近日，中央發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步深化電力體制改革的若干意見》(以下簡稱“電改9號文”)，正式啟動(dòng)了中國電力體制改革的進(jìn)程。新一輪電改將對中國的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和新能源發(fā)展產(chǎn)生重要影響，對于推進(jìn)集中供電向分布式發(fā)電過渡，以及移動(dòng)能源的創(chuàng)新模式也將發(fā)揮指導(dǎo)性作用。

電改為新能源發(fā)展鋪路

中國新能源發(fā)展的問題在于電力行業(yè)沒有完善的配套機(jī)制和電力交易機(jī)制，發(fā)電方和用戶之間的市場交易有限，節(jié)能、高效、環(huán)保的新能源發(fā)電機(jī)組不能被充分利用。這對新能源的充分開發(fā)利用造成了困難。

簡而言之，入網(wǎng)難、結(jié)算難，這兩大難題始終困擾著新能源發(fā)電，特別是分布式發(fā)電的發(fā)展。而此次9號文件的出臺(tái)，明確提出了支持清潔能源發(fā)展，促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的要求，并詳細(xì)制定了電力體制改革的六大任務(wù)，這對推進(jìn)我國新能源入網(wǎng)、結(jié)算以及促進(jìn)對新能源電力的充分利用有著積極的作用。

此次9號文件明確提出，“改革和規(guī)范電網(wǎng)企業(yè)運(yùn)營模式。電網(wǎng)企業(yè)不再以上網(wǎng)和銷售電價(jià)價(jià)差作為主要收入來源，按照政府核定的輸配電價(jià)收取過網(wǎng)費(fèi)”。簡單的說，電網(wǎng)今后的收益將不再是售電價(jià)差，而主要來自輸配電過網(wǎng)費(fèi)，新能源并網(wǎng)和輸出，電網(wǎng)也能收到過網(wǎng)費(fèi)。這樣，新能源并網(wǎng)不再?zèng)_擊電網(wǎng)的售電業(yè)務(wù)，解決了電網(wǎng)對于新能源的排斥問題，新能源入網(wǎng)難也將得到根本解決。

同時(shí)，9號文件用了單獨(dú)一條來講分布式發(fā)電，這與中央最近力推“能源互聯(lián)網(wǎng)”理念一致，從集中到分布，體現(xiàn)了國家對于新能源戰(zhàn)略和發(fā)展方向的認(rèn)識(shí)。

新能源的未來在于移動(dòng)能源

移動(dòng)能源將作為一種全新的能源戰(zhàn)略改變我們的日常生活。移動(dòng)能源是由我國企業(yè)家，漢能控股集團(tuán)主席李河君在全球范圍內(nèi)率先提出的一個(gè)概念。它包括可移動(dòng)、可穿戴的太陽能發(fā)電，也包括離網(wǎng)的分布式發(fā)電。以薄膜發(fā)電為技術(shù)基礎(chǔ)的移動(dòng)能源就像移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一樣，將會(huì)改變傳統(tǒng)能源的生產(chǎn)和消費(fèi)方式，由傳統(tǒng)的集中供電，變成每一個(gè)個(gè)體都是發(fā)電主體，能源將無處不在。

太陽能無人機(jī)，可以不用一滴油，實(shí)現(xiàn)長時(shí)間連續(xù)飛行;太陽能汽車，可以不用汽油，在太陽下邊行駛邊充電，擺脫對充電樁的依賴;手機(jī)、iPad、背包、帳篷、衣服、特種裝備等，都可以利用太陽能隨時(shí)隨地發(fā)電。移動(dòng)能源的核心技術(shù)就是薄膜發(fā)電技術(shù)，它可以理解為“人造葉綠素”，就是讓人類像綠色植物一樣直接利用陽光，它將會(huì)帶來一場人類利用能源方式的革命。

可以預(yù)計(jì)，隨著電改的落實(shí)與深入，電力用戶將優(yōu)先使用到新能源電力，而電網(wǎng)對于分布式新能源的公平接入，將會(huì)給新能源營造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境，國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)有望迎來高效環(huán)保的移動(dòng)能源時(shí)代。