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京津冀電動汽車充電服務加速一體化進程

   2015-05-22 中國公路網(wǎng)2840
核心提示:日前,記者從北京市發(fā)改委獲悉,為進一步推廣電動汽車,2015年,北京計劃新建充電樁2000根,實現(xiàn)北京市六環(huán)內公用充電設施平均服務半徑5公里的建設目標。此外,北京還將與天津、河北合作,力爭在高速路實現(xiàn)充電服務一體化。

日前,記者從北京市發(fā)改委獲悉,為進一步推廣電動汽車,2015年,北京計劃新建充電樁2000根,實現(xiàn)北京市六環(huán)內公用充電設施平均服務半徑5公里的建設目標。此外,北京還將與天津、河北合作,力爭在高速路實現(xiàn)充電服務一體化。

截至今年3月底,北京市已累計建成約7500根充電樁及5座換電場站,車輛推廣與充電樁建設數(shù)量比例約為1.6:1。除了隨車自用充電樁,目前北京市已有約1500根社會公用充電樁,其中50%以上布局在四環(huán)路以內。

據(jù)介紹,充電設施建設的下一個重要目標是覆蓋高速公路服務區(qū),進而與天津、河北溝通對接,實現(xiàn)京津冀充電服務一體化。北京市發(fā)改委透露,北京將在18個高速公路服務區(qū)建設充電設施,力爭在京哈高速、京港澳高速、京藏高速率先實現(xiàn)京津冀充電服務一體化。目前,京滬高速馬駒橋服務區(qū)已投入使用,京港澳高速竇店服務區(qū)、京藏高速百葛服務區(qū)充電設施已建設完成。

此外,北京將加大政策引導及資金支持力度,出臺相關管理辦法指導、規(guī)范社會企業(yè)投資、建設、經(jīng)營充電樁。

 
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