榮獲大工“攀登杯”科技競賽一等獎(jiǎng)的“藍(lán)色之翼”科創(chuàng)隊(duì)伍發(fā)明的“環(huán)保節(jié)能個(gè)人小電車” 受訪者供圖

設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)35公里

一度電能做什么?榮獲大連理工大學(xué)“攀登杯”科技競賽一等獎(jiǎng)的“藍(lán)色之翼”科創(chuàng)隊(duì)伍發(fā)明的“環(huán)保節(jié)能個(gè)人小電車”可以用這聽起來微不足道的一度電行駛100公里，這相當(dāng)于從大工到旅順一個(gè)往返的距離。“與傳統(tǒng)電動車相比，環(huán)保小電車采用玻璃鋼車身及整車輕量化設(shè)計(jì)理念，使整車各部分重量下降，并根據(jù)實(shí)際情況采用流線型節(jié)能設(shè)計(jì)使空氣阻力明顯降低，同時(shí)采用自行設(shè)計(jì)的電控策略減小能量浪費(fèi)，同時(shí)車內(nèi)的EABS系統(tǒng)使能量再回收利用并增加電池的壽命。 ”“藍(lán)色之翼”隊(duì)長項(xiàng)頂頂介紹說，環(huán)保節(jié)能個(gè)人小電車以純電力驅(qū)動，真正實(shí)現(xiàn)了零排放。

環(huán)保小電車設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)35公里。該車曾在去年參加了Honda中國節(jié)能競技大賽并為學(xué)校贏得了一個(gè)令其他大學(xué)刮目相看的獎(jiǎng)項(xiàng)——最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。賽事的主辦方這樣評價(jià)道：以環(huán)保的藍(lán)色作為設(shè)計(jì)的概念;視野設(shè)計(jì)充分考慮到車內(nèi)采光，著重突出駕駛樂趣;充分考量空氣動力學(xué)，在優(yōu)化車型減小風(fēng)阻的基礎(chǔ)上力求美感;造型設(shè)計(jì)帶有剛性和運(yùn)動感。簡潔的藍(lán)色車身，讓人們感覺到新EV(電動)造型設(shè)計(jì)的方向。

今年，“藍(lán)色之翼”科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)將對其作品進(jìn)行改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛，在經(jīng)濟(jì)成本、實(shí)用性、舒適度、清潔節(jié)能性等方面實(shí)現(xiàn)提高，將其打造成為一款高科技含量的智能車。