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技術等多重因素推動鋰電池電解液行業(yè)進入整合期

   2015-07-29 電纜網3010
核心提示:近年來,我國新能源汽車市場持續(xù)升溫,拉動了鋰離子電池和關鍵材料快速發(fā)展。受技術、市場和標準等多重因素推動,鋰電池電解液行業(yè)已經進入整合期。電解液是鋰離子電池四大關鍵材料之一。

近年來,我國新能源汽車市場持續(xù)升溫,拉動了鋰離子電池和關鍵材料快速發(fā)展。受技術、市場和標準等多重因素推動,鋰電池電解液行業(yè)已經進入整合期。電解液是鋰離子電池四大關鍵材料之一。“十二五”期間,我國政府鼓勵電解液開發(fā),以滿足動力電池高容量密度、高循環(huán)性等要求。

工信部于2014年底發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》,預計2015年全國電解液產量有望增長20%以上,總量超過5萬噸。到2020年,傳統(tǒng)3C市場鋰電池年均復合增長率達13.68%,對電解液的需求量達10.9萬噸。儲能用鋰電池需求會達到15204MWh,對電解液的需求量達到1.5萬噸。我國電解液仍有廣闊的發(fā)展空間。

業(yè)內人士認為,我國鋰電池電解液行業(yè)正出現(xiàn)明顯分化,已進入產品技術升級和集中度提高的整合期。尤其是《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》實施后,準入門檻將進一步提高,以規(guī)模、技術、資本等綜合實力論成敗的新格局將確立。

全球鋰電池電解液行業(yè)將向具有成本優(yōu)勢和消費潛力的地域轉移,中國將成為世界電解液主要制造國家,預計產量占比將超過60%。隨著國外電解液企業(yè)陸續(xù)完成產能轉移,我國的電解液企業(yè)數(shù)量還會增加,同時行業(yè)重組整合也會加劇,這有利于提升優(yōu)勢企業(yè)和整個行業(yè)的競爭力。

 
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