試點(diǎn)對象。
建設(shè)內(nèi)容：制定采集系統(tǒng)技術(shù)方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范，編制采集系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)方案，建設(shè)采集系統(tǒng)主站，統(tǒng)一‘開發(fā)并應(yīng)用采集系統(tǒng)主站軟件，完善軟件功能;組織設(shè)備入網(wǎng)檢測和招標(biāo)采購;建設(shè)10kV配電臺區(qū)的光纖通信網(wǎng)絡(luò)，對低壓配電網(wǎng)的饋線、樓宇進(jìn)戶線、計量表箱進(jìn)行適應(yīng)性改造，按照國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署組織采集系統(tǒng)設(shè)備安裝和
調(diào)試。
46、省級集中95598供電服務(wù)中心試點(diǎn)工程的內(nèi)容有哪些?
答：省級集中95598供電服務(wù)中心試點(diǎn)工程選擇在江蘇和山西建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的省級集中供電服務(wù)中心和95598門網(wǎng)站。建設(shè)內(nèi)容如下：
(1)省級集中95598供電服務(wù)中心。在原有地(市)級供電服務(wù)呼叫中心的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地區(qū)特點(diǎn)，通過合理整合資源，構(gòu)建省級集中供電服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)對全省范圍內(nèi)報裝、報修、查詢、投訴等業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理和監(jiān)控;編制省級集中供電服務(wù)中心,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，新建或改擴(kuò)建軟硬件設(shè)施，建立省級集中供電服務(wù)中心。
(2)95598門戶網(wǎng)站。以省為單位建設(shè)統(tǒng)一的門戶網(wǎng)站，為用戶提供信息發(fā)布、信息查詢、故障報修、業(yè)擴(kuò)報裝、在線費(fèi)用結(jié)算、能效評價和用能策略制定等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)雙向互動用電服務(wù);編制門戶網(wǎng)站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和雙向瓦動用電服務(wù)規(guī)范等，編制門戶網(wǎng)站建設(shè)方案，新建基于統(tǒng)一設(shè)計、具備互動功能的門戶網(wǎng)站等。
47、電動汽車充電設(shè)施試點(diǎn)工程的內(nèi)容有哪些?
答：電動汽車充電設(shè)施第一批試點(diǎn)工程選擇在北京、卜海、天津、濟(jì)南、杭州、武漢、長沙、西安、南京、大連l0個城市建設(shè)50個快速允電或更換電池的充電站。第二批試點(diǎn)工程在第一批試點(diǎn)工程的基礎(chǔ)上計劃再建設(shè)公用充電站25座，交流充電樁6209臺。要求計劃建設(shè)5座及以上允電站的城市，至少建設(shè)l座大型充電站。建設(shè)內(nèi)容如下：
(I)建設(shè)交流充電樁。充分依托國家電網(wǎng)資源優(yōu)勢，在國家電網(wǎng)營業(yè)場所停車場全面建設(shè)交流充電樁;在各種新建公共建筑和居民小區(qū)業(yè)擴(kuò)報裝時，同步建設(shè)交流充電樁：在現(xiàn)有具備改造條件的公共建筑和居民小區(qū)停車場，逐步規(guī)劃新建交流充電樁，以滿足迅速增加的電動乘用車充電需求。
(2)建設(shè)公用充電站。在土地資源緊張、土地價格較高的繁華地段建設(shè)立體式充電站，在其他地段建設(shè)平面式充電站，以具備為各類電動汽車充電的能力。結(jié)合當(dāng)?shù)赝茝V應(yīng)用車型和需求，因地制宜地建設(shè)獨(dú)立電池更換站。
(3)研究電動汽車充電站關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備，進(jìn)一步完善電動汽車充電站、充電樁設(shè)計技術(shù)方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范，進(jìn)行充電裝置安裝和調(diào)試，研究運(yùn)行管理模式，為充f乜設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行提供制度保障.
48、智能小區(qū)/樓宇試點(diǎn)工程的內(nèi)容有哪些?
答：在北京、廊坊和重慶各選擇2個小區(qū)進(jìn)行智能小區(qū)建設(shè)。在上海分別選擇1個新建和已有公共建筑建設(shè)或改造為智能樓宇。建設(shè)內(nèi)容如下：
(1)建設(shè)智能小區(qū)。分別采取光纖復(fù)合低壓電纜和電力線載波技術(shù)建設(shè)入戶通信網(wǎng)絡(luò);建設(shè)用電信息采集系統(tǒng)，建設(shè)電動汽車充電站，推廣應(yīng)用智能家電、智能交互終端等智能用電設(shè)備，研制并應(yīng)用居民用能服務(wù)系統(tǒng)等設(shè)備和系統(tǒng)：編制智能小區(qū)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，編制智能小區(qū)建設(shè)方案。
(2)建設(shè)智能樓宇。分別采取光纖復(fù)合低壓電纜和電力線載波技術(shù)建設(shè)通信網(wǎng)絡(luò);推廣應(yīng)用蓄冷蓄熱等節(jié)能設(shè)備，研制并應(yīng)用樓宇用能服務(wù)系統(tǒng)、用戶側(cè)分布式電源及儲能管理系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)備;編制智能樓宇相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，編制智能樓宇建設(shè)方案。
(3)研究電網(wǎng)公司與電力用戶雙向互動的實(shí)現(xiàn)方式，支持“三網(wǎng)融合”;研究智能小區(qū)的運(yùn)營和商業(yè)推廣模式，為今后推廣智能小區(qū)積累經(jīng)驗(yàn)。
