一、一機多用
一機多用，作業(yè)功能多元化是近年來工程機械裝備出現(xiàn)的一個新技術(shù)特點，也將是未來工程機械裝備制造發(fā)展的一個大趨勢。多功能作業(yè)裝置改變了單一作業(yè)功能，推動這一發(fā)展的因素首先源于液壓技術(shù)的發(fā)展，通過對液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計，使得工程裝置能夠完成多種作業(yè)功能。其次快速可更換鏈接裝置的誕生，安裝在工作裝置上的液壓快速可更換連機器，能在作業(yè)現(xiàn)場完成各種附屬作業(yè)裝置的快速裝卸及液壓軟管的自動鏈接，使得更換附屬作業(yè)裝置的工作在司機室通過操縱手柄即可快速完成。
為完成更多的作業(yè)功能，工程機械主機作業(yè)功能將盡可能擴大，單一功能將向多功能轉(zhuǎn)化，擴大了工程機械的應(yīng)用領(lǐng)域，如液壓挖掘機作業(yè)機具的多樣化，同一主機可完成挖掘、裝載、破碎、剪切和壓實等作業(yè)。對于高速公路的施工和養(yǎng)護，多功能作業(yè)更為重要，具有清掃、除雪、挖掘、破碎及壓實功能的養(yǎng)護機械依然是工程機械行業(yè)關(guān)注的熱點課題之一。
二、向機電一體化發(fā)展
80年代以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù)的興起，推動了工程機械制造技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是隨著微型計算機及微處理技術(shù)、傳感與檢測技術(shù)、信息處理技術(shù)等的發(fā)展及其在工程機械上的應(yīng)用，從根本上改變了工程機械的面貌，極大促進了產(chǎn)品性能的提高，使工程機械進入了一個全新的發(fā)展階段。以微機或微處理器為核心的電子控制系統(tǒng)目前在國外工程機械上的應(yīng)用已相當普及，并已成高性能工程機械不可缺少的組成部分。
現(xiàn)代工程機械正處在一個機電一體化的發(fā)展時代引入機電一體化技術(shù)，使機械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機的結(jié)合，可以極大地提高了工程機械的各種性能，如動力性、燃油經(jīng)濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置在現(xiàn)代工程機械中的應(yīng)用已相當普及，電子控制技術(shù)已深入到工程機械的許多領(lǐng)域，如攤鋪機和平地機的自動找平、攤鋪機的自動供料、挖掘機的電子功率優(yōu)化、柴油機的電子調(diào)速、裝載機、鏟運機變速箱的自動控制、工程機械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對工程機械的性能要求不斷提高，電子控制裝置在工程機械上的應(yīng)用將更加廣泛，結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜。特別是隨著我國進口及國產(chǎn)工程機械保有量的逐年增加，如何用好、管好這些價格昂貴的工程機械，使其發(fā)揮最大的效率，機電一體化無疑是現(xiàn)在也是將來工程機械發(fā)展的方向。
三、更加注重零部件的開發(fā)與選擇
工程機械關(guān)鍵零部件是工程機械產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸，當工程機械發(fā)展到一定階段后，行業(yè)高技術(shù)的研究主要聚集在發(fā)動機、液壓、傳動和控制技術(shù)等關(guān)鍵零部件上。掌握工程機械領(lǐng)域，只有解決了關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)，企業(yè)才會擁有核心競爭力。
欲在未來的市場競爭中獲得更大的競爭優(yōu)勢，工程機械的設(shè)計中將更加注重選用質(zhì)地好的零部件，更注重零部件的通用化、標準化和集成化，而相配套的零部件企業(yè)更加注重系統(tǒng)化地與主機配套，入傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機電一體化控制系統(tǒng)，大大的縮短了主機產(chǎn)品開發(fā)周期。而且零部件的標準化和通用化進一步提高，最大限度的簡化維修，是國外先進技術(shù)發(fā)展的一個重要標志。例如駕駛室中的操作手柄、按鈕開關(guān)、儀表盤、螺栓螺帽都已經(jīng)完全標注化、通用化、成組安裝，大大降低了駕駛室的制作成本。
只有做好了零配件，讓自己的機器維修保養(yǎng)更方便，讓機器更保值，才能讓客戶信任你的機器，信任你的品牌。
