“針對官10-18井啟動負荷大、運行負荷小，以往只能一種擋位高耗能運行的弊病，通過對其‘心臟’部位控制柜動手術，不僅增加油井時率，每天還節(jié)省電費100千瓦時，而且采用手術后的新式控制柜調節(jié)雙速電動機油井沖次，省時、省力又安全，可以說是在‘心尖’上節(jié)能。”12月7日，大港采油三廠六區(qū)電力辦副主任鄧博輝說。

 

　　在生產中，雙速電動機因為不用更換電動機就能得到兩種轉速，所以應用越來越普遍。但是雙速電動機調整沖次時，停井、停電、剎車、拆電機等工序操作起來費時費力，影響油井生產時率。而原有的控制柜必須停井調整電動機功率擋位，所以無法實現(xiàn)啟動小功率運行的節(jié)能模式。同時，在停送電、拉松剎車等操作中存在一定隱患，操作時電纜頭的拆裝對電纜頭和電機引線接頭都可能造成損壞，影響電機正常運轉。

 

　　于是，鄧博輝對作業(yè)區(qū)在用電機和控制柜性能、使用情況進行全面分析和反復研究，繪制了新型雙速電動機控制柜線路草圖，并自己購買所需的電纜、線路和各類配件，從控制柜的控制電路和主電路兩部分進行手術。

 

　　該手術首先從控制柜的主電路加裝一路輸出電源，將原來單電源輸出改為雙電源輸出。接著，在控制電路上加裝一個繼電器、一個時間繼電器，面板上加裝一個轉換開關和兩個不同功能的啟動按鈕，分別控制電機的兩個功率。通過改造，使雙速電動機啟動時可以自主選擇大、小功率中任一功率啟動并工作。

 

　　使用時，只要手動控制合上開關，將轉換開關轉為手動狀態(tài)，按下啟動按鈕，待抽油機啟動正常后，再按下運行按鈕，手動控制轉換完成，抽油機就可正常運行，省時、省力又方便。對于啟動電流大、運行電流小的抽油機井，可以通過時間繼電器的時間設定，自由轉換功率，實現(xiàn)節(jié)能運行。

 

　　“新式控制柜不僅節(jié)電，而且節(jié)約了因調整電動機擋位而產生的人力、物力成本，同時避免因頻繁操作造成電氣設備損壞，消除操作隱患，可謂一舉多得。”電力辦主任周立志說。

 

　　“下一步，我準備在控制柜加裝PLC控制模塊及程序，現(xiàn)在正和相關廠家溝通協(xié)調，利用遠傳監(jiān)控系統(tǒng)操作，爭取實現(xiàn)即時發(fā)現(xiàn)，即時操作。”鄧博輝說。