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永源王剛:開啟樂觀務(wù)實的SUV新篇章

   2014-11-02 中國節(jié)能網(wǎng)3020
核心提示: 目前,國內(nèi)汽車市場持續(xù)走強(qiáng),眾多民族自主品牌躋身國際主流行列前端,浙江永源汽車有限公司(以下簡稱永源汽車)便是這大潮中的一員
    目前,國內(nèi)汽車市場持續(xù)走強(qiáng),眾多民族自主品牌躋身國際主流行列前端,浙江永源汽車有限公司(以下簡稱永源汽車)便是這大潮中的一員。近日,本網(wǎng)記者采訪了永源汽車的董事長王剛,為我們介紹了永源汽車的品牌定位及未來戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。
 
 
  以下是訪談實錄;
 
  王董,能否介紹下永源汽車的定位?
 
  永源汽車一直以生產(chǎn)超值時尚SUV是主要車型定位,8月29日剛上市的永源新A380售價僅5.99萬元,另有一款大尺寸大空間,擁有時尚個性外觀的SUV新產(chǎn)品,由意大利團(tuán)隊在設(shè)計研發(fā)中,有望在不久的將來帶給大家驚喜,永源汽車將以樂觀、務(wù)實,堅忍不拔的精神開創(chuàng)在乘用車市場新的篇章。
 
  針對比較熱銷的SUV車型,從車型和銷售網(wǎng)點的布局上有哪些發(fā)展計劃和打算?
 
  永源汽車針對各地區(qū)域市場情況,打造標(biāo)桿市場,向全國各地因地制宜的復(fù)制,有利于進(jìn)行資源整合和市場突破。接下來我們要大力扶持拓展到三四線以下市場,對大量路況差且道路鋪裝率低的區(qū)域,是支持SUV增長的主要驅(qū)動力量,而這些區(qū)域購買力與永源的定價和用途定位是非常吻合,是永源的主要戰(zhàn)地。
 
  對于永源汽車,國內(nèi)的很多消費者對其了解甚少,那針對這個問題,公司有沒有相應(yīng)的品牌發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃?
 
  2014年我們對品牌戰(zhàn)略重新進(jìn)行了從品質(zhì)到品牌到品味的三步奏調(diào)整,永源汽車一直將重點放在終端產(chǎn)品推廣上,為消費者提供更多適應(yīng)市場需求的時尚高品質(zhì)SUV為前提,以質(zhì)量贏市場,以服務(wù)贏口碑,以務(wù)實的作風(fēng)服務(wù)于廣大消費者。通過以上作為,踏踏實實在市場和消費者中逐步樹立永源汽車的良好品牌。
 
  永源SUV市場銷售是以東北地區(qū)等地為公司的重點開拓市場,而目前永源汽車已經(jīng)分別在歐洲和美國通過進(jìn)出口認(rèn)證,對于國外市場是如何規(guī)劃的?
 
  永源汽車至2009年7月完成與美國ZAP公司合作并完成在納斯達(dá)克上市(美國股票代碼ZAAP),憑借6年“全球化戰(zhàn)略”的深入實施,永源汽車在2014全球視野更加開闊,除了今年永源新能源汽車EV系列,在歐洲和美國已經(jīng)分別通過進(jìn)出口認(rèn)證,今年7月份,US Postal Service美國郵政服務(wù)系統(tǒng)授予永源汽車子公司-ZAP公司電動郵政車設(shè)計簽約,先期將投入10萬輛美國郵政車電動化改造。旨在將瞄準(zhǔn)南美及歐洲市場,將其打造為永源汽車最大的電動新能源海外市場之一,同時,永源汽車與ZAP公司在8月13日發(fā)表了聯(lián)合申明(yahoo finance),表明將在2015年6月份前,完成將新能源汽車產(chǎn)能提升到3萬臺,以此來滿足中國對新能源汽車市場的需要。9月10日,在美國永源ZAP加利福利亞州總部,目前,已經(jīng)完成2014年永源ZAP新能源銷售統(tǒng)計工作,據(jù)不完全統(tǒng)計,截止到今年6月份,國外單純電動系列永源純電動系列就獲得并完成銷量2000臺,接下來預(yù)計在永源汽車與美國ZAP聯(lián)合召開的今年10月14日在美國召開2014年度國外合作同盟會議規(guī)模將遠(yuǎn)程例屆,數(shù)量已達(dá)到150家,可以預(yù)計2014年永源純電動系列,將獲得更多國外資本注入。永源汽車的全球化戰(zhàn)略相信未來大家可以拭目以待。
 
  公司生產(chǎn)的純電動車微客的市場定位是什么?
 
  永源純電動微客將目標(biāo)群體瞄準(zhǔn)了物流業(yè)及大型商、超市的物流配送等。作為永源汽車新能源系列向上突破的全新力作,永源7座高速電動微客系列在豐富永源汽車新能源產(chǎn)品陣容同時,更使永源汽車向上跨入到了一個新的臺階,將預(yù)計在2015年可以面市。
 
  公司未來的發(fā)展方向是以新能源汽車為主嗎?
 
  關(guān)于未來,永源汽車已經(jīng)明確了新能源與傳統(tǒng)汽車并進(jìn)的發(fā)展方向。未來十年,永源汽車將力爭實現(xiàn)生產(chǎn)、經(jīng)營及效益規(guī)模等綜合競爭力的行業(yè)領(lǐng)先,使民族自主品牌躋身國際主流行列前端,把永源汽車建設(shè)成為自主、開放、可持續(xù)發(fā)展及具有國際競爭力的精細(xì)制造汽車工業(yè)集團(tuán),把“三門基地”建設(shè)成為浙東沿海最新、最美及最大的汽車工業(yè)城。
 
  永源吸收美國ZAP公司先進(jìn)的新能源技術(shù),并在新能源開發(fā)車型方面,尋求到蘭博基尼公司的支持,是不是表明永源新能源汽車將走高端化市場路線?
永源汽車一直將生產(chǎn)超值時尚的SUV作為我們的宗旨,就是要生產(chǎn)好的產(chǎn)品,但是也要考慮到消費者與老百姓的需求,我們公司吸收永源汽車作為ZAP全球戰(zhàn)略合作伙伴,主要目的是把美國的技術(shù)結(jié)合目前中國特有消費使用情況,研發(fā)和制造多款適用于中國消費群體需求的多模式純電動汽車,以更好地發(fā)展電動車新型產(chǎn)業(yè)。而與蘭博基尼的合作,目的是使永源汽車的產(chǎn)品設(shè)計、整車制造工藝與技術(shù)上更上一層樓,從而為后期更消費者提供更好更實用超值的產(chǎn)品打下基礎(chǔ)。
 
  能不能談?wù)動涝葱履茉雌嚨奈磥硪?guī)劃?
 
  在美國ZAP公司的大力支持下 ,永源汽車低速電動汽車現(xiàn)已覆蓋整個中原地區(qū),預(yù)計今年銷售量將達(dá)到2萬臺以上,產(chǎn)值可以達(dá)到8億元。同時,永源汽車推出的高速電動汽車SUV系列已經(jīng)完成了公告目錄的備案工作,還有永源純電動微客將在年內(nèi)上市,其最高時速已經(jīng)達(dá)到135KM/h,續(xù)航能力可以達(dá)到160公里,特別是針對綠色環(huán)保節(jié)能物流業(yè)需要生產(chǎn)設(shè)計,獲得了國家政府省市職能部門的好評,有多家公司正在與我司洽談省級代理業(yè)務(wù),預(yù)計年內(nèi),永源汽車電動汽車系列將完成一個初步的網(wǎng)點布局。后續(xù),永源汽車還將推出時速達(dá)到150 KM/h,續(xù)航能力可以達(dá)到200公里以上的高速電動汽車。
 
  您對目前的電商銷售模式怎么看?
 
  對于汽車來說電商銷售還是一個偽命題,雖然他是日后市場的發(fā)展方向。如果只是在京東或天貓建立旗艦店的話,那只能說是汽車企業(yè)與國內(nèi)最傳統(tǒng)的電商平臺建立了聯(lián)系,而不能說那就是汽車電商。因為汽車產(chǎn)業(yè)鏈比傳統(tǒng)快消品復(fù)雜得多,汽車購買和消費的特殊性決定了汽車不可能像普通快消品那樣,上牌、提車、保養(yǎng)等環(huán)節(jié)全部在線上完成。O2O似乎是一個順理成章的模式,但我認(rèn)為汽車電商O2O是一個“偽命題”。因為現(xiàn)在業(yè)內(nèi)銷售的幾乎全部都是“銷售線索”,盡管現(xiàn)在有的電商平臺會有一個定金約定,但改變不了“電商平臺只是一個廣告媒介”的現(xiàn)狀,現(xiàn)在的消費者能力實力還不足以支持完成這樣的平臺建設(shè)。我個人認(rèn)為,目前電商模式對于汽車來說,時機(jī)還未成熟。
 
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