2月5日，金陵石化1號(hào)催化煙氣脫硫裝置已經(jīng)運(yùn)行一年了，二氧化硫和煙塵濃度檢測(cè)數(shù)據(jù)分別為每立方米9.3毫克和31毫克，同比脫硫前下降98.7%和81%，優(yōu)于國(guó)家規(guī)定的指標(biāo)。

Ⅰ催化煙氣脫硫裝置是集團(tuán)公司“碧水藍(lán)天”項(xiàng)目之一，自2013年12月17日投產(chǎn)運(yùn)行以來(lái)，該公司煉油二部職工嚴(yán)格管理、精心操作、不斷優(yōu)化，裝置保持穩(wěn)定運(yùn)行，“碧水藍(lán)天”效果顯著。

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，脫硫后Ⅰ催化裂化裝置煙氣中SO2平均濃度由原來(lái)的每立方米459毫克減小到約9毫克，煙塵平均濃度從每立方米163毫克下降至30毫克左右，遠(yuǎn)低于每立方米SO2濃度150毫克、煙塵濃度50毫克的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

裝置運(yùn)行初期，運(yùn)行波動(dòng)，高鹽廢水中COD不穩(wěn)定。煉油二部十分重視，組織技術(shù)人員攻關(guān)。工藝員人員日夜摸索，逐個(gè)優(yōu)化和調(diào)整工藝參數(shù)。他們通過適當(dāng)提高煙氣中的氧含量、改變二級(jí)注堿點(diǎn)的注堿比例、定期清理氧化罐底的堵塞物、尋找澄清池底廢渣的最佳排放速度等舉措，漸漸摸清了裝置的操作“脾氣”，成功突破了運(yùn)行瓶頸。高鹽水COD由原來(lái)每升174毫克降至目前的73毫克，排放全部合格，獲得公司點(diǎn)贊。