2014年11月11日報(bào)道：近日，工信部網(wǎng)站公布第二批新能源汽車免購置稅目錄名單，此次共有28款乘用車入圍（包括部分改款車型），相較8月底公布的第一批17款車型，入圍車款數(shù)目大為增加，且有多家中國企業(yè)首次進(jìn)入公告，合資品牌亦有斬獲。新能源汽車，正在成為國家重點(diǎn)扶持的翹楚。截至目前，工信部已公布兩批新能源汽車免購置稅目錄名單。兩份名單，與老百姓有關(guān)的乘用車共有45款入選，然而，不管是乘用車還是客車，山東車企再次與政策無緣。

　　進(jìn)口車仍舊無緣入選目錄

　　自主品牌方面，一汽奔騰、北汽福田、華晨汽車、湖南眾泰、重慶力帆等企業(yè)都是第一次有乘用車型入圍目錄。而北汽股份共有7款車型登上目錄，是產(chǎn)品最多的企業(yè)，紳寶、威旺、e系列都有車型入選。合資品牌方面，北京現(xiàn)代首望、東風(fēng)悅達(dá)企業(yè)華騏、華晨寶馬之類都是第一次進(jìn)入公告公示，預(yù)計(jì)這些車型很快就會(huì)向市場投放。

　　首批免稅名錄客車成主力

　　根據(jù)“免征公告”，從2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅；根據(jù)工信部、國稅總局聯(lián)合發(fā)布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第一批）》，共有23家企業(yè)的113款新能源汽車成為首批享受政策優(yōu)惠的車企與車型。

　　其中，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩種技術(shù)路徑的新能源車均有入圍，并涵蓋乘用車、客車、專用車3種車型。從細(xì)分類別看，其中包括純電動(dòng)乘用車17款，純電動(dòng)客車75款，純電動(dòng)專用車5款；插電式混合動(dòng)力汽車乘用車6款，混合動(dòng)力客車10款。而低速純電動(dòng)和特斯拉被排除在外。

　　從品牌來看，江淮、北汽、比亞迪、東風(fēng)、奇瑞、吉利是第一批乘用車品牌主力。而安凱、福田、金龍、宇通則是客車品牌的主力。

　　濟(jì)南寶雅為何沒有入選

　　盡管工信部的免稅目錄已發(fā)了兩批名單，但我省較有規(guī)模的電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家，如聊城時(shí)風(fēng)、淄博唐駿歐玲、濟(jì)南寶雅等品牌的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，均未列入。這意味著，這些電動(dòng)汽車沒有掛牌資格，也談不上免除購置稅。

　　寶雅電動(dòng)車，這個(gè)位于濟(jì)南高新區(qū)的企業(yè)，其實(shí)也一直為進(jìn)入名錄而努力，不過它走的是一條“墻內(nèi)開花墻外香”的路子，令寶雅意外的是，在國內(nèi)賣不動(dòng)的電動(dòng)車在國外卻大受好評，其產(chǎn)品已銷售到多個(gè)歐盟國家，售價(jià)在3至4萬元之間。

　　對于從事新能源汽車生產(chǎn)的企業(yè)而言，國家的免稅政策充滿著誘惑。但是，山東的電動(dòng)汽車生產(chǎn)的多為低速電動(dòng)汽車。且進(jìn)入目錄的，基本上都是北汽、比亞迪、奇瑞這樣的國內(nèi)自主品牌的大企業(yè)的旗下產(chǎn)品。