“智慧城市是什么情況下產(chǎn)生的?”面對(duì)記者，易華錄副總裁、董秘閆肅首先拋出一個(gè)問(wèn)題。他的答案是：智慧城市是IT達(dá)到一定程度的必然產(chǎn)物。

“從電話(huà)普及到電腦進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，我國(guó)的信息化一直以來(lái)都是"政府搭臺(tái)、企業(yè)唱戲"的一個(gè)過(guò)程。

閆肅說(shuō)，如果沒(méi)有政府和基礎(chǔ)公司的大量投入，信息化的基礎(chǔ)平臺(tái)沒(méi)有建立起來(lái)，中國(guó)也不可能出現(xiàn)“BAT”等互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

閆肅同時(shí)指出，在信息化快速發(fā)展的大潮中，政府部門(mén)自身的信息化正在呼喚“智能化”、“智慧化”。政府的管理范圍、效率都需要提升。

對(duì)此，有實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)的關(guān)志超也認(rèn)為，未來(lái)五年智能交通領(lǐng)域?qū)⒅饕趲讉€(gè)方面迅速發(fā)展。其中就包括基于大數(shù)據(jù)的城市綜合交通信息平臺(tái)一體化支撐規(guī)劃部門(mén)、交通部門(mén)、交警部門(mén)、市政部門(mén)、建設(shè)部門(mén)、科信部門(mén)等城市部門(mén)的決策支持服務(wù)。

“政府要建立在一個(gè)信息化的基礎(chǔ)之上，但如果沒(méi)有一個(gè)公共的信息平臺(tái)，所謂的智慧城市是空談。這個(gè)平臺(tái)包括數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、分析、應(yīng)用。易華錄要做的，就是幫助各個(gè)地方政府打造公共信息平臺(tái)，當(dāng)前直接應(yīng)用是智能交通管理，而未來(lái)的空間可能擴(kuò)大醫(yī)療、養(yǎng)老等各個(gè)領(lǐng)域。”閆肅說(shuō)。

他告訴記者，通過(guò)多年積累的經(jīng)驗(yàn)推算，易華錄在全國(guó)各地搭建智慧城市信息基礎(chǔ)及應(yīng)用平臺(tái)，合計(jì)總投資至少要1萬(wàn)億元。

“全國(guó)2800多個(gè)縣，每一個(gè)區(qū)縣級(jí)的政府信息平臺(tái)的搭建費(fèi)用一般要3個(gè)億。再者，一個(gè)區(qū)縣的智能交通的投入也要1個(gè)億。”

記者也注意到，2015年以來(lái)，公司公告新增了陽(yáng)泉城區(qū)、泗水、房山、門(mén)頭溝、正定、鹿泉6個(gè)城市的智慧城市建設(shè)合作協(xié)議。其中，由易華錄負(fù)責(zé)承建的涉及石家莊市正定縣、鹿泉區(qū)兩個(gè)地區(qū)的智慧城市建設(shè)，建設(shè)規(guī)模各約3億元。該項(xiàng)目中將包括城市運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)中心、智能卡工程、無(wú)線(xiàn)城市、智慧旅游、智慧文保、智慧交通、智慧安全、智慧云亭、智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧鄉(xiāng)村、智慧政務(wù)等系統(tǒng)的建設(shè)。

“易華錄正是看到了這個(gè)方向和巨大的機(jī)會(huì)，而全力行動(dòng)的。”閆肅說(shuō)。

據(jù)介紹，易華錄不但與河北簽訂了價(jià)值百億的交通物聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目協(xié)議，還將參與到電子車(chē)牌相關(guān)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定和示范應(yīng)用中。

“目前我們正在組織制定的與汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的工作。不久前公司已就參與交科所主導(dǎo)的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)技術(shù)研究及應(yīng)用達(dá)成了技術(shù)保密協(xié)議。”閆肅說(shuō)。

在他看來(lái)，協(xié)議的簽訂將使公司參與到電子車(chē)牌相關(guān)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定和示范應(yīng)用當(dāng)中，有利于公司搶占政策和市場(chǎng)先機(jī)，獲取在電子車(chē)牌業(yè)務(wù)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和占領(lǐng)未來(lái)的市場(chǎng)份額。