聯(lián)合國(guó)副秘書(shū)長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任阿希姆·施泰納10日就環(huán)境問(wèn)題接受新華社記者專(zhuān)訪。他認(rèn)為，中國(guó)有潛力實(shí)現(xiàn)更加綠色的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，以更快的速度治理霧霾。

環(huán)境能夠成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇

施泰納日前來(lái)華出席中國(guó)“十三五”規(guī)劃環(huán)境與發(fā)展國(guó)際咨詢(xún)會(huì)，與眾多中外環(huán)境發(fā)展領(lǐng)域高層人士與專(zhuān)家一起向中國(guó)政府領(lǐng)導(dǎo)層提供政策建議。

施泰納表示，他就中國(guó)如何進(jìn)一步加快發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)提出建議，認(rèn)為環(huán)境能夠成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇，可再生能源、提高能效、建筑改造、公共交通設(shè)施，都能成為創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)的領(lǐng)域，從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

“中國(guó)需要在提高能效方面加大投資和創(chuàng)新，因?yàn)檫@意味著投資未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力。”他說(shuō)。

施泰納認(rèn)為，未來(lái)五年應(yīng)當(dāng)更多的關(guān)注環(huán)保法律法規(guī)的落實(shí)，包括在中央和地方政府兩個(gè)層面。

治霾，中國(guó)有望速度更快

過(guò)去十五年間，施泰納曾多次訪華，既體驗(yàn)過(guò)北京天氣最糟糕的時(shí)刻，也見(jiàn)證過(guò)奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)時(shí)的湛藍(lán)天空。

“中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)層和人民都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到治理污染是當(dāng)務(wù)之急，對(duì)污染宣戰(zhàn)，實(shí)施各種法律法規(guī)，所以我想中國(guó)可能用比上個(gè)世紀(jì)其他國(guó)家短的時(shí)間擺脫嚴(yán)重的污染狀況。”他說(shuō)。

他說(shuō)，盡管中國(guó)幾十年的污染不可能一夜間解決，但中國(guó)提出生態(tài)文明、低碳經(jīng)濟(jì)的愿景，“十三五”規(guī)劃有意通過(guò)更多措施減少碳排放，治污取得快速進(jìn)展前景可期。

利用企業(yè)創(chuàng)新、淘汰老舊設(shè)備、使用新技術(shù)、倡導(dǎo)節(jié)能建筑、鼓勵(lì)消費(fèi)者參與、確保環(huán)保法有效實(shí)施，施泰納為中國(guó)縮短治霾時(shí)間提建議。

十年后，很多人將駕駛新能源汽車(chē)

“盡管我們花了很多錢(qián)買(mǎi)車(chē)，用車(chē)卻越來(lái)越少，開(kāi)的速度越來(lái)越慢，因?yàn)榻煌〒矶?，尾氣污染使得很多地方限制汽?chē)使用。”施泰納說(shuō)，一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，在大多數(shù)城市，汽車(chē)96%的時(shí)間是停放不動(dòng)的。

他表示，目前中國(guó)混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)有大量投資，中國(guó)政府鼓勵(lì)消費(fèi)者和國(guó)內(nèi)、國(guó)際制造商確保未來(lái)的汽車(chē)為環(huán)境友好型，有利于減少二氧化碳排放。在他看來(lái)，雖然仍在起步階段，以中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模和調(diào)控方式，采取的排放標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)有望成為電動(dòng)汽車(chē)和其他燃料汽車(chē)的領(lǐng)軍者。

“我認(rèn)為電動(dòng)車(chē)的發(fā)展很像早期手機(jī)的起步階段，人們以為那是富人專(zhuān)屬，與普通大眾無(wú)關(guān)。相信10年之后，很多人會(huì)駕駛新能源汽車(chē)。這一重大轉(zhuǎn)變已經(jīng)在悄然發(fā)生。”施泰納說(shuō)。