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鋼鐵原材料市場主流穩(wěn)定 后期仍以弱穩(wěn)為主

   2015-07-22 steelkey.com3610
核心提示: 國內(nèi)鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場主流穩(wěn)定。其中,進(jìn)口鐵礦石市場弱勢運(yùn)行;國產(chǎn)礦市場以穩(wěn)為主;鋼坯市場部分地區(qū)繼漲;焦炭市場穩(wěn)健運(yùn)行;海運(yùn)市場持續(xù)下行。

國內(nèi)鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場主流穩(wěn)定。其中,進(jìn)口鐵礦石市場弱勢運(yùn)行;國產(chǎn)礦市場以穩(wěn)為主;鋼坯市場部分地區(qū)繼漲;焦炭市場穩(wěn)健運(yùn)行;海運(yùn)市場持續(xù)下行。

具體看來,17日進(jìn)口礦市場弱勢運(yùn)行,市場成交表現(xiàn)清淡?,F(xiàn)貨方面:主流貿(mào)易商報(bào)價(jià)基本維持昨日水平,部分商家報(bào)價(jià)小幅松動,周末臨近,工廠觀望心態(tài)有所積聚,買盤活躍度不高,預(yù)計(jì)短期進(jìn)口礦市場多處于盤整態(tài)勢;港口庫存:Mysteel統(tǒng)計(jì)全國41個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量為10658,環(huán)比上周統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)降193,同口徑庫存10100;其中澳礦5485,巴西1879,印度79,貿(mào)易礦3696,精粉431,球團(tuán)217,塊礦1191(單位:萬噸)。期貨方面:大商所鐵礦石期貨1501上漲,終收于568較結(jié)算價(jià)漲0.18%。

內(nèi)礦方面,國產(chǎn)礦市場以穩(wěn)為主,承德部分地區(qū)價(jià)格小漲。內(nèi)礦受當(dāng)天鋼材市場弱勢影響較小,鋼廠內(nèi)礦庫存依舊維持低位,采購價(jià)格較為穩(wěn)定;同時(shí)國內(nèi)礦山庫存逐漸承壓,供需矛盾短時(shí)間內(nèi)難以緩解,預(yù)計(jì)短期國產(chǎn)礦市場以穩(wěn)定為主。

17日全國鋼坯部分地區(qū)繼續(xù)上漲,江蘇、山西、天津地區(qū)上漲10-30元/噸,遼寧地區(qū)漲50元/噸,下午唐山鋼坯平穩(wěn)觀望。上午開市,唐山地區(qū)下游成品材出貨略顯清淡,部分品種出貨量較昨日大幅降低,受此影響,帶鋼部分規(guī)格下降40-50元/噸,其他品種高報(bào)低出現(xiàn)象普遍,而鋼坯市場受此影響,下午保持觀望,鋼廠對坯料采購謹(jǐn)慎,商家觀望為主,預(yù)計(jì)短期鋼坯市場將穩(wěn)中趨弱運(yùn)行。

國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場穩(wěn)健運(yùn)行,各地市場成交情況良好,山西地區(qū)焦炭市場價(jià)格有拉漲跡象;期貨方面焦炭今日震蕩上行,市場暫無有力支撐出現(xiàn)建議觀望。庫存方面:Mysteel港口焦炭庫存統(tǒng)計(jì):天津港228減11;連云港33.2增1.5;日照港29減1;青島港14.8減1.5(萬噸)。近期鋼材價(jià)格雖然有所回升,但鋼廠效益依舊不景氣,焦炭價(jià)格反彈支撐力度仍然不足,預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場依舊平穩(wěn)運(yùn)行。期貨方面:焦炭1501午后上揚(yáng),收1075漲0.19%,縮量增倉。

17日廢鋼市場穩(wěn)中盤整運(yùn)行,成交一般。其中,湘潭地區(qū)廢鋼價(jià)格下跌20元/噸;遼寧撫順特鋼(老撫鋼)廢鋼招標(biāo)價(jià)格上調(diào)20元/噸,安徽廣德力鑫廢鋼采購價(jià)上漲20元/噸,湖南湘鋼廢鋼采購價(jià)下跌20元/噸。近期國內(nèi)鋼市整體由弱勢轉(zhuǎn)為穩(wěn)中偏好,多數(shù)廠商后市信心轉(zhuǎn)好,預(yù)計(jì)近期國內(nèi)廢鋼市場以窄幅波動為主。

煉鋼生鐵市場報(bào)價(jià)穩(wěn)定,成交差,庫存增加,需求依然不如人意。目前成品材及鋼坯市場走勢良好,商家心態(tài)尚可,但因下游需求一般,現(xiàn)鐵價(jià)漲跌兩難,預(yù)計(jì)短期生鐵市場以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

此外,17日海運(yùn)市場連續(xù)下行,現(xiàn)在巴西至中國海運(yùn)費(fèi)16.989美元/噸,跌0.151美元/噸(15-18萬噸);西澳至中國海運(yùn)費(fèi)7.190美元/噸,跌0.060美元/噸(15-18萬噸);南非至中國13-14美元/噸(15-18萬噸);伊朗至中國23-24美元/噸(2-3萬噸)。印尼至中國南方超靈便型船海運(yùn)費(fèi)7.5-8.5美元/噸(5-6萬噸)、巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)5.5-6.5美元/噸(7-8萬噸)。

 
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