根據(jù)國(guó)際能源署(International Energy Agency)的一份報(bào)告，更為環(huán)保的產(chǎn)品正開始對(duì)很多國(guó)家的能源消耗產(chǎn)生巨大影響。

　　在該報(bào)告調(diào)查的18個(gè)國(guó)家（包括美國(guó)、日本、韓國(guó)和英國(guó)）中，2001年至2011年，終端能源消耗量減少5%，大多是源于能源效率方面的投資。

　　但能效提高影響最大的領(lǐng)域是家庭領(lǐng)域，從2001年起，能效提高使得家庭能源消耗量下滑了5%。

　　在接受調(diào)查的多數(shù)國(guó)家中，對(duì)電冰箱和洗衣機(jī)等白色家電的需求增速不如以前，這些家電在用電方面變得更為智能。

　　此消彼長(zhǎng)，電視、智能手機(jī)、個(gè)人電腦和其他設(shè)備的數(shù)量增多，消耗的能源也比以往更多。

　　不過一些相關(guān)政策的推行也在幫助節(jié)約能源，這些政策鼓勵(lì)用更節(jié)能的燈泡（例如節(jié)能燈和LED燈）取代較為古老的白熾燈。

　　日本和美國(guó)的科學(xué)家本周因發(fā)明LED技術(shù)共同獲得2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)，這種技術(shù)讓LED燈遍布全世界。

　　另一個(gè)推動(dòng)能效提高的因素是燃料經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)覆蓋全球70%的輕型乘用車市場(chǎng)。

　　國(guó)際能源署表示，這些標(biāo)準(zhǔn)的更廣泛應(yīng)用，預(yù)計(jì)將令適用此標(biāo)準(zhǔn)汽車的投資在至少未來5年內(nèi)達(dá)到每年800億美元，燃料成本將節(jié)約400億美元至1900億美元。

　　這是國(guó)際能源署就能源效率舉措撰寫的第二份年度報(bào)告，也是一項(xiàng)旨在控制二氧化碳排放的潛在努力，科學(xué)家將二氧化碳排放的增加視作氣候變化的根源。

　　這份最新報(bào)告發(fā)現(xiàn)，與能源效率有關(guān)的金融市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到每年1200億美元，企業(yè)環(huán)保債券和氣候金融計(jì)劃等產(chǎn)品在增多。

　　國(guó)際能源署能源效率和環(huán)境部門主管、該報(bào)告合作作者菲利普·貝努瓦(Philippe Benoit)表示，盡管能源效率投資總額現(xiàn)在每年至少為3100億美元，但需要投入更多資金將二氧化碳排放量降至科學(xué)家認(rèn)為可避免氣候變化危險(xiǎn)的水平。

　　他表示：“我們估計(jì)，未來20年，我們平均每年需要約6000億美元的投資。”