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布局“一帶一路” 深圳欲建兩個(gè)跨區(qū)域碳市場

   2015-09-18 每日經(jīng)濟(jì)新聞2770
核心提示:繼廣東深圳碳市場首度異地輸出內(nèi)蒙古包頭后,9月16日,在美國洛杉磯舉辦的首屆中美氣候領(lǐng)袖峰會(huì)期間,深圳與甘肅金昌兩市就共同建設(shè)區(qū)域碳交易

繼廣東深圳碳市場首度異地輸出內(nèi)蒙古包頭后,9月16日,在美國洛杉磯舉辦的首屆“中美氣候領(lǐng)袖峰會(huì)”期間,深圳與甘肅金昌兩市就共同建設(shè)區(qū)域碳交易市場達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,除了內(nèi)蒙古包頭、甘肅金昌外,深圳目前正在加速推進(jìn)與江蘇淮安、四川等地的合作,力爭將深圳碳市場成功模式輸出到更多地方。

深圳作為國內(nèi)首個(gè)正式啟動(dòng)的碳市場, 記者獲悉,深圳提出要建設(shè)“兩個(gè)市場”,分別是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”區(qū)域碳市場和“海上絲綢之路”區(qū)域碳市場。

安迅思中國碳市場分析師陳少成向記者分析,不同的合作模式,在助力其他地區(qū)低碳發(fā)展的同時(shí)也為統(tǒng)一市場提供寶貴經(jīng)驗(yàn),但也需要注意,這在短期內(nèi)造成更分散的市場,可能會(huì)對明年統(tǒng)一碳市場的建設(shè)帶來一些挑戰(zhàn)。

在今年6月的深圳國際低碳城論壇上,亞洲開發(fā)銀行碳市場專家莫凌水向包括在內(nèi)的媒體指出,試點(diǎn)之間可以先相互合作連接,然后再拓展到全國,這也是一條建設(shè)全國市場的道路。

“七個(gè)試點(diǎn)通過兩年的實(shí)踐已經(jīng)建設(shè)了一定的基礎(chǔ)設(shè)施,積累了經(jīng)驗(yàn),鍛煉培養(yǎng)了一批人才,具備連接的基礎(chǔ);此外,中國經(jīng)濟(jì)的區(qū)域性差異非常大,市場成熟度也不一樣,在全國碳市的起始階段,采用“自上而下”全國范圍內(nèi)的推廣可能會(huì)有一定的難度。”莫凌水表示。

事實(shí)上,國際上成功的碳交易市場都是從區(qū)域合作市場發(fā)展起來的。記者了解到,以歐盟為例,雖然全歐盟是一個(gè)規(guī)則,但其實(shí)是31個(gè)國家組成的市場,其中,加州市場通過加州區(qū)域減排倡議,和安大略省組成了區(qū)域合作市場,從某種意義上講,區(qū)域合作市場的生命力可能大過單一的市場。

據(jù)悉,深圳服務(wù)一帶一路建設(shè)的“兩個(gè)市場”中,前者初期主要面向中國境內(nèi)的西北省份,推動(dòng)深圳碳市場交易規(guī)模的擴(kuò)展;后者則主要通過引入東南亞、南亞國家的CDM項(xiàng)目下的核證減排量、自愿減排量及境外投資者進(jìn)入深圳碳市場。

 
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