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節(jié)能環(huán)保的還有 這些太陽能飛機(jī)

   2015-07-13 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)2260
核心提示:節(jié)能環(huán)保的飛機(jī)除了電動(dòng)飛機(jī)之外還有太陽能飛機(jī)。目前,經(jīng)典的太陽能飛機(jī)有:“太陽挑戰(zhàn)者”號(hào)、“太陽神”號(hào)、“天空使者”號(hào)、“西風(fēng)”號(hào)和“陽光動(dòng)力”號(hào)。

節(jié)能環(huán)保的飛機(jī)除了電動(dòng)飛機(jī)之外還有太陽能飛機(jī)。目前,經(jīng)典的太陽能飛機(jī)有:“太陽挑戰(zhàn)者”號(hào)、“太陽神”號(hào)、“天空使者”號(hào)、“西風(fēng)”號(hào)和“陽光動(dòng)力”號(hào)。

1.美國(guó)在80年代初研制出“太陽挑戰(zhàn)者”號(hào)。飛機(jī)翼展14.3米,飛機(jī)空重90公斤。1981年7月7日,作為第一架以太陽能為動(dòng)力的飛機(jī)飛過英吉利海峽。

2.aerovironment公司為nasa的環(huán)境研究機(jī)和傳感器技術(shù)計(jì)劃研制了“太陽神”號(hào)無人機(jī)。“太陽神”號(hào)僅重590公斤,機(jī)身長(zhǎng)2.4米,而活動(dòng)機(jī)翼全面伸展時(shí)卻達(dá)75米,連波音747飛機(jī)也望塵莫及。不幸的是,2003年6月26日,“太陽神”在試飛時(shí)突然空中解體,墜入夏威夷考艾島附近海域。

3.“天空使者號(hào)”實(shí)際上是蘇黎世瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院和歐洲宇航局合作設(shè)計(jì)的一款太陽能驅(qū)動(dòng)火星研究飛行器。2005年初,科學(xué)家們建造和測(cè)試了首臺(tái)原型機(jī),通過手動(dòng)發(fā)射,該原型機(jī)在地球上空持續(xù)飛行了5小時(shí)。

4.2006年8月,英國(guó)科學(xué)家研制的全球首架太陽能無人偵察機(jī)————“西風(fēng)”(zephyr)號(hào)試飛成功。該機(jī)采用全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航,依靠太陽能電池提供動(dòng)力,可持續(xù)飛行3個(gè)月之久。

5.“陽光動(dòng)力”2號(hào)是全球最大的太陽能飛機(jī),由瑞士陽光動(dòng)力公司研制。雖然全重量只有2.3噸,但“翅膀”長(zhǎng)度卻超過了波音747飛機(jī),達(dá)到72米。“陽光動(dòng)力”2號(hào)于2015年3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比開始環(huán)球飛行,總行程預(yù)計(jì)35000公里。

 
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