國(guó)家出臺(tái)了眾多政策來(lái)支持新能源車(chē)發(fā)展,從免購(gòu)置稅到近日出臺(tái)的減免新能源車(chē)的車(chē)船稅,這些政策都不同程度地帶動(dòng)了新能源車(chē)市場(chǎng)。
而作為東莞普通消費(fèi)者,現(xiàn)在是購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的好時(shí)機(jī)嗎?有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分析,普通消費(fèi)者最好再等等,因?yàn)樾履茉窜?chē)的銷(xiāo)售在東莞遇到了瓶頸,一方面是地方補(bǔ)貼政策還沒(méi)有出臺(tái),另一方面是充電設(shè)施幾乎為零。
本地:未出臺(tái)新能源車(chē)補(bǔ)貼
近日,財(cái)政部、工信部、國(guó)稅總局三部委聯(lián)合發(fā)布相關(guān)通知,對(duì)目前中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的節(jié)能車(chē)和新能源車(chē)在車(chē)船稅上給予優(yōu)惠政策。其中,對(duì)節(jié)能車(chē)減半征收車(chē)船稅,對(duì)新能源車(chē)則將完全減免車(chē)船稅。
寮步汽車(chē)城傳祺煌健總經(jīng)理助理黃日東告訴記者,目前在東莞購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē),只能享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼。“目前在東莞買(mǎi)新能源車(chē)只能享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼,像廣州、深圳的地方補(bǔ)貼,東莞目前還沒(méi)有出臺(tái)。對(duì)于有新能源車(chē)銷(xiāo)售的4S店來(lái)說(shuō),推廣新能源車(chē)比較難。”
據(jù)了解,國(guó)家對(duì)新能源車(chē)推出的補(bǔ)貼是根據(jù)純電動(dòng)車(chē)、插電式混動(dòng)車(chē)等車(chē)型來(lái)補(bǔ)貼3.325萬(wàn)~19萬(wàn)元/輛,免征購(gòu)置稅、車(chē)船使用稅。
其實(shí)新能源車(chē)推出的最大目的就是環(huán)保,說(shuō)到環(huán)保,理應(yīng)能夠受到消費(fèi)的青睞。但在東莞,新能源車(chē)推廣卻并不容易。“我們每天都有十幾批客人過(guò)來(lái)試車(chē),體驗(yàn)電動(dòng)車(chē),但是真正出手購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者少之又少。”常平和盛佳比亞迪4S店市場(chǎng)部經(jīng)理張睿告訴記者:“以前深圳沒(méi)限購(gòu)的時(shí)候,我們銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)的量還是相當(dāng)大的,因?yàn)樵谏钲诳梢韵硎車(chē)?guó)家和地方兩重補(bǔ)貼,買(mǎi)一輛新能源車(chē),可以優(yōu)惠近十萬(wàn)元,現(xiàn)在深圳限購(gòu)了,東莞消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力也就不大了,因?yàn)橹挥袊?guó)家補(bǔ)貼,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)沒(méi)有吸引力。”
“雖然說(shuō)我們品牌有生產(chǎn)電動(dòng)車(chē),但是我們4S店目前沒(méi)有出售,因?yàn)檎叻矫孢€沒(méi)有明確。”據(jù)厚街啟辰4S店的市場(chǎng)部經(jīng)理區(qū)少勇表示。
黃日東也表示,他們店里的新能源車(chē)目前的銷(xiāo)售也一般,“很多都是大客戶采購(gòu),私人購(gòu)買(mǎi)比較少。”
設(shè)施:公共充電樁幾乎為零
除了上述所說(shuō)到的補(bǔ)貼是新能源車(chē)受阻的原因之外,最重要的一個(gè)原因則是因?yàn)闁|莞針對(duì)新能源車(chē)的充電設(shè)施幾乎為零。
“我們店里自己裝了幾個(gè)充電樁供車(chē)主們使用,但大部分車(chē)主不可能為了充電大老遠(yuǎn)地開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)。”張睿表示。“現(xiàn)在在東莞市區(qū)里的公共充電設(shè)施基本為零,肯定會(huì)讓消費(fèi)者感到不便。新能源車(chē),尤其是電動(dòng)車(chē),最遠(yuǎn)的行程距離也就350公里左右,現(xiàn)狀的確不利于純電動(dòng)車(chē)使用。”
黃日東也表示,大宗客戶采購(gòu)新能源車(chē),是因?yàn)樗麄児咀约河谐潆姌???墒?,普通的消費(fèi)者卻沒(méi)有這樣的資源,除了一些有私宅或私家別墅的消費(fèi)者可以在家里充電外,消費(fèi)者要想在自己的住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)安裝充電樁,是非常困難的。這導(dǎo)致東莞私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的個(gè)案相當(dāng)少。“如果東莞能完善充電設(shè)施,購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的消費(fèi)者必定會(huì)增多,這也是利于環(huán)保的好事。”
據(jù)張睿表示,他們比亞迪純電動(dòng)車(chē)目前在東莞的用戶約有100多個(gè)。
消費(fèi)者:
補(bǔ)貼高自然會(huì)購(gòu)買(mǎi)
“其他地方政策有關(guān)于新能源的補(bǔ)貼都出臺(tái)了,可東莞的還沒(méi)有出臺(tái),如果沒(méi)有地方補(bǔ)貼,買(mǎi)車(chē)要多掏好幾萬(wàn)元?,F(xiàn)在珠三角其他城市陸續(xù)出臺(tái)新能源車(chē)型的地方補(bǔ)貼,在佛山買(mǎi)一輛新能源車(chē)最高可享受11萬(wàn)元優(yōu)惠,但在東莞只能享受到5萬(wàn)多元,相差太大了。”在寮步汽車(chē)城里看電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者莫小非表示。
消費(fèi)者陳強(qiáng)表示,充電設(shè)施不是問(wèn)題,因?yàn)槭撬秸?,可以自己在家里裝充電樁,如果地方出臺(tái)補(bǔ)貼政策,就立即購(gòu)買(mǎi)。
觀點(diǎn):
政策對(duì)新能源車(chē)是利好
汽車(chē)專業(yè)人士陳練表示,新能源車(chē)政策頻頻出臺(tái),是市場(chǎng)的利好。像比亞迪秦,價(jià)格10萬(wàn)多元,外形又漂亮,對(duì)于一些限購(gòu)城市來(lái)說(shuō),買(mǎi)這款車(chē)能拿到新能源車(chē)上牌指標(biāo),絕對(duì)超值,但對(duì)一些沒(méi)限購(gòu)城市來(lái)說(shuō),這款車(chē)或許又讓許多消費(fèi)者看不上眼。
“但新能源車(chē)肯定是未來(lái)的一種發(fā)展趨勢(shì),一旦東莞出臺(tái)了地方補(bǔ)貼政策,再加上國(guó)家補(bǔ)貼,新能源車(chē)的銷(xiāo)量肯定會(huì)逐漸上升。”黃日東表示。









