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什么樣的齒輪泵最好

   2014-09-02 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)850
核心提示: 原因:液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。

什么樣的齒輪泵最好:

在河北購(gòu)買齒輪泵一般的企業(yè)只生產(chǎn)了一兩種,河北鴻海泵業(yè)生產(chǎn)的齒輪泵多種多樣品種齊全,價(jià)格方面確實(shí)低。做到四無(wú) :無(wú)困油現(xiàn)象無(wú)泄漏現(xiàn)象無(wú)浮動(dòng)側(cè)板無(wú)受力不均衡現(xiàn)象

齒輪泵的困油現(xiàn)象

原因:液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。

困油現(xiàn)象

措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。卸荷槽

齒輪泵的泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。

解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。

浮動(dòng)側(cè)板

齒輪泵的受力不均衡現(xiàn)象

右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。

防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)認(rèn)準(zhǔn)品質(zhì)是非常重要的,河北鴻海泵業(yè)真致的提醒您在購(gòu)買齒輪泵的時(shí)候一定要看好有無(wú)一下的幾種情況,認(rèn)準(zhǔn)產(chǎn)品理性購(gòu)買。

 
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