隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，從冷飲、肉制品、蔬菜水果到鮮花、醫(yī)藥、電子產(chǎn)品，令許多人尚感陌生的“冷鏈運(yùn)輸”已經(jīng)滲透到社會(huì)生活的方方面面。即便如此，從整體冷鏈體系而言，我國(guó)的冷鏈物流還未形成體系，無(wú)論是從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需來(lái)看，還是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距都十分明顯。

尚普咨詢物流行業(yè)分析師指出：美國(guó)現(xiàn)有2200萬(wàn)噸的冷庫(kù)，近33億立方英尺，我國(guó)現(xiàn)在擁有冷庫(kù)是900萬(wàn)噸，而中國(guó)人口是美國(guó)的五倍，從當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)冷庫(kù)的需求趨勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的冷庫(kù)容量還不足。未來(lái)我國(guó)的冷庫(kù)需求十分大，我國(guó)冷庫(kù)未來(lái)要想快速的發(fā)展，需要借鑒國(guó)外冷庫(kù)的現(xiàn)有運(yùn)作模式以及發(fā)展路徑。尤其是，在國(guó)外有很多公共冷庫(kù)，使用者采用租賃的形式，冷庫(kù)建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大大大的有效的節(jié)約了。

當(dāng)前，我國(guó)還沒(méi)有完整獨(dú)立的冷鏈系統(tǒng)，市場(chǎng)化程度比較低。但未來(lái)，有條件的冷凍冷藏企業(yè)可改造成連鎖超市的配送中心，形成冷凍冷藏企業(yè)、超市和連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)聯(lián)營(yíng)經(jīng)營(yíng)模式。建立食品冷藏供應(yīng)鏈，將易腐、生鮮食品從產(chǎn)地收購(gòu)、加工、貯藏、運(yùn)輸、銷售，直到消費(fèi)者的各個(gè)環(huán)節(jié)都處于標(biāo)準(zhǔn)的低溫環(huán)境之中，以保證食品的質(zhì)量，減少不必要的損耗，防止食品變質(zhì)與污染。

據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2009-2012年中國(guó)冷庫(kù)及冷風(fēng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析及投資價(jià)值研究報(bào)告》顯示：冷庫(kù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)了多個(gè)時(shí)期的發(fā)展，按照儲(chǔ)存貨物的溫度不同及儲(chǔ)藏方式的不同，目前我國(guó)已經(jīng)形成了超低溫庫(kù)、冷凍庫(kù)、冷藏庫(kù)、果蔬氣調(diào)庫(kù)等主要冷庫(kù)類型。未來(lái)10年內(nèi)，我國(guó)的冷藏車年均將增長(zhǎng)28%以上，冷藏庫(kù)年均增長(zhǎng)30%以上。