12日23時(shí)55分，由中國鐵建電氣化局集團(tuán)一公司承建的南疆鐵路吐魯番至庫爾勒新增二線伯信特110千伏牽引變電所一次送電成功，各種參數(shù)顯示和設(shè)備運(yùn)行正常，標(biāo)志著吐庫二線電氣化牽引供電工程主體工程開始送電。

 

       南疆鐵路吐庫二線自蘭新鐵路吐魯番站接軌，經(jīng)托克遜、和碩、焉耆等縣市至庫爾勒市，全長334.1公里，為雙線一級(jí)電氣化鐵路，是南疆首條電氣化鐵路。據(jù)了解，吐庫二線共建8座牽引變電所，擔(dān)負(fù)著電氣化鐵路的供電任務(wù)，被喻為電氣化鐵路的“心臟”。據(jù)中國鐵建電氣化局集團(tuán)一公司工程人員介紹，牽引變電所受電成功后，將按照計(jì)劃為電氣化接觸網(wǎng)送電并進(jìn)行帶電熱滑檢測試驗(yàn)，完成電氣化測試后，南疆鐵路將由內(nèi)燃機(jī)車時(shí)代跨入電力機(jī)車時(shí)代。

 

       南疆鐵路吐庫二線電氣化鐵路建設(shè)2007年動(dòng)土，預(yù)計(jì)將于年底開通，屆時(shí)烏魯木齊至庫爾勒間的列車運(yùn)行時(shí)間將從目前的12小時(shí)縮短到5小時(shí)左右。