1月12日，記者從湖南汨羅市政府口岸辦獲悉，國家海關(guān)總署當(dāng)天正式發(fā)文同意岳陽城陵磯口岸以直航方式進(jìn)口國家限制類、自動許可類固體廢物，這標(biāo)志著岳陽城陵磯固廢進(jìn)口指定口岸申報成功，將每年為岳陽增加財政稅收30億元。

汨羅市汨羅循環(huán)工業(yè)園區(qū)是國家再生資源回收利用標(biāo)準(zhǔn)化示范基地，有從事再生資源加工的企業(yè)200多家，每年從廣東購買的固廢達(dá)到140萬噸。由于從廣東固廢進(jìn)口商購買的固廢價格高、企業(yè)利潤空間小、國內(nèi)固廢產(chǎn)量也遠(yuǎn)滿足不了園區(qū)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)需求，園區(qū)企業(yè)迫切需要從城陵磯口岸進(jìn)口固體廢物。為此，市政府口岸辦制訂了利用進(jìn)口歐美固廢集裝箱在香港以“水水中轉(zhuǎn)”方式通過城陵磯到香港澳門水運直達(dá)船舶運抵城陵磯口岸的申報方案，經(jīng)報市政府同意啟動城陵磯固廢進(jìn)口指定口岸申報。

該口岸運營后，每年將為汨羅循環(huán)工業(yè)園帶來固廢加工量500萬噸，創(chuàng)稅收25億元，財政收入21億元，為園區(qū)企業(yè)降低物流成本8億元。同時，還將解決和平衡城陵磯口岸至港澳水運直航返程缺貨物的問題，促進(jìn)汽車、肉類進(jìn)口口岸有效營運。據(jù)市政府口岸辦主任何移兵介紹，岳陽城陵磯固廢進(jìn)口指定口岸成功獲批，將是投入最低、運行時間最快、見效最顯著的一個口岸平臺，是繼“一區(qū)一港三口岸”申報成功后，又將為建設(shè)湖南通江達(dá)海新增長極再添助推劑。